Ja som mal h6 skoro 3 sezony, mozem povedat, ze je to neuveritzelne zabavna motorka a vobec ma nudit neprestala ani po takom case. Zmena nastala len kvoli tomu, ze som chcel viac cestovat vo dvojici. Ono, kazdy ti tu radi H9, ale to je blbost, hovoria to ludia, ktori uz su dostatocne vyjazdeni. Myslim ze aj H6 bude pre teba bomba. Ak na nej vies spravne a vcas radit, nedostatok vykonu pri jazde single pocitovat urcite nebudes. Vyhodou je to, ze ako zaciatocnik mozes jazdit velmi kludnym tempom v nizkych otackach napr. po mokrych kockach v nejakom historickom centre, ale aj po okruhu, ked ho vytocis vyssie. Jazdil som aj na okruhu a poviem ti, ze H9 mali co robit Je to hlavne o jazdcovi, technike, skusenostiach, ako o motorke. H6 odpusti viac chyb ako H9. Otazka je, ci sa chces vozit dlho a naberat skusenosti postupne. Aj s H6 budes mat co robit. Myslim ze H6 je na zaciatok viac nez dostatocna. S 350 to neporovnavaj, je to nieco uplne ine

Lovejoy>Aj s H6 budes mat co robit...

protoze v zatackach bude plavat... kup CBR

david-haya>Zachy>a hledat zaminky v kazdym hovne. Jinak pro kretena kazdy kreten.

nebud sprostej frajere hele, vsadim se ze sam mas H6, ze jo?

Ok sory. Krome jinych mam i H6, ale nehadame se zde o Hornet vs Fazer ale H6 nebo H9. Kdybych mel H9, stejne bych konkretnimu tazateli (Scope) doporucil H6 o obecne cokoliv 600 dolu. Kazdej neni hned od zacatku Chuck Norris, co umi vykopat diru ve vode.

Já měl H6 model 01, vezl jsem se i na 04 a žádný rozdíl, jen má hezčí design. Taky jsem před tím co mám teď chtěl pořídit H9 ale zjistil jsem že bych raději než do devítky šel do šestky protože mi devítka připadala tlustá a lína.

Pro začátek šestka bohatě stačí. Naučíš se zatáčky, ve kterých tě vyšší krouťák v nižsích otáčkách nepřekvapí jak by tomu bylo u devítky. Pokud ale chceš jezdít v zatáčkách jak potentovaný a dávat tomu jen na rovinkách, tak di zrovna do devítky. GOOOD LUCK

Zachy>Ja fakt ziram, jak nekteri borci doporucuji zacatecnikovi 900 a melou nesmysly jako ze to je jen o hlave....
Pro zacatecnika je nejdulezitejsi se naucit jezdit, respektive umet ovladat motorku, brzdit, projizdet zatacky, predvidat nebezpecne situace atd atd. K tomu ti bohate staci motorka o obashu 500+ a vaze 200-
Uz vidim, jak poprve vlezes na 900, zatahnes za heft, pod prdeli se ti splasi 120 kobyl a rozmaznes se v prvni zatacce. 900 je fakt moc, netusim, jakym zpusobem se na tom chces naucit, kdyz jsi mel predtim nejvic 350, coz si typuji na nejakou Jawu.
I pro nektere zde prispivajici "uboha 600" = 100 koni. To nema ani vetsina aut u nas. Na nauceni az az !!

. . . padlo kladívečko na hlavičku hřebíčku

H6 sa mi nikdy nevlnil!!! Je to skvelaaaaa motorka s krasnym zatahom zatahom, sportove nacinie vhodne aj na turistiku, chod do H6, na vyssie bude casu dost

Loveloy: hmmm tak to nevim jak jsi jezdil pises o sportovnim náčiní ale nevnil se.....to já jak jsem na nich zacal jezdit sportovneji tak se ta motorka kroutí jak buzeranti v prouti.....a ten užásnej zátah jakobych přehlednul

Palec_caferacer>Loveloy: hmmm tak to nevim jak jsi jezdil pises o sportovnim náčiní ale nevnil se.....to já jak jsem na nich zacal jezdit sportovneji tak se ta motorka kroutí jak buzeranti v prouti.....a ten užásnej zátah jakobych přehlednul

david-haya>Palec_caferacer>Loveloy: hmmm tak to nevim jak jsi jezdil pises o sportovnim náčiní ale nevnil se.....to já jak jsem na nich zacal jezdit sportovneji tak se ta motorka kroutí jak buzeranti v prouti.....a ten užásnej zátah jakobych přehlednul

lol lol lol to je aspon hodnocení

když jsem si jednou zkusil sednout na H6 ze svýho SV650, tak jsem cítil downgrade zátahu a to dost silně, ale zase rychloměr běžel k dvoustovce rychlejc...

Naposledy editováno 14.07.2008 19:26:10

Koupíš 6ku a za půl roku /nebo ještě dřív/ přijdeš na to že to nejede

Koupíš 9ku a budeš moc spokojenej že není třeba tak brzký změny

Dave Reza>Koupíš 6ku a za půl roku /nebo ještě dřív/ přijdeš na to že to nejede

Koupíš 9ku a budeš moc spokojenej že není třeba tak brzký změny

presne

Ja sonm zacal na 600 a nelutujem ze som tak urobil. tot vsjo. A porovnavat zatah 4V horneta 600 s 2V Monstrom 900 mi pride absolutne uletene... Chlapci, zostupte z oblakov a zacnite pisat o realnych veciach. Lebo to mozeme zacat provnavat s Falconom a zasa budeme niekde inde aj v porovnani s nepeknou hayabusou...

Lovejoy>A porovnavat zatah 4V horneta 600 s 2V Monstrom 900 mi pride absolutne uletene...

A proc jako? :o

Dave Reza> to platí jedině tak při ježdění rovně. H9 je navíc proti šestce obézní. H6 je super koloběžka

Diky vsem za rady..

Nakonec jsem vcera koupil Horneta 600 r.v. 2005 a je to parada.. jsem naprosto spokojen a ten vykon mi zatim bohate staci..

[img]

Scope> super koupě, nej vychytanější klasický hornet. DOBRÁ VOLBA

pěknej sršeň!!!

to ti moc dlouho ten sršeň nevydržel, když už máš R6

Já bych šel do 6ky, jede to pěkně, je na tom větší sranda, určitě je ovladatelnější a hlavně jí seženeš za půlku. Já koupil 6ku z r. 2001 s bouchlou nádrží za 43k i s laďíkem LeoVince. 9ku jsem za ty prachy nikde neviděl. A to jsem kupoval tu 6ku od Kubamoto a ten kluk ti určitě něco rád sežene www.kubamoto.cz

mě by spíš zajímalo, o kolik tahá hornet 6 míň jak 9...rychlost tam letí nahoru určitě podobně, ale zajímalo by mě, jestli člověk pociťuje nějakou sílu motoru na H6...abych neměl pocit, že si sedím jen tak v křesle a fouká na mě vítr, abych měl trošku tah v rukou :)

To co tu dost lidí psalo jsou takový hovna že uvažuju jestli jsem opravdu na motorkářským webu..páč já fakt nevím kam nato chodíte..Nejde tak o koně obsah a co já vím, hlavně se naučit s konkretní motorkou jezdit, ale jezdit dobře.Kecy otom že mě 6ka po roce dvou přestala bavit nechápu..Za ten rok se tak maximálně naučíš dávat pořádně blinkr

Rokosi : Jistě - jezdím druhou sezónu na H6 a není sebemenší důvod proč by mně ta motorka měla přestat bavit, naopak - čím víc km mám najeto, tím víc si tu jízdu užívám a přicházím na to, že to hlavně není o tom jak vystřelit na plnej kotel a pak brzdit před zatáčkou a projíždět ji krokem ( co kdyby mi to ujelo ). Nejezdím pomalu, nejezdím rychle, jezdím kolem 90 - 140km/h ( víc to nemá smysl, protože to pro mně ztrácí smysl a končí "normální" jízda ) , učím se jak najíždět a nebrzdit do zatáček, volit ideální stopu, zvykl jsem si na sílu motoru, zátah, brždění motorem a teprve teď, druhou sezonu po najetí cca 4tis km se učím jak to všechno ideálně využívat.

Přesně tak a když už jsem to měl na hraně stím ,že něco naježděno bylo, v podstatě všechno omakáno, začal jsem jezdit tak aby mě to bavilo..A vždycky jsem objevil novej způsob jízdy kterej mě chytl.. Horneta mám 5let a doma zůstane ještě dlouho, sice na něm bude teď od června jezdit přítelkyně ale hodně rád se sem tam povozím A když se sním jede fakt na hranu nic do rukou pro začátečníky to není, ale je to motorečka, která naučí od prvních kručků až po vodřený stupačky (a to nemám kolíčky)

cus,mam Horneta 6, zajimalo by me jak na nem jezdit aby se nevyhonil motor,nejezdim jak prase,ale kdyz otocim plynem nekdy me to chytne ze tomu davam,tak by me zajimalo jestli motor vydrzi . . .. Davam tomu az mam zradne zahrato,nebo jestli radsi presedlat na neco silnejsiho ? Muzete doporucit?

Urcite se budete ptat co to je davam tomu,tak treba pri vyjezdu z pumpy to vytocim skoro co to da . . . takze v mziku je na budiku treba 150-180 proste prdnu tomu,motka se nebrani,(netocim do cerveneho).

Pak by me jeste zajimalo jak tak optimalne jezdit,pres kolik bych nemel jit (nepretacet) aby motor vydrzel atd.

Obul jsem Dunlop Sportmax Qualifier jak predek tak zadek,nejsou to zbytecne gumy na tuhle motku?

Kde by se dala projet Hornet 9?

Predem dik za rady!

Naposledy editováno 16.06.2009 07:36:09

nedávno jsem se na SV1000 honil s hornetem 600 a jelo mu to hodně slušně. Možná tam není takový zátah, ale zrychluje slušně.

Četl jsem si toto vlákno od začátku a tajně doufal, že si ten kluk koupí H6,
protože z Jáwky 350 je to velice rozumná volba.
Sem tedy rád, že rozum zvítězil a on šel do H6.

Teď koukám, že už má R6, takže to bylo asi nakonec dobře, že postupoval
tímto způsobem.

Hodně šťastných kilometrů.

Zvolil jsem H6 mezi H9 více mě seděla na mou postavu__atd... Chce to vyzkoušt projet se a pak se rozhodnout.

ber h9 ,h6 budeš stejně jenom točit

cau musis to projet ja jel na 6ce i 9ce a vzal sem 9ku to je o pocitu ta motka ti to rekne sama ,projed forum kdo ma 6ku radi6ku kdo 9 radi 9 ja rikam svez se