DMC.motobiker> No asi bych nevydržel se na ni jen koukat a přemýšlet jestli to byla správná koupě, raději v zimě ušetřim nějakou tu korunu a koupim něco za víc. No uvidím, viděl bych to tak, že až to bude aktuální sednu s kámošem (mechanikem) do auta a pojedu do něměcka/rakouska a něco si vyberu, udělám si pár tipů Virago, cb500, nebo er5. A uvidím co mi tam padne do oka...

web6> To se ti ani nedivim, já bych to asi udělal stejně, a myslím že v Německu se dá opravdu sehnat motorka v mnohem lepším stavu za stejný nebo menší peníze, a víš jak jezdí většina Němců, kolikrát jsem předjel na Viragu i fašouna co kočíroval Ninju... lol

Akorát si dej pozor na inzeráty tipu "NUR HANDLER ODER EXPORT", protože to zavání, většinou jsou to dovozy a ty už tak super nebudou, nejlepší jsou koupě od původních majitelů...

No co jsem koukal třeba na mobile.de , tak tam jsou některý pěkný motorky(podle fotek), chtělo by si to na ně sednout a pak se rozhodovat, nemáš zkušenosti s nákupem v Německu? Jo a ještě dotaz ohledně motoškoly, nevíš kolik tak stojí?

Tak já nevím jestli je čopr úplně nejlepší motorka na začátek.
Tuhle jsem na jednom jel a docela jsem se bál.

Tšžký jako kráva, manipulace na místě ...no hrůza, brzdy nic moc, do zatáčky se tomu nechtělo a pak to hned dřelo plotnama o zem, na hapy-end jsem si spálil nohu o svod

Naháč na začátek by byl lepší. Ale když jí miluješ, není co řešit

web6> No s nákupem v Německu mám zkušenosti, kupoval jsem tam všechny 3 motorky, XV500 jsem kupoval od sedláka, kupní smlouvu sepsal jen na kus papíru, což taky stačí, a v pohodě, XV535 jsem kupoval od majitele Autoškoly, a ten mi určitě nechtěl nic zatajit, motorku nechal zmoklou, ani jí neleštil, a byla jak nová, a dal mi formulář kupní smlouvy, no a M600 mam od handlíře, ale musím říct že mnohem lepší jsou soukromý osoby, podle mých zkušeností jsou lidi v Německu mnohem solidnější než v česku, a na většinu věcí tě upozorní, i u Ducati mi řekl pozor na to a tamto, chce to nový rozvodáky a tak... ale zase určitě to tak nebude u všech a taky se tam najdou hajzly, už je to pár let co jsem chtěl kupovat někde ve Frankfurtu bořenýho Buella XB9R, ale ukázalo se že to je bez DPH, a všechny nový díly co měly na fotkách nejsou v ceně, takže nakonec by za to chtěly 2krát tolik, byli to nějaký Německý Turci, ale na to si dávej taky bacha...

Jinak já jsem si na to nikdy předem nechtěl sednout, u mě bylo rozhodující že se mi ta mašina líbí, a když se mi líbí, tak vím že se mi na ní bude jezdit pohodlně a dobře...

No řidičák, já jsem ted dělal bez omezení, a když nepočítam mojí slevu tak by měl stát asi 5.5 tisíce, mě stál 1000 protože jsem dělal jen jednu jízdu jelikož mě autoškolák denodeně vidí jak ho předjíždim na Ducati, tak mi asi věřil, záleží jak se dohodneš a jak ti to jde, no a od 18 mě stál komplet 10 000, s toho 7700 na auto, kterym jedu jednou za rok, ale asi v tom byla nějaká sleva, a taky už je to pár let zpátky, takže v tomhle ti neporadim...

toranaga> Moje řeč, když jí miluješ, není co řešit, a taky proti gustu žádný dišputát lol
Jo a taky záleží na čem si jel, podle toho popisu to vipadá na DragStara nebo na něco takovýho, ale Virago je docela lehký a svižný a stupačkama jsem neškrtnul nikdy, narozdíl od Ducati kde škrtam pořád, což je divný, protože jsou ještě víš... lol

pokud mohu radit, tak bych volil VL 800 Volusia nebo Virago 1100 v té nižší cenové relaci.