zdarec, tuhle gumu jsem na efko taky obouval, docela vydržela (vzadu i přes 10tis.km) a vzhledem k chování motorky (myslim slabší rám co se rád kroutí) a možnostem podvozku bych řekl že je dostačující, tam není potřeba žádná supr lepivka, takže se toho neboj.. Akorát nevim jak na vodě, to jezdim jak posr.nej ale obecně contiky jsou na vodě slabší, takže opatrně

dva_hrnce> jel jsem na dálnici asi 70km v 120km/h v dešti a nepozoroval jsem žádný problém ... jinak do mokrých zatáček i do těch nejmenších jezdím jak posranej takže to snad půjde. potěšil jsi mě, že vydrží těch 10k km stejně mám oježděný jen střed pneumatiky.

no tak mam ji vepredu dala se mnou kolem 8000 a je skoro na odpis takze vydrz bych rek ze primerena.jinak za sucha dobra guma jeta do kraje. ale b acha na ni na svini za mokra!!

Naposledy editováno 12.07.2008 12:25:08

Mam ji na predku i zadku a prilnavost neni uplne super ale staci na sviznou jizdu. Zatim na nich mam najeto 3500 a vypada furt jak nova.

Já mám Continental RoadAttack, což je vlastně nástupce týhle gumy co máš ty a osobně si myslím, že by se to mělo jmenovat spíš Příkop Attack , a to hlavně na vodě je to špatný, tak do budoucna se jich vyvaruj najel jsem na nich zatím asi 7000km a ještě tak 2000 vydržej, ale víc jim nedávám.
Zase abych jen nehanil, tak na suchu při dobrý teplotě drží v zatáčkách velice pěkně a docela jim i věřím

na tý gumě dojezdim tuhle sezonu možná ani né celou, jakou gumu by jste mě doporučily? Na kolínka nehraju, bo to neumím a nějak fest zatáčky neprojíždím, jak jsem psal mám gumu sjetou hlavně ve středu.

tak di do nejaky dvousmesi treba ne mrkni na stradu na ty mam 10k vzadu a este neco malo vydrzi a drzi pri cestovnim tempu vic nez dobre. navic ji sezenes za pekny penize.

firecracker>na tý gumě dojezdim tuhle sezonu možná ani né celou, jakou gumu by jste mě doporučily? Na kolínka nehraju, bo to neumím a nějak fest zatáčky neprojíždím, jak jsem psal mám gumu sjetou hlavně ve středu.

Kup AVON STORM - to je cestovka , střed je tvrd jak puk !

Díky za Tipy a ta strada to je jaká značka?

strada je pirelka.

nebo metzelerka z6, byla obutá origo na brevě a super.. teď jsem tam dal na zkoušku conti sport attack ( si s těma contikama nedám poikoj :\ ) a ta z6 je lepší.. jak tu bylo napsáno, na suchu je to srovnatelný, akorát mě teď trošku vylekala i na suchu, ptz nebyla řádně ohřátá a taky trochu ustřelila, nic hroznýho ale už do conti asi nepůjdu, jsou lepší gumy..
jo a vzpomínám si jak jsem na gsxf na vodě rozhrabal zadek v přímém směru na 6 kvalt jen plynem asi v kilu, kdy ten motor při 5tis/ot moc síly nemá.. takže contiforce na vodě opravdu nepředvídatelná, bacha na to..

z6 je cenove o kus jinde nez strada jinak by mela bejt lepsi to je fakt. ja ted mam objednany ten novej modej z6:)takze pak reknu :D

NaaR>z6 je cenove o kus jinde nez strada jinak by mela bejt lepsi to je fakt. ja ted mam objednany ten novej modej z6:)takze pak reknu :D

myslim že budeš spokojen :) cena je jinde, ale zadek na brevě vydržel 11tis. ( vim o případu kdy vydržela i 15tis.) a předek mám pořád origo, je na ní 13tis a vzorek ještě dobrý 2mm, ale to bude tim že na dvouválu šahám na brzdy vyjímečně

tu Metzlerku Z6 mám v předu ... a nevím co napsat, napsal bych že to drží dobře ale nemám srovnání ...

dva_hrnce> no me prave docela zklamala ta contiforca vepredu aby mela ghuma po 8 tisicich spici se mi vubec nelibi navic dva hrnce mam taky a domu dojizdim dost standartne se studenejma kotoucema lol jinak sem dostal nabidku za sadu z6interact za moc peknou cenu na bullika takze sem nevahal :)

Naposledy editováno 16.07.2008 14:29:08

mam contiforce na zadku i predku jsou uplne novy najeto cca 1500km a nemuzu si na ne stezovat
vcera jsem na nich jel asi 80km v desti a zadny problem
a to se s tim nijak nemazu

fugas27>mam contiforce na zadku i predku jsou uplne novy najeto cca 1500km a nemuzu si na ne stezovat
vcera jsem na nich jel asi 80km v desti a zadny problem
a to se s tim nijak nemazu

jakou máš moto? Tak třeba ti voda sedí nebo tak, znám lidi co raději jezdí po dešti třeba.. :\ já jsem na vodě fakt opatrnej a sebemenší klouznutí považuju od gumy za zradu

no nevimno nevim do ty doby nez se mi to rpedni klouzlo sem se na vode nebal ted uz ty gume holt neverim no ale je fatk ze ma nejlepsi leta za sebou no

to NaaR: to taky tak bývá, že si člověk o pneu myslí jak hezky drží dokud si na tom nerozbije čumák :)
kde je k sehnání ta sada z6 za 6,5 klacku? bych do toho šel taky :) ty tam máš taky vzadu 180 nebo něco širšího?

to firecracker: pokud máš vepředu z6 a vzadu conti, tak bych se toho tolik nebál, předek Tě podrží a zadek nebývá tak tragickej,když to náhodou klouzne, dá se s tim něco dělat.. navíc pokud si na gsx- f teprve zvykáš a nejsi žádný střelec, tak bude chvilku trvat než s ní začneš jezdit na hranu a až se dostaneš do tohodle stádia, tak budeš stejně přezouvat
A doporučuju dát pak obě nové pneu zároveň, nevim jak u ostatních motorek, ale mě se pak na efku zatáčelo o 50% líp..

dva_hrnce> Díky za radu. Jak jsi psal mám na eFku zatím najeto asi 500km takže v podstatě nic, je to moje první silnější motorka, takže k ní mám velký respekt, zatáčky s ní projíždím jak na Jawě, takže bych řek, že tam budu mít hodně velkou rezervu. Na suchu když mám teplý gumy a je i teplej asfalt tak klopím trošku víc než na té jawě akort prostě nevím jak poznat, že je ten náklon už moc, teda jak to poznat dřív než spadnu :) metodou že to budu naklánět dokud to nepoložím, se mě to zjišťovat nechce, ale obávám se, že to asi jinak nezjistím Ta metzlerka ve přede je nová a ta contiforce v zadu se blíží k těm drážkám, zatím jsou tam asi 3-4 mm ve sředu na krajích je vzorek jak novej takže to vidím tak, že bych přezouval na začátku nový sezony, ale to bych řekl že ta metzlerka bude tak v polovině ...

dva_hrnce> tady od panacka z fora honziss nick a ja mam vzadu 170

jinak neslyšely jste někdo o téhle pneu ?
http://pneu.extralev...cenasdph&z=13305

bylo mě řečeno, že je to cestovní guma takže myslím, že pro mé potřeby byla vyhovující a je poměrně levná ...

firecracker>dva_hrnce> Díky za radu. Jak jsi psal mám na eFku zatím najeto asi 500km takže v podstatě nic, je to moje první silnější motorka, takže k ní mám velký respekt, zatáčky s ní projíždím jak na Jawě, takže bych řek, že tam budu mít hodně velkou rezervu. Na suchu když mám teplý gumy a je i teplej asfalt tak klopím trošku víc než na té jawě akort prostě nevím jak poznat, že je ten náklon už moc, teda jak to poznat dřív než spadnu :) metodou že to budu naklánět dokud to nepoložím, se mě to zjišťovat nechce, ale obávám se, že to asi jinak nezjistím Ta metzlerka ve přede je nová a ta contiforce v zadu se blíží k těm drážkám, zatím jsou tam asi 3-4 mm ve sředu na krajích je vzorek jak novej takže to vidím tak, že bych přezouval na začátku nový sezony, ale to bych řekl že ta metzlerka bude tak v polovině ...

uvidíš co vydrží.. mě na efku mizel předek někdy rychlejc jak zadek.. záleží jestli víc taháš nebo brzdíš.. já měl brzdu výkonější než motor :)

hele, najdi si zatáčku (nejlépe esíčko) s dobrým povrchem kde není moc provoz (to třeba takhle v neděli ráno skoro nikde) a mělo by to být přehledný.. no a potom už nezbývá než jezdit tam a sem a postupně zvedej nájezdovou rychlost a na výjezdu bys měl mít full gas.. a jak jí budeš projíždět rychlejc a rychlejc tak poznáš kam až to de.. buď sjedeš zad. gumu až do kraje a budeš škrtat stupačkama, nebo se ta moto začne vlnit a tam někde bych viděl hranice možností.. a můžeš zkoušet různý přenášení váhy, tlak špičkou na vnitřní stupnu a vnějším kolenem na nádrž, kontra tlak na řidítka atd.. a uvidíš co Ti bude vyhovovat, najdeš si svůj styl a půjde to :) a když by se vlnila nějak moc a vzadu Ti chyběl třeba centimetr do kraje, tak zkus říct někomu kdo do toho vidí ať ti zkusí poštelovat zadní tlumič, každej vážíme jinak a zrovna u týhle moto si myslim že to může dost pomoct, je to autobus dlouhej já na ní taky přesedlal z jawy 350 a stupnou jsem poprvé škrtal až druhou sezonu po nějakých 15tis.km.. hlavně to nelámat přes koleno.. a mnoho štastných km :)

dva_hrnce> Díky moc za vyčerpávající příspěvek, to o přenášení váhy na různý části motorky to je moc dobrý nápad, musím to vyzkoušet. Zatím mám najeto necelých 1000km takže jsem po přetečení tvého příspěvku zcela klidný mám ještě času dost.