číslo motoru tam být nemusí ale typ urcite je a nesouhlasí

se na tom nejdriv svez a uvidis, lepsi nez zajice v pytli, poradne to prohlidni. poslechni za studena, a to uz na tom neco poznas. ale davej bacha na ty prestavby, me se jednou roztrhl ram lol

nahoď link, nebo fotky, docela mě to zajímá

Prodávájící mi napsal o ní toto: Prodám hondu NSr 50 s motorem z hondy nsr 125 je na něm kit 160ccm + z orkuhové nsr 125 řídící jendotka výfuk CDI, sportovní filtr KTM má doklady na malou motorku AM všechno sedí technická je nová stará 14 dní nová řetězová sada vše funkční jede 200 (ne jako ty 125 co tady sou které údajně jedou 200) výkon 40 koní motor byl vložen v odborném servis (žádná domácí práce) je plně pojízdná nová vše v naprostém pořádku je na ní nový lak byla původně stavěna pro okruhové jízdy. Akorát mi pak napsal že motor je veden jako náhradní díl a tím pádem nemá v techničáku ani na motoru žádné číslo. A ještě mi napsal pár věcí a to už jsem v prvním příspěvku napsal.

No musi to byt dobra strela, ale ruku na srdce, v 15ti letech, motorku, ktera ma -udajne- 40koni a jede 200, myslis, ze se dokazes az tak ovladat, abys nezkousel kolik to jede a pak abys ve 170 nekde nezjistil, ze ta zatacka co byla tak daleko je najednou moc blizko na to abys ses tam vlezl....radsi bych neco tak vykoneho v 15ti nebral, podle me je to jeste horsi nez otevrena R6 v 18ti....

No okruhový speciál lol kazdy mesic GO lol

Miši>No musi to byt dobra strela, ale ruku na srdce, v 15ti letech, motorku, ktera ma -udajne- 40koni a jede 200, myslis, ze se dokazes az tak ovladat, abys nezkousel kolik to jede a pak abys ve 170 nekde nezjistil, ze ta zatacka co byla tak daleko je najednou moc blizko na to abys ses tam vlezl....radsi bych neco tak vykoneho v 15ti nebral, podle me je to jeste horsi nez otevrena R6 v 18ti....

hezky napsaný

Miši>No musi to byt dobra strela, ale ruku na srdce, v 15ti letech, motorku, ktera ma -udajne- 40koni a jede 200, myslis, ze se dokazes az tak ovladat, abys nezkousel kolik to jede a pak abys ve 170 nekde nezjistil, ze ta zatacka co byla tak daleko je najednou moc blizko na to abys ses tam vlezl....radsi bych neco tak vykoneho v 15ti nebral, podle me je to jeste horsi nez otevrena R6 v 18ti....

Asi tak no

maras>No okruhový speciál lol kazdy mesic GO lol

no to musi byt prdel, mne staci, ze muj origo retez DID se vytahuje jak zvejka a musim ho napinat snad po kazde druhe vyjizdce

Naposledy editováno 26.07.2008 11:25:18

Miši> No mě se taky nějak vytahuje ale je to stále v rozumných mezich

podívej se na to takhle, pokud je tam závodní kit, závodní CDI, závodní filtr, závodní vejfuck a kdoví co ještě, tak to moto je výkonově ohromně nadsazený takže bude žrát jak hovado a bude se srát, na normální ježdění úplně mimo. Ještě ktomu, když je to vzazený do rámu určenýmu pro obsah 50ccm s mnohem menším výkonem, nevim jak jsou na tom dimenzovaný brzdy atd. Jestli začínáš a máš papíry už v 15ti tak si kup nějako 50ccm čtyřtakt, hodně tě to naučí

Whistler> Jo 4T 50 tě naučí fakt hodně. Maximálně uhýbat rychlejším vozům, cyklistům a běžcům

Whistler> 50ky se 4T delaji jenom skutry, max tak jeste nejake ty VDO, takove ty cinske copry atd.. ... s tou spotrebou by to byl asi zahul, me staci, ze moje nakitovana 50ka zere 5 litru...proste se to NSR na normalni jezdeni nehodi ani minimalne, mozna met tak v garazi pro jistotu prichystane 3 motory, a jeste radsi jeden v doprovodnem voze, ktere bude na vyjizdky jezdit porad za tebou

Tak ja to nemam na to abych se někde zabil mam už spoustu odježděných kilometrů na simsonu a yukině a pořád v pohodě jen chci v 15 nějakej lepší stroj ale ne na žádný rychlý ježdění ! Jenom aby to jelo aspoň těch 100 km/h a stačí mi to ja bych si to nechal asi stejně zavřít.

RODRIGO3>Tak ja to nemam na to abych se někde zabil mam už spoustu odježděných kilometrů na simsonu a yukině a pořád v pohodě jen chci v 15 nějakej lepší stroj ale ne na žádný rychlý ježdění ! Jenom aby to jelo aspoň těch 100 km/h a stačí mi to ja bych si to nechal asi stejně zavřít.

Tak si kup zavřenou a ne plně otevřenou potvoru.

RODRIGO3> no, ikdyby byls fakt rozumny a nezkousel kolik to jede a jezdil podle predpisu, tak stejne je to motorka ktere bych se vyhnul, protoze ty naklady musi byt nehorazne...kdyz uz, tak si kup napr. Derbi Sendu, uz treba s 70/80kou valcem, koupis vetsi karbec, ladak a jede ja drak

Naposledy editováno 26.07.2008 11:37:55

No porozhlídnu se po nějaké jiné jenom mě zajímal váš názor na to, mi to nějak padlo do oka.

maras>Whistler> Jo 4T 50 tě naučí fakt hodně. Maximálně uhýbat rychlejším vozům, cyklistům a běžcům

no vono co bys chtěl od 50ccm?? já bych si řidičák v 15ti nedělal ani náhodou, lepší rok počkat na 125 a to už je zcela jiný kafe

jinak napadá mě Aprilka RS50, kámoš jí má nakitovanou na 80ccm, jede 130km/h, nevim kolik žere, ale sere se jako každej dvoutakt, na dvoutaktech je nejhorší, že maji pěkný výkony, ale motor tu zátěž neunese, zvlášť s kitem

Zatím si vystačím s mým simsonem a yukinou. A budu koukat po něčem co se objeví. Ale díky za rady !

Miši> koukal jsem na to DTčko u tebe v profilu, kolik tě tak hračka stála??

No porizovaci cena byla 37tisic, to se docela da..ale nebylo prihlasene, bylo dobite od toho, jak s nou jezdil minuly majitel v terenu, ale zase uz tam byla 80ka valec Polini... ja dokoupil 21mm karbec Dellorto asi za necele 3 tisice, na Vanoce jsem dostal pr. blatnik, bocni plasty a masku...jeste jsem dokoupil blastry, nechal si udelat kryt motoru a par dalsich hovadin...ladak zatim nechcu, ale aj bez neho jede paradne

Naposledy editováno 26.07.2008 11:49:11

Miši>No porizovaci cena byla 37tisic, to se docela da..ale nebylo prihlasene, bylo dobite od toho, jak s nou jezdil minuly majitel v terenu, ale zase uz tam byla 80ka valec Polini... ja dokoupil 21mm karbec Dellorto asi za necele 3 tisice, na Vanoce jsem dostal pr. blatnik, bocni plasty a masku...jeste jsem dokoupil blastry, nechal si udelat kryt motoru a par dalsich hovadin...ladak zatim nechcu, ale aj bez neho jede paradne

v 15ti krásná moto

, tak zase musi me vydrzet do 18ti, ale ja kdyz bych musel vydrzet az do tech 16ti na 125ku, tak bych si stejne asi 2T nekupoval, a DTcko jede ted lip nez nejake ty 4T 125ky....

Bavite se tady o tom jako o buse pane boze. Ale kluk je blazen, ne ze by ho to utahalo, musel by vypadat jako mravenec, ja sem trebas pujcil sve 1200 16tiletemu klukovi ktery jezdi na mztach a ma 150, byl z toho vyklepanej, pze na tom nikdy nejel, ale pak na tom jezdil uplne v poho. ono to je o tom ze to pro nej ten special neni pze to je drahy, bude se to srat, a do pul roku ho to vyjde na takovy kese, ze by si mohl koupit ojetyho farose.

Tiesto> a ty ridils v 15ti neco, co ma takovy vykon a jede dve kila? a myslis si, ze je nekdo v 15ti tak vyjezdeny a rozumny, ze nebude zkouset jestli to tak moc fakt jede? on je asi trochu rozdil mezi tim, kdyz ti nekdo pujci velkou, drahou, mozna aj docela novou motorku, jako ty to 1200 a tim, ze mas svoje lehke male NSR, ke kteremu po chvili ztratis ten respekt a nebudes tak posrany jako kdyz ti nekdo pujci neco takoveho, jaky ty tomu klukovi a proste si na tom NSR bude dovolovat vic a vic, do te doby, nez to fakt prezene a nekde se hoodne moc rozmlati, nebo hur

Naposledy editováno 26.07.2008 12:18:34

ja sem mel v 15ti tezky bmw z druhy svetovy, to je neco, to jestli uridis tak mi neco rikej ju?

ale ja vim, ja taky sem zvykly na tu mou, a mam z ni furt respekt, nebo na to myslim

jinak mas asi pravdu

hele, ja nemyslim uridit jako rukama , ale rozumem, a proste jezdit si v klidu a podle predpisu a nezkouset jestli to tolik jede

no to jo, ale to nsr se da zastavit, kamos mi pujcil origo, ale otevrenou, filtri, mrda, a 200 jede takiiiiii. a zastavuje se to rychle, pokud to ma dobry brzdy, a motor pri podrazeni nevyskoci lol