Téma: Laďáky na GSX1100G
Binoo
offline
4/34
Tábor 2
4/34
Tábor 2
Zdarec. Napadlo mě, dát si na mašinu laďáky. Originály jsou v kuse i se svodama, tak by se musely vyměnit i svody. Z čeho by tam mohly jít? Napadlo mě GSXR1100, nebo BANDIT1200? Ale docela rád bych měl ty koncovky dvě, pěkně nahoru. Poradíte mi?? Díkec všem... 
Pabol
offline
7/5298
Roudná
7/5298
Roudná
Binoo
offline
4/34
Tábor 2
4/34
Tábor 2
To jsi pěknej kamarád.. A motorka musí mít trochu sound... 
Pabol
offline
7/5298
Roudná
7/5298
Roudná
Pabol
offline
7/5298
Roudná
7/5298
Roudná
Jindra650
offline
4/7854
Soběslav
4/7854
Soběslav
Pabol> Tak ono tam toho v profilu Jiříkovi chybí více
uřvanej vejfuk akorát rozbuší srdce píčiček kolem silnice, ale jinak nic moc mam na motorce 89dB homologovanej vejfuk ale občas by se hodilo nemít hlasitou motorku, hlasitější než mam bych nebral ani za nic. kecat ti do toho ale nebudu, náš názor znáš sežeň raději karby ať ti to jezdí normálně. a kéž by se u tebe ohřála na delší dobu 
uřvanej vejfuk akorát rozbuší srdce píčiček kolem silnice, ale jinak nic moc
mam na motorce 89dB homologovanej vejfuk ale občas by se hodilo nemít hlasitou motorku, hlasitější než mam bych nebral ani za nic. kecat ti do toho ale nebudu, náš názor znáš sežeň raději karby ať ti to jezdí normálně. a kéž by se u tebe ohřála na delší dobu
dát laďáky na takhle starou motorku je jedna z největších prasáren, co jí můžeš vůbec udělat. Vysvětlím:
Pokud dáš laďáky na novou šestku, tak se dá počítat s tím, že si to ta stříkačka společně s různými čidly přebere v pohodě a motor se s tím plus mínus nějak srovná.
Pokud dáš nějaké laďáky na starou motorku, co už má vychozené defakto skoro všechno v motoru včetně karburace, tak tomu motoru pěkně nakopeš prdel, protože úplně rozkurvíš vyplachování a průběh výkonu. bude to akorát řvát a pojede to dost pravděpodobně hůř než před tím. Saund to sice mít bude, ale to je tak vše. Navíc pochybuju, že společně s tím laďákem plánuješ dynojet kit, kterým upravíš bohatost směsi na patřičnou úroveň.
suma sumárum, jestli si tu motorku chceš nějakou dobu ještě nechat a chceš aby ti vydržela, tak se na ladáky vykašli. Mám s tím osobní zkušenost a už bych to podruhé neudělal.
Pokud dáš laďáky na novou šestku, tak se dá počítat s tím, že si to ta stříkačka společně s různými čidly přebere v pohodě a motor se s tím plus mínus nějak srovná.
Pokud dáš nějaké laďáky na starou motorku, co už má vychozené defakto skoro všechno v motoru včetně karburace, tak tomu motoru pěkně nakopeš prdel, protože úplně rozkurvíš vyplachování a průběh výkonu. bude to akorát řvát a pojede to dost pravděpodobně hůř než před tím. Saund to sice mít bude, ale to je tak vše. Navíc pochybuju, že společně s tím laďákem plánuješ dynojet kit, kterým upravíš bohatost směsi na patřičnou úroveň.
suma sumárum, jestli si tu motorku chceš nějakou dobu ještě nechat a chceš aby ti vydržela, tak se na ladáky vykašli. Mám s tím osobní zkušenost a už bych to podruhé neudělal.
Jindra650
offline
4/7854
Soběslav
4/7854
Soběslav
Binoo
offline
4/34
Tábor 2
4/34
Tábor 2
1 reakcí na tento příspěvek Laďáky na GSX1100G
Není čas dát ho do profilu, víš, že mě jak motorka trochu neřve, tak nejsem spokojenej, vždyť mě znáš.. Ale kurvit jí nebudu, už přišli ty karbeci z bandita, ale 2004, tak jsem zvědavej jak tam půjdou. Slibuju, že se s profilem polepším, chybí mi tam cca 4 motorky...
Pro vložení příspěvku se musíte přihlásit nebo registrovat.
