Téma: Baterka
pazduch
offline
14/295
Pardubice
14/295
Pardubice
Zdarec, mam takovej dotaz, baterku mam KO, objednal jsem si novou ale potrebuju stale jezdit a prijde mi az za 14dnu. Tedka to roztlacim a chyta to jenze mi skacou rucicky, souvisle neblikaji blinkry (podle otacek motoru, pri volnobehu pouze sviti) atd... Muze se tim posrat elektrika kdyz s tim budu jezdit ale tu starou baterku tam necham??
MickXX
offline
10/2222
Brno-Bystrc
10/2222
Brno-Bystrc
No nevím proč čekáš 14 dní na nový AKU, v Pardubicích určitě bude nějaká prodejna akumulátorů kde mají vetšinu standartních baterek skladem. Nebo např. u dovozce YUASA máš aku do 2 dnů doma na dobírku www.micronix.cz/
To co popisuješ je normální pokud máš profláknutej článek na aku tak alternátor na volnoběh ti to všecko krmit nestačí nevím jak je to u 125cky ale plnej výkon alternátoru bývá kolem 5.000 otáček, přepětí ti hlídá regulátor napětí takže pokud je ready tak elektronice nic neuděláš.
To co popisuješ je normální pokud máš profláknutej článek na aku tak alternátor na volnoběh ti to všecko krmit nestačí nevím jak je to u 125cky ale plnej výkon alternátoru bývá kolem 5.000 otáček, přepětí ti hlídá regulátor napětí takže pokud je ready tak elektronice nic neuděláš.
pazduch
offline
14/295
Pardubice
14/295
Pardubice
meril jsem napeti na baterce a pri volnobehu tam bylo cca 12.7V, vrcholi to skutecne pri 5tis kdy to ma cca 14V ale pak to jde dolu a pri 10tis je tam jen cca 11.8V. Baterka ma naprazdno asi 12.2V a po zatizeni (otoceni klicku) ma asi 8.5V Jediny co me na tom zarazi je ten pokles napeti ve vysokych otackach :\
Petaksmetak
Smazany
offline
76/568
Zlín
offline
76/568
Zlín
Jezdil jsem cca 2měsíce s KO baterkou a nic se nestane, bohužel je ale blbé že člověk nevidí neutrál, nebo na křižovatce musíš tůrovat aby vůbec lidi viděli, kam odbočuješ.....
ale nic se nestane. Jinak opravdu baterku seženeš téměř všude a hned,tak bych nečekal....
ale nic se nestane. Jinak opravdu baterku seženeš téměř všude a hned,tak bych nečekal....
pazduch
offline
14/295
Pardubice
14/295
Pardubice
WHTRDR
offline
77/8578
Vaječník
77/8578
Vaječník
pazduch
offline
14/295
Pardubice
14/295
Pardubice
MickXX
offline
10/2222
Brno-Bystrc
10/2222
Brno-Bystrc
pazduch> 12V naprázdno je vybitá AKU, plně nabitá má mít cca 12,5-13V, při startu je tam pokles na cca 9V může být i nižší dle stavu a stáří AKU. Mrkni na tento návod k jednomu testeru www.micronix.cz/newadmin/cz/foto/prilohy/6554_2268.pdf
Nejsem elektrikář ale ten pokles napětí to je divný, od toho maximálního výkonu alternátoru už by to mělo zůstat beze změn, už to potom řídí regulátor byvá to většinou kolem těch 14,5V (nebo jak píšeš 14V).
Něco podobnýho řešil jeden XX kolega u nás na fóru, koupil novou aku, nakonec to byl ten regulátor
Nejsem elektrikář ale ten pokles napětí to je divný, od toho maximálního výkonu alternátoru už by to mělo zůstat beze změn, už to potom řídí regulátor byvá to většinou kolem těch 14,5V (nebo jak píšeš 14V).
Něco podobnýho řešil jeden XX kolega u nás na fóru, koupil novou aku, nakonec to byl ten regulátor
pazduch
offline
14/295
Pardubice
14/295
Pardubice
MickXX: chapu to tak ze pri STARTOVANI ma napeti poklesnout na cca 9V. Me ale starter netoci a baterka ma pouze pri zapnutych svetlech cca 8.8V coz je zalostne malo. Nabijeckou nejde nabit a kdyz byla jeste tak jako ze jeste tocila tak jsem to taky meril a v tockach se to pohybovalo na tech 14V jak ma. Dneska jsem to meril zase a prave jsem zjistil ze to takhle hodne poklesne. Ta baterka je uplne vyzdimana takze to prisuzuju tomu, ze tam tece vic proudu :\ ale nevim 
MickXX
offline
10/2222
Brno-Bystrc
10/2222
Brno-Bystrc
tak to jo to vypadá na zkratovaný desky, jestli máš možnost zkusil bych si půjčit od někoho aku a přeměřit to.
WHTRDR
offline
77/8578
Vaječník
77/8578
Vaječník
pazduch
offline
14/295
Pardubice
14/295
Pardubice
Jurawood
offline
25/3674
Brno-Líšeň
25/3674
Brno-Líšeň
Já mu to ale posílal jen aby si pročetl ten návod k temu bazmeku s těma hodnotama napětí co tam mají bejt. Pro vložení příspěvku se musíte přihlásit nebo registrovat.
