KTM 990: prvni rok jsem byl nadseny majitel-absolutne bez problemu ,pokud nechci vzpomenout spotrebu okolo 9 litru (pak jsem zainvestoval 1200 euro do Akrapu a padl na spotrebe na 7 litru v prumeru),propojeni nadrzi-pac mi 2x skoro shorela.. Druhym rokem a najetim 24000 km to peklo pak zaclo..Kdo to sledoval ,viii. Byla to motorka se kterou jsem se neodvazil dal jak 200km od baraku.Co vyjezd ,to 2-3 tydenni pobyt v servisu. Za 5 mesicu jsem najel 1200 Km !!!! Pac masina byla stale v servisu. Kdyby nebyla v zaruce a mel jsem vsechno platit ,tak bych ju skopnul do pangejtu ,bo bych nemel na chleba...
Od te doby ,co jsem presedlal ,tak jen jezdiima jezdiiim a jezdiiiiim a leju jen benziin.. Za 8000 km jsem nedolil jeste ani deci oleje. Masina si pekne seda a jede lip a liiip..O spotrebe se bavit nemusim-to vi kazdy. 33 litrova nadrz+ neco navic ,vydrzi na 627km !! a to se s tim nemazliim..Dneska bych uz nemenil ,protoze mam motorku ,ze kdyz me chytne rapl ,sednu a bez zauzlovaneho zaludku dam za vikend 25ookm a nemusim se bat ,ze me nekde necha..Krom toho odpadla pece o retez...

Alex GSX-R> a tak já myslel, že už tě ty chvalo/žalozpěvy přešly...

Všichni vědí, cos měl s KTM za trable, každej by byl nakrklej, ale jsem zvědavej, jaký eseje začneš sepisovat, až poprvé zazlobí BMW. To nechci ani domejšlet

Od začátku, co jsem čet skoro všechno cos psal o KTM vidím to co tys možná neviděl. Podle mě sis už tehdy koupil nevhodnou motorku. Kritéria typu ovladatelnost na dálnici v rychlostech nad 180km/h, ochrana proti dešti a větru v rychlosti kolem 180 km/h, Dojezd na nádrž x vysoká spotřeba a pohodový víkendový výlet ve dvou na 2.500km nejsou rozhodně přednosti LC8. Z těchto důvodů o ní sní asi málokdo a proto jsi možná dnes tak spokojenej s BMW. A já ti to přeju. Zároveň jsi ale sám nejlepší ukázkou a odpovědí na to, v čem jsou ty motorky tak rozdílný. O ježdění v terénu se ani nebavím.

Technický problémy, který tě následně s KTM potkaly s tvým špatným výběrem pochopitelně nesouvisí a byly asi poslední krabicí hřebíků do rakve na cestě ke změně značky...

Naposledy editováno 23.10.2008 22:48:29