Orgovany>Jednoznačně dobrej českej Igni Tech , popřípadě Rapid Bike .

OK, díky. Pokoukám to.

Mike.46>OK, díky. Pokoukám to.

Koukat, ale nesahat .

Jj, ale jsou to pěkný pálky za ty jednotky. Asi tam dám klasickej filtr a mělo by to být OK.

Az stromecek se rozzari v ten nejkrasnejsi roce den, at i Vám splní se i ten nejtajnejsi sen. Stastne Vanoce a vsechno nejlepsi a hodně bezpečně najetých kilometrů v roce 2010 Vám preje Pája!!!

Cat250> Ahojky, až příště domluvíš nějakou akci, možná by bylo slušné se alespoň omluvit, když už na ni nedorazíš...

Cat250> Ty si domluvila akci a nepřišla si na ní???

Lečím se..zdravotní problémy..omlouvám se..nebylo mi dobře....

Cat> Taky si aspoň mohla odepsat když jsem ti psal SMSku

Naposledy editováno 21.12.2009 21:57:33

Mike.46> Souhlasím Rapid Bike, je dražší než PC ale umí toho víc, Ignitech není žádná extratřída. Zeptej se Murkina tady na foru. Ten do toho dělá dost.

bess666>Cat250> Ahojky, až příště domluvíš nějakou akci, možná by bylo slušné se alespoň omluvit, když už na ni nedorazíš...

no a jak bylo, povedlo se ?

K čemu je dobrej ten Ignitech, či co?

Mike.46>Jj, ale jsou to pěkný pálky za ty jednotky. Asi tam dám klasickej filtr a mělo by to být OK.

jednotky se dají koupit i na ebay, myslím ale že nejrozumnější je se na to vy....

Cat> ale todle je fakt neslusne ,,, jinak dekujeme za prani

carlos38> řídící jednotka s programovatelným čipem, lze do ní tedy nahrát palivovou mapu která řeší slazení sání, výfuku, charakter výkonu a kroutícího momentu, některé umí víc map, takže si je pak můžeš přepínat. to se hodí třeba proto když jedeš na vodě, v sérii to umí třeba GSXR1000, Aprilie Shiver

Midloch2> Dík, zase jsem o něco chytřejší

Mike> Takže raději šetři na zohejbaný ventily...

Midloch2>carlos38> řídící jednotka s programovatelným čipem, lze do ní tedy nahrát palivovou mapu která řeší slazení sání, výfuku, charakter výkonu a kroutícího momentu, některé umí víc map, takže si je pak můžeš přepínat. to se hodí třeba proto když jedeš na vodě, v sérii to umí třeba GSXR1000, Aprilie Shiver

Bylo by to něco platný mě?

Midloch> jen bych te opravil, prepinani palivovych mam umi jen Suzuki ( GSXR a B-King), u te aprilie se neprepinaji palivove mapy, ale jen reakce otevreni klapky, protoze ma elektronicky plyn. takze vykon je stejnej a rozdil je jen v nabehu vykonu jak rychle se otevira klapka proti plynu

dakarista650> A jak je to u novýho RSV?

Naposledy editováno 21.12.2009 22:45:20

pro ty co maji sezoni pojisteni... mozna to nekoho prekvapi zde k precteni

carlos> no nove RSV ( a ostatni RSV i RSV Tuona) ma stale klasickej lankovej plyn a jednu mapu... ale je ti moznost nechat na diagnostice prepnout na racing mapu (jsou v ridici jednotce dve), ktera je delana na otevreny filtr a otevrene vyfuky a take nepouziva Lambdu. Zakladni mapa pouziva lambdu kvuli emisim no a mene papa
Sojky> ee mejlis se

Naposledy editováno 21.12.2009 22:46:19

dakarista650>pro ty co maji sezoni pojisteni... mozna to nekoho prekvapi zde k precteni

carlos> no nove RSV ( a ostatni RSV i RSV Tuona) ma stale klasickej lankovej plyn a jednu mapu... ale je ti moznost nechat na diagnostice prepnout na racing mapu (jsou v ridici jednotce dve), ktera je delana na otevreny filtr a otevrene vyfuky a take nepouziva Lambdu. Zakladni mapa pouziva lambdu kvuli emisim no a mene papa
Sojky> ee mejlis se

nene, nový rsv má přepínač mezi třema palivovejma mapama.

Carlos> jen si neplet RSV a RSV4 jsou to dve motorky

Edit> kdyz napises RSV je to jen kalsickej Dvouvalec V60 Magnezium

a to nove se jmenuje RSV4 a je to vidlicovy 4 valec

Naposledy editováno 21.12.2009 22:49:33

dakarista650>pro ty co maji sezoni pojisteni... mozna to nekoho prekvapi zde k precteni

Už jsem dnes sem vkládal link. Mám to u ČPP a pochopil jsem, že se mě to netýká.

wosaaaaa>Já pracuji pro ČPP u nás je sezonní pojistka na celý rok i v zelené kartě je celý rok ale jezdit se smí jen 3,6,9 měsíců v roce podle smlouvy.Značky se do depozitu dát nemusí a sankce nepřijdou.Smlouva se každý rok obnovuje.Pokud by měl někdo zájem stačí zavolat na 731 340 236 nebo mail: davidvosicky@seznam.cz.Jsem z Prahy kancelář Terronská 68,Praha 6

dakarista650>Carlos> jen si neplet RSV a RSV4 jsou to dve motorky

Edit> kdyz napises RSV je to jen kalsickej Dvouvalec V60 Magnezium

a to nove se jmenuje RSV4 a je to vidlicovy 4 valec

Myslel jsem samozřejmě RSV4, nevim o tom, že by bylo nějaký jiný.

vis co je myslet....

carlos38>Bylo by to něco platný mě?

Pokud už nemůžeš jet rychleji a jsi na limitu motorky a nebo pokud ti nevyhovujou křivky a chceš třeba víc výkonu někde jinde než je teď tak jo. Jezdíš na okruhu ? Na silnici je to myslím k prdu, páč tam maximum takovéhle motorky využije málokdo. I když si všichni myslej že zrovna oni jo.

Midloch> ono i hodne lidi nevyuzije tan vykon ani na okruhu

dakarista650> tak tak

Midloch> Díky

Dakar> Dobře víš, co jsem myslel a ty nevěděl.