Jestli to bylo na mě ten dotaz, tak to celkem vychází z toho, co jsem už psal - dokud nebude pořádný offroad držák, tak bych řekl že to je na silnici v pohodě ale terén bych s tím neriskoval. A pokud pojedete po valše tak, jak jsme jeli my, tak nic moc horšího si pro GPS představit nedovedu. Vzhledem k tomu, že píšeš že máš 660 (to gratuluju!!) tak bych osobně uvažoval o trošku jiný GPS než jsou tyhle dvě. I kdybys koupil 276C, tak ten cenový rozdíl už není tak děsný a má 100% offroad funkcí, které Zumo prostě nemá. Quest je lepší ale zase je děsně pomalý a má debilní displej. 276C máme teď v akci za 32 tisíc s DPH a v ceně je prakticky úplně všechno - mapy evropy, automotive kit, 512MB karta a stačí koupit držák a máš GPS o kategorii výš. To je můj názor. Jestli máš omezený rozpočet a musíš si vybrat do těch cca 25 tisíc co stojí Zumo, tak bych volil asi Zumo. I když mu některé offroad funkce chybí, je to mnohem rychlejší a má to celou evropu nahranou a spousty volné paměti a lepší příjmač atd. Záleží na tom, jak s tím budeš jezdit - na poměru silnice/auto a offroad. Jestli jen offroad tak kup 60CSx a nebudeš litovat. V akci je za 17250 a má taky všechno co si umíš představit a je rychlá. Ale Quest a Zumo bych asi nesrovnával, to už je rozdíl kategorie.

Jinak ty ceny jsou tady:
http://www.touratec...ps.html#AkcniCenyGPS

TomasTT>Dnes,když jsem jezdil,tak jsem si zkoušel představit GPS-ku na řidítku.Díval jsem se kam až vidím v běžné pozici za jízdy hledím.Možná je to tím,že na to nejsem zvyklý,ale mě to připadalo,že je to moc bokem ze zorného pole.Ale jezdí tak asi víc lidí,tak je to asi o zvyku.