Vážení,

rozhodl jsem se s Vámi podělit o své zkušenosti s tímto "strojem", některé zážitky jsou ještě živé...

Tudle motorku jsem si loni pořídil, protože jsem sháněl něco menšího, levného a nového (v domění, že tka bude zajištěna bezporuchovost) na občasné projížďky po okolí. A můj Simson už na to nebyl to pravé ořechové

Od počátku byly s Yuki problémy:

1)po pár kilometrech mi přestal fungovat blinkr - prodřený špatně uchycený kabel
2) po 500 km vytahaný řetěz - výměna
3) v 1500 km - utřepal se konektor od zapalování.
4) 2000 km - stržený závit v držáku stupačky
4) 3000 km - opět nefunkční blinkr a světlo - vadné objímky.
4) 3800 km - opět vytahaný řetěz a rozsypané silentbloky v zadní rozetě - výměna. Krom toho odešla 1 svíčka.

U každé takové opravy stála motorka 2-3 týdny v servise, takže je jasné, že člověk si sezónu moc neužije.

To nejlepší ale na závěr:
Dneska jsem vyrazil na výlet v domění, že to bude krásně strávený slunečný den. Po 40 km se mi při jízdě z kopce do levotočivé zatáčky najednou v cca 60-70 km rychlosti zablokovala řídítka, a po krátkém brždění jsme já i přítelkyně skončili s motorkou v potoce. Děkujeme Bohu, že jsme měli dobré oblečení, přilby a cestou že nebyl žádný strom, sloup nebo auto v protisměru.

Odnesli jsme to teda jenom pohmožděninama a odřeninama, a v promočeném oblečení jsme hodinu čekali na odtah. Motorka je ze předu a ze strany očesaná, kostra ohlá a spravovat ji asi nemá smysl.

A jak že se to mohlo stát? Když jsme za pomocí jiných motorkářů (fakt moc díky všem!) vylezli a motorku vytáhli, zjistili jsme, že na vidlici vpředu chybí zamykání řídítek!!! To se během jídy uvlonilo a zapadlo mezi kostru a vidlici tak, že motorka jela pouze jedním směrem a na tlak na řídítka vůbec nereagovala.

Doporučení pro případné zájemce - NIKDY si nekupujte NIC, na čem je závislý Váš život, a vyrábí se v ČÍNĚ!!! Maximálně tak kalkulačku nebo DVD přehrávač....

Martin.