Téma: Ostrý supermotard....který?
lojzik.t
Smazany
offline
2/176
Praha 1-Holešovice
offline
2/176
Praha 1-Holešovice
Chci něco na silnice....něco ostřejšího a lehkého....nebudu jezdit nějaké štreky spíše okolí ale mělo by to zvládnout i občas delší cestu :) Pište názory,zkušenosti,spotřebu,údržbu....atd. díky :thmubup:
Zatím jsem vytipoval tyhle:
1)Husaberg
Co jsem četl je to neskutečné kladivo.Ovšem má problém s vůlí dekompresoru a následným el.startováním.A nakopávání vlevo by pro mě byl asi problém :/
<img rel="lightbox[galerie]" src="http://www.husaberg.cz/images/model08/big/FS_650_e_pers.jpg" alt="" title="">
2)Vor
o tomhle moc nevím
<img rel="lightbox[galerie]" src="http://www.bikez.com/pictures/vor/2001/4380_0_1_4_503%20supermoto%20sm_Image%20credits%20-%20forsman.jpg" alt="" title="">
3)Aprilia
v DB moto jsou 2 a majtelé si moc nelibovali neskutečně to žralo a spolehlivost taky na :puke: je sice pěkná a dobrá ale na běžný ježdění nevhodná
<img rel="lightbox[galerie]" src="http://katalog-motocyklu.cz/img/aprilia-sxv-450-3.jpg" alt="" title="">
4)TM
ta se mi zamlouvá nejvíc...ovšem sehnat ji bude asi problém
<img rel="lightbox[galerie]" src="http://katalog-motocyklu.cz/img/tm-smr-530-f-e-s-1.jpg" alt="" title="">
máte ještě nějaký tip? *yes*
Zatím jsem vytipoval tyhle:
1)Husaberg
Co jsem četl je to neskutečné kladivo.Ovšem má problém s vůlí dekompresoru a následným el.startováním.A nakopávání vlevo by pro mě byl asi problém :/
<img rel="lightbox[galerie]" src="http://www.husaberg.cz/images/model08/big/FS_650_e_pers.jpg" alt="" title="">
2)Vor
o tomhle moc nevím
<img rel="lightbox[galerie]" src="http://www.bikez.com/pictures/vor/2001/4380_0_1_4_503%20supermoto%20sm_Image%20credits%20-%20forsman.jpg" alt="" title="">
3)Aprilia
v DB moto jsou 2 a majtelé si moc nelibovali neskutečně to žralo a spolehlivost taky na :puke: je sice pěkná a dobrá ale na běžný ježdění nevhodná
<img rel="lightbox[galerie]" src="http://katalog-motocyklu.cz/img/aprilia-sxv-450-3.jpg" alt="" title="">
4)TM
ta se mi zamlouvá nejvíc...ovšem sehnat ji bude asi problém
<img rel="lightbox[galerie]" src="http://katalog-motocyklu.cz/img/tm-smr-530-f-e-s-1.jpg" alt="" title="">
máte ještě nějaký tip? *yes*
lojzik.t
Smazany
offline
2/176
Praha 1-Holešovice
offline
2/176
Praha 1-Holešovice
1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Ostrý supermotard....který?
assassin>kterou by jsi vybral teda Ty? napiš pls. své favority...je mi jasné že to bude náročné na údržbu ale na to občasný svezení a blbnutí po okolí to nebude tak strašné...nechci s tím denně cestovat 500 km...vím že ta hmotst není vše ale jak jsi psal tak je to v téhle kategorii stejné.....a supermotard je především v lehkosti.....150-160 kg už mi přijde na supermotard moc...co ta Huska 610?Nechci nic moc slabého abych to moc nehnal....
Vespa
offline
51/7401
Brno-Staré Brno
51/7401
Brno-Staré Brno
1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Ostrý supermotard....který?
lojzik.t>>
vím co myslíš, ale ten pocit jestli to ženeš není úplně závislej od výkonu - třeba co sem zkusil ty ostré Husky tak v otáčkách vibrujou že by vyskočily z rámu, ale motor je třeba v 70% výkonu. A konkrétně u DR-Z když točíš 8000 tak to téměř nevibruje a jen tak hladce vrní, skoro jak horší silniční dvouvál :)).
Chci tím říct že je třeba klidně možný že na našlapaný ostrotě pojedeš pomaleji protože nebudeš mít nervy to drtit a budeš šetřit motohodiny, ale civilní motorku klidně podržíš protože je na to dělaná. A na silnici obvykle nebývají takový zatáčky kde bys tu váhu nějak výrazně ocenil, já třeba radši jezdím zatáčky na Bigovi než na DR-Z protože je stabilnější.
Ale na trati je to zas o něčem jiným
vím co myslíš, ale ten pocit jestli to ženeš není úplně závislej od výkonu - třeba co sem zkusil ty ostré Husky tak v otáčkách vibrujou že by vyskočily z rámu, ale motor je třeba v 70% výkonu. A konkrétně u DR-Z když točíš 8000 tak to téměř nevibruje a jen tak hladce vrní, skoro jak horší silniční dvouvál :)).
Chci tím říct že je třeba klidně možný že na našlapaný ostrotě pojedeš pomaleji protože nebudeš mít nervy to drtit a budeš šetřit motohodiny, ale civilní motorku klidně podržíš protože je na to dělaná. A na silnici obvykle nebývají takový zatáčky kde bys tu váhu nějak výrazně ocenil, já třeba radši jezdím zatáčky na Bigovi než na DR-Z protože je stabilnější.
Ale na trati je to zas o něčem jiným
Pro vložení příspěvku se musíte přihlásit nebo registrovat.
