globalmoto_duben_nolan




paolo_novy globalmoto_nolan Přidat reklamu

Téma: Silniční moto pro synka (16 let)
 
11.11.2007 v 00:39
Zdravím všechny motorkáře na foru, syn úspěšně absolvoval autoškolu a momentálně sháníme motorku (sice do jara času dost, ale chceme v tom mít jasno předem) :)

Toť stručně řečeno, v budoucnu chce sedlat silnější silniční moto, určitě nechce cross, nechce kompromisní enduro.. rozhodl se pro silnici, tak se nám zůžil výběr ;)

Po dlouhém přečítání moto do 125ccm jsme vybrali tato:

Aprilia RS 125
Honda NSR/CBR 125
Cagiva Mito 125
Derbi GPR Racing 125


Největším favoritem Aprilia RS 125, ale četli jsme lecos o kvalitě dílů.. Za každý názor budeme rádi .
Předchozí
1 2
Následující

Silniční moto pro synka (16 let)

11.11.2007 v 00:58 | Nahoru | #1
Aprilia RS 125: Spolu s Mitem je z těhle nejrychlejší, díly se dobře sháněj. Mito údajně vydrží trochu míň, ale rzodíl bude minimální. Na cestování to není. Jako u každýho 2t se po 15000-20000km dělá novej nicasil a nová pístní sada.

Cagiva Mito 125: viz Aprilia, nejsportovnější z uvedených

Honda NSR 125: Z uvedených 2t nejspolehlivější. Trochu pomalejší. Dá se na ni i jakžtakž cestovat. Větší spotřeba

Honda CBR 125: 4t. Oproti ostatním poloviční výkon i krouťák. Spotřeba do 4l/100km. Motor nesmrtelnej. Je prťavá (cca do 180cm).

Derbi GPR Racing 125: Zatím u nás málo rozšířená značka, takže asi horší dostupnost dílů. Pojede srovnatelně třeba s RSem.

recenze sou např. na www.125ccm.cz

1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Silniční moto pro synka (16 let)

11.11.2007 v 08:45 | Nahoru | #2
Fireblade67>Nechtěl bych synkovi dolívat nádrž u dvoutakta. Raději bych se zaměřilna tu čtyřdobou CBR, která málo žere a vybízí ke klidnější jízdě. Já mít v 16-ti NSR, tak sem asi dnes už nepíšu (při mé povaze...)

Silniční moto pro synka (16 let)

11.11.2007 v 09:24 | Nahoru | #3
Nevim, jestli chcete novou, ale treba ta nova R125 od yamahy spojuje 4taktni motor CBR ale snad ve vetsi koncepci.

Silniční moto pro synka (16 let)

11.11.2007 v 09:34 | Nahoru | #4
Jsem možná divnej, ale mě se ze 125 nejvíc líbí Rieju Tango :P
http://www.rieju.cz/....php?model=tango_125
má to u nás jeden týpek a je to fakt jak Tricker a i je to normálně velký

(reakce na) Silniční moto pro synka (16 let)

11.11.2007 v 09:44 | Nahoru | #5
totr>>
Měl jsem CBR, takže vím jak na tom je :) spotřeba při max. prasení 3,5l (tím myslím fakt vytáčení k červenýmu), motorově je fakt boží, ze 4t nemá výkonově většího konkurenta. Jako co jsem jezdil s kámošema kteří mají 4t, tak to bylo největší žihadlo. a za celých 19tis. km jsem měnil pořád olej, a olej , a olej... mám něco málo přes 180cm a už jsem na tom vypadal toršku blbě. Jediné co se mi nelíbilo: že při delších trasách moje koule zažily středověk :lol:

V-max rovinka 120km/h

Silniční moto pro synka (16 let)

11.11.2007 v 09:55 | Nahoru | #6
Kup mu 4T, ať se z toho servisování nepo..... Ne, že by to servisovat nešlo, ale náklady budou větší.... A synek se jednoho krásného dne dozví, že se to dá otevřít a už se v tom bude šťourat, aby to líp jelo...

3 reakcí na tento příspěvek Silniční moto pro synka (16 let)

11.11.2007 v 11:40 | Nahoru | #7
Takové ohlasy jsem nečekal, milé překvapení

<strong>Painkiller</strong>: Tak jsem si to představoval, dík za odkaz na recenze.. Z toho co si psal, tak nemá cenu NSR ;) 2T stejně jako Aprilia, Cagiva, Derbi, oproti nim je designově ochuzené, menší..
<strong>totr</strong>: Já mu to dolívat nebudu :) To bude taky něco .. 4T oproti 2T.. dilema..
<strong>fallen.ang3l</strong>: Chceme použitou, jinak ta Yamaha.. :thmubup: Neváhali bychom.
<strong>Vespa</strong>: Originalita :thmubup:
<strong>BikersCrown</strong>: On měří 175 cm. Přesně tak.. Ze 4T se mi zdá nejlepší voblou, teď jen zvážit 4T proti 2T. Měli jsme ještě jeden motocykl v případě 4T.. Varadero, ale to jsme trošku odbočili ;) Jeho zrovna lákají 2T, jenže kdo se mu o to má starat..
<strong>WenCa</strong>: Osobní otázka:) Jak si spokojen s Varaderem ? Když už by si měl vybrat 4T, tak možná spíš zvolí to Varadero ;)

Silniční moto pro synka (16 let)

11.11.2007 v 11:46 | Nahoru | #8
NSR je nejlepsííííí :lol:
je nejspolehlivější 2T, jede pěkně, jel jsem na RS , rozdíl tam je, ale ne zas rapidní... a menší teda taky není, Rsko má akorát masku jak nakladak :lol: najel jsem na tom 10tis a žadna větší porucha- jednou byla v hondě- 318kč servis.. cestovat se na tom taky dá superně, mám 190cm :P

1 reakcí na tento příspěvek Silniční moto pro synka (16 let)

11.11.2007 v 11:51 | Nahoru | #9
Ojetej 2T je vždycky sázka do loterie. Je možné, že vklídku odjede 25000km a pak vymění pístní sadu a pár ložisek za 6000Kč a vítej nových 25000km, ale může se stát, že se koupí neudržovaná hujda(do motoru se holt nevidí) a nasypeš do motoru 20000Kč a ani nemrkneš. Je to prostě daň za výkon, charizma a zábavu. Pocit, když se otevře přívěra a navalí se výkon je úžasný. Takže se musíte rozhodnout, jestli vám to za to stojí a pokud ano, tak pečlivě hledat ten nejlepší kousek.

Silniční moto pro synka (16 let)

11.11.2007 v 11:54 | Nahoru | #10
kdybys sehnal 2T po GO, tak bych neměl strach.. tak jsme to udělal ja, jinak bych 2T nechtěl a jezdil jsme celu sezonu bez poruchy a dalsí dvě to jeste vydrzi.. kdyz se maže a zahříva *yes* bez problému

Silniční moto pro synka (16 let)

11.11.2007 v 12:07 | Nahoru | #11
Fireblade67> Já jsem s Varaderem spokojen. Člověk se na tom nemusí nijak hrbit a je opravdu pohodlné, nebyl problém najet přes 200km v kuse. Další výhodou je, že spotřeba, když jsem to honil byla 3,5 litru a než jsem přepnul na rezervu, tak jsem najel 420 km. Sice to není takovej sporťák, ale mě to vyhovovalo. Často jsem jezdil ve dvou a s kufrem. Co se týče motoru, je to pila. Když chceš jet rychle, držíš ho pořád v rozmezí 7 až 12 tisíc otáček. Ale když chceš jet na pohodu, tak se to nechá šolichat na 5ku. Maximálka je 120 km/h, ale to je vážně strop. Možná jediná nevýhoda je, že je to velká motorka a pro úplného začátečníka možná těžká. Nejlepší je vyzkoušet, jak by to zvládal a případně, kdyby mu spadla, tak aby ji zvedl ze země. Jestli chceš vědět další konkrétní informace, tak se klidně ptej, nebo napiš na ICQ 290-885-770.... A ještě si neodpustím malou reklamu, moje Varadero je zrovna na prodej :)

1 reakcí na tento příspěvek Silniční moto pro synka (16 let)

11.11.2007 v 12:07 | Nahoru | #12
http://www.125ccm.cz *yes* *yes*


já sem měl mito 2 roky a nějaké sraní atd....nebylo,nevím kam na to všichni chodí..ono možná stačit koupit technicky fajn stroj a ne vraždu...
mito mělo najeto 18 bez GO,do 24500 vydrželo pak se dělala preventivní GO a jezdí do teď....je to jenom o přístupu :) a 4takty bych hodil boban...ikdyž možná R125 je v poho ale malá cbr,kymco a tady ty šichty......nasraaaat :P


navrc>nsr je nej? a kolik jich jezdí SP hm? :)

2 reakcí na tento příspěvek Silniční moto pro synka (16 let)

11.11.2007 v 12:10 | Nahoru | #13
<strong>Fidži,navrc</strong>: Pokud 2T, tak jedině po GO motoru.. S tím se počítá, 20 000kč navíc už bychom neutáhli.. 2T jsou lákavé, ale takhle se prodražit, za to nestojí.. V tomhle případě CBR či se poohlídnout po Varaderu.

(reakce na) Silniční moto pro synka (16 let)

11.11.2007 v 12:12 | Nahoru | #14
Fireblade67>já koupil NSR v super stavu po GO za 49tis...

(reakce na) Silniční moto pro synka (16 let)

11.11.2007 v 12:13 | Nahoru | #15
šimic>tak nsr neni čiestě zavodní stroj, je to spíše cestovnější 2T... na mitu jsme nejel, takze nemuzu řict...

(reakce na) Silniční moto pro synka (16 let)

11.11.2007 v 12:13 | Nahoru | #16
Fireblade67>jo a celková go na nsr vyjde na cca 8tis

2 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Silniční moto pro synka (16 let)

11.11.2007 v 12:17 | Nahoru | #17
Fidži>>
uz zase delas chytreho a vseznaleho?
kdes prisel na ty ceny?

Silniční moto pro synka (16 let)

11.11.2007 v 12:19 | Nahoru | #18
<strong>WenCa</strong>: Tam už jsou hodnoty trošku jinde.. U těch silnic přece jen o tu rychlost jde, ale to Varadero je čisté pohodlí a 160 km/h snad není třeba, problém by mohl nastat jedině s vahou. Ozvu se.

<strong>šimic</strong>: Snad nejsi výjímkou ;) Kdybychom na tom byli tak jako ty, tak neváháme :)

(reakce na) Silniční moto pro synka (16 let)

11.11.2007 v 12:20 | Nahoru | #19
Fireblade67> Nejlepší bude, když napíšeš teď, pak půjdu na oběd a hurá do dílny, pokračovat v renovaci Čízy ;)

1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Silniční moto pro synka (16 let)

11.11.2007 v 12:22 | Nahoru | #20
Fazerák>Jdi už do pytle, 2T jsem měl doma 3roky, tak vim o co kráčí. Jinak se zeptej RomanaRS, kolik nasypal do GO.

1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Silniční moto pro synka (16 let)

11.11.2007 v 12:22 | Nahoru | #21
Fazerák>>
uz zase delas chytreho a vseznaleho?
kdes prisel na ty ceny? [/quote]
mito kompletně kopletní go motoru... 11500,-...za 20 z toho máš zavoďák... :rolleyes:


Fireblade67>no též sem si říkal že to bylo trošku štěstí asi.....

2 reakcí na tento příspěvek Silniční moto pro synka (16 let)

11.11.2007 v 12:23 | Nahoru | #22
A co třeba YAMAHA YZF R125

<img rel="lightbox[galerie]" src="http://www.motofaktor.cz/i/Image/2008-YZF-R125-static-03_tcm26-208735.jpg" alt="" title="">

Typ: čtyřdobý kapalinou chlazený jednoválec, SOHC, 4 ventily
Objem: 125 ccm
Vrtání x Zdvih: 52,0 x 58,6 mm
Max. výkon: 11,0 kW (15 k) @ 9.000 ot/min
Max. moment: 12,24 Nm @ 8.000 ot/min
Mazání: zásoba oleje v motoru
Startér: elektrický
Převodovka
Typ: 6 rychlostí - řetězem
Pérování
Přední / zadní: teleskopická vidlice / monocross
Rozměr
Délka / šířka / výška: 2 015 / 660 / 970 mm
Rozvor: 1 355 mm
Výška sedadla: 818 mm
Vlastní hmotnost: 126,5 kg
Palivová nádrž
Objem: 13,8 l

1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Silniční moto pro synka (16 let)

11.11.2007 v 12:24 | Nahoru | #23
Indigo>cena???? :/

1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Silniční moto pro synka (16 let)

11.11.2007 v 12:24 | Nahoru | #24
šimic> taky rozdíl držet kilo na plný plny nebo se rozsekat ve 160.... ono ani v tom kile není o co stát, věř mi... Na naučení bohatě stačí, za 2 roky koupí lepší motorku

1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Silniční moto pro synka (16 let)

11.11.2007 v 12:24 | Nahoru | #25
navrc>>
Se uvidí na jaře... :)

1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Silniční moto pro synka (16 let)

11.11.2007 v 12:26 | Nahoru | #26
šimic>Za předpokladu, že to děláš doma. Když je tam práce servisu jsi někdě jinde. Já dělal v Yamaze GO za 16000 s prací.

1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Silniční moto pro synka (16 let)

11.11.2007 v 12:27 | Nahoru | #27
Fidži>>
takzes mel doma jednu motorku a o druhe vis od kamarada a uz zase radis jako bys byl servisni technik na 125ccm *no*

(reakce na) Silniční moto pro synka (16 let)

11.11.2007 v 12:28 | Nahoru | #28
Fireblade67>..je jasny ze i v tech 16letech chce kluk to nejlepsi a v tom veku nejlepsi=nejrychlejsi... Na ruhou stranu se da predpokladat ze za 2roky bude mit ridicak na 25kW a tam uz se da vybirat.. takze bych spis zvazil cenovou nakladnost na ty 2 roky (jestli je teda realne v planu prechod na vetsi).

125 varadero - velikostne dospelacka motorka, 2valec, nevypada to jak ty maly vysavace... nevyhoda je jeji vaha... ale da se s tim slusne cestovat

nebo pak to CBR...

(reakce na) Silniční moto pro synka (16 let)

11.11.2007 v 12:29 | Nahoru | #29
WenCa>>
dobře toš já Ti věřím :)

já to měl tak že první půlrok bylo mito zavřené na těch 15ps...jakože už tehdy sem si říkal, že je to fajn páč sem si nedokázal představit těch 160 jak píšeš..samo sem se časem otrkal,tak se vyndala redukce z výfuku a jelo líp...na další sezonu se nachystalo komplet a už to byla pěkně vostrá svině :D :D ;) na 4T je naprd že když Tě už přestane bavit tak máš smůlu ptz další koníci už jsou za těžký peníz...u 2taktu vyndáš par blbostí,trochu to poladíš a máš uplně jinou motorku... *yes*


Fidži>nedělal sem to GO doma....1500 za prácu 10 matroš :)
nevím kde aj s romanem nakupujete ale za ty ceny byste měli generálky skoro dvě :lol:

1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Silniční moto pro synka (16 let)

11.11.2007 v 12:29 | Nahoru | #30
Fidži>>
a pises 20 000, jsi lhář :rolleyes:
Předchozí
1 2
Následující
Pro vložení příspěvku se musíte přihlásit nebo registrovat.


TOPlist