Váňa píše: Klid kolego
Naopak toto označení lze považovat za pozitivní, i když je to od autorů jaksi kouzlo nechtěného.
Pokud je totiž mašina v kolektivech znalců (tedy např. zde na m.cz nebo v motopenthouse atd) považována za tuctovou tak to znamená asi toliko, že daný stroj ve své kategorii umí vše téměř na výbornou. A aby právě nepříliš zastiňoval méně zdatnou konkurenci, je označen za tuctový.

ja jsem naprosto klidnej ...
dobra uvaha
A hezky se to cte ...

carlos38>
Ano i ne. A vyrovnat se s tím, toť věčný úkol filosofie.

Japonec je mašina pro tupý masy a konzumní spotřebitele (DMC )
- BMW je úplně někde jinde...napiště mi jednu věc v čem je TDM stejná nebo lepší (čydlo )
- Pokud jsi skromnej kluk, kašleš na image a je ti jedno, že budeš jezdit na něčem obyčejném, tak si kup japonskou motorku (Horten )
- A tak jako výstavní chrt po boku majitele nebo majitel v sedle lipicána, dokazje určitou odlišnost a exkluzivitu tak i vlastnictví motocyklu renemovované značky HD napovídá lecos o majiteli (HlavaXBR )
- Hovno výkon, mnoho peněž do to najebem - to je Yamaha TDM (sraz TDM )
- Můj bože, tento motocykl je ale hodně komplikovaný. Die Ducati ist unfahrbar. (Valentino Rossi)
- Ošklivější moto,než TDM už udělali snad jen v sem tam BMW (zmulin )
- HD jsou krásné motocykly,pro lidi kteří o tom něco ví.Všichni ti druzí,máte smůlu. (Buick69 )
- i kdybych si tam navěšel chcíplé hrochy, tak to pořád nemění podstatu toho ,že je to HD legenda (MxRide )
- BMW je víc na všechno (není to rejže) je to BMW (Stewe )
- ducati - Italská vášeň - Oni dorostou, dostudují a zjistí jak moc se v životě mýlili. Zjistí, že si vybrali špatnou ženu, špatného psa a - špatnou motorku Protože jenom v jedné zemi, u pár vyvolených značek, se vyrábějí ty dokonalé, prémiové, excelentní stroje pro pravé srdcaře, obdivovatele dokonalosti a mimořádné techniky (Motormichal)
- Oproti V-Stromu je TDM nevýrazná,nudná,sterilní. (Topol )
- Ducati je srdeční záležitost, ale Honda funguje (Karel Abraham senior )

Smart-H9> Dobrý viď , se přiznej kde si to ukrad...

carlos38 píše: ...a taky z toho plyne, že Mikovi se líbí motorka, která nejni nic moc... Proč by někdo chtěl motorku, která nejni nic moc?

Protože taková motorka má pak charakter (tím se naopak označují motorky, které mají k dokonalosti daleko a výrobci se snaží tyto nedostatky nahradit právě slovem charakter...)

Pumpido píše: Podle me byla ta ZX7R taky tuctovka . Jen uz jich tef neni tolik . Takze za par let bude R1 taky "libovka" ???

Tak, že by zrovna ve své době jezdilo nějak přehnaně ZX7R jsem si nevšiml. Nicméně z R1 se určitě nějaká extra velká "libovka" nestane... ani za sto let...

slyseli jste slovo Bozi .....

kluci ja se baviiiim

my taky...

Konečně se to tu probudilo, a to téměř neuvěřitelně dokonce debatou o motorkách...

Tak a ted mi povezte neco o tomhle

BMW F800 GS

aklenot> Pro nekoho modla a vrchol techniky, pro jineho vrtule s motorem z ciny a silenyma ovladacema na riditkach.

Me by se to "osmikilo" libilo jako duha moto , ale neny penys neny laskaaaaa .
a nekdo mi rikal ze prej to neni zas az takovej zazrak . Tak nevim ...
jediny jak to poznat je osobni test

Naposledy editováno 25.10.2013 18:01:09

danycb píše: aklenot> Pro nekoho modla a vrchol techniky, pro jineho vrtule s motorem z ciny a silenyma ovladacema na riditkach.

Tam neni motor BMW?

Jel jsem na f800s, nebo co to je. Asi stejny motor. Vubec odvazanej jsem z toho nebyl. Motor "funguje" jen v malym spektru otacek. Takovy nudny. Vubec me to nebavilo...

Váňa píše: Konečně se to tu probudilo, a to téměř neuvěřitelně dokonce debatou o motorkách...

To je na tomto serveru poměrně neobvyklé téma...

TO si pockam co na to znalec Vana Versys zatim slouzi paradne, uz na nem mam 15 tisic km a nejak me chyta BMW

999999999 píše: Tam neni motor BMW?

jasny, ze je tam mofor BMW ale delanej v Cine

a co neni

Cina nebo japan, dyt je to skoro stejny, hlavne ze je tam BMW

Poradte mi nejakej cistic na hlinik co nestoji majlant...

aklenot píše: Tak a ted mi povezte neco o tomhle

BMW F800 GS

Vypadá moc pěkně to bez debaty. Podle předního kotouče 5,5 tis km - no nevím, možná že foto zkesluje.
Jinak "čínský" rotax není zrovna etalon spolehlivosti, řešilo se to např. tady To samo neznamená, že na kliku odejdou všechny. Nicméně já bych do mašiny s takou pověstí za 220 litrů nešel, ikdyž je jasný že pokud funguje bude velmi dobrá...

999999999 píše: a co neni

Mas pravdu, ale je rozdil koupit cinskou propisku nebo motor.

Naposledy editováno 26.10.2013 08:13:56

V 11:00 sraz na Agip u Intersparu, kdyby se chtel nekdo pridat.

Váňa píše: Vypadá moc pěkně to bez debaty. Podle předního kotouče 5,5 tis km - no nevím, možná že foto zkesluje.
Jinak "čínský" rotax není zrovna etalon spolehlivosti, řešilo se to např. tady To samo neznamená, že na kliku odejdou všechny. Nicméně já bych do mašiny s takou pověstí za 220 litrů nešel, ikdyž je jasný že pokud funguje bude velmi dobrá...

Skoda toho motoru no Jinak by se mi ta motorka zamlouvala, i origo zvuk je paradni . BMW me uhromilo posledni dobou ... pro me idealni ta 800tka, GS 1150,1200 je na me extremne velky

Dneska super

diezzzel>

dneska se nikam nejede?

jel by nekdo dneska?

Davcan> jedem z třeboně v 1

ze shellky?