já mám 182cm a nemám problém... jezdil jsem jen na ER6 a ta je o poznání menší... Nevím kolik udělají ty 4cm rozdílu mezi náma... ale já bych neměnil ani po těch 2 letech co ji mám

Bikeerrr>já mám 182cm a nemám problém... jezdil jsem jen na ER6 a ta je o poznání menší... Nevím kolik udělají ty 4cm rozdílu mezi náma... ale já bych neměnil ani po těch 2 letech co ji mám

ok díky za názor !!

mam 187 a tak v poho... i erka byla good.

Měl jsem ji, ... nebudeš mít problém.

... OM

Tak to jste mě potěšili... Ještě jednou se na ni zajedu podívat, popříadě svízt - no už sem na ňu fakt natěšenej tak doufam že to klapne.

A kapotovaná verze se od naháče liší jen tou kapotou nebo je třeba i jiný posez bo tak něco .. ?

Naposledy editováno 23.06.2008 08:21:17

Alpaso> liší se opravdu jen kapotou. i řidítka jsou stejný

alpaso> cece hele kdyz by ti tady x-lidi reklo, ze ti bude mala - tak ji nekoupis a kdyz ti naopak reknou ze ok, tak koupis - todle je dle meho tak strasne jednoduse overitelny prave vyzkousenim (skoro i bez jizdy), ... bral bych to s velkou rezervou ...

Brácha má 191cm a FZ6N mu je úplně v pohodě - se svými 120kg na něm nevypadá ani nijak špatně. Mezi šestkovými naháči bude FZ6 z těch větších. Rozhodně bych se velikosti nebál - však to zkus sám na prodejně.

193 cm a v poho....

jacobo>alpaso> cece hele kdyz by ti tady x-lidi reklo, ze ti bude mala - tak ji nekoupis a kdyz ti naopak reknou ze ok, tak koupis - todle je dle meho tak strasne jednoduse overitelny prave vyzkousenim (skoro i bez jizdy), ... bral bych to s velkou rezervou ...

No ne... ale kdyby mi x-lidi reklo ze mi bude malá, tak bych se pak víc rozhodoval jestli do ní vůbec jít... Protože malou motku už jednu mam a kdyby nebyla, tak malá jak je, tak bych si ji třeba aji nechal... Naopak když mi x-lidí řekně že to bude v pohodě, tak můžu bejt o dost klidnější při přemýšlení jak to zafinancuju a jestli to nebudou vyhozený prachy například..

Ještě jednou díky všem za info.

je to o stylu jízdy... pokud na ní budeš ležet ve větší rychlosti dlouho bude tě vše bolet... na normální jízdu je v poho...

39616>je to o stylu jízdy... pokud na ní budeš ležet ve větší rychlosti dlouho bude tě vše bolet... na normální jízdu je v poho...

Ležet určitě ne... nejsem střelec... Normální jízda a deně max 450km...

Mám 175 cm a je mi tak akorát. Nedokážu si teda představit bejt větší. Možná tak ještě do 180ti. Jel jsem s borcem kterej vypadal tak na 190 a když jsme to šinuli po rovince tak tam měl 190 km/h a já v klidu za ním na svý. Když jsme zastavili, tak říkal, že v tý větší rychlosti už se to nedá a víc mu to prostě nejelo, kdežto já si ji zalehnu líp a krátkodobě se dá docela slušně jet i 210.

Pozn. všechny číselné údaje vycházejí z nezdokumentované vyjížďky ve Spolkové republice Německo na dálničních úsecích bez omezení maximální povolené rychlosti.
Autor si vyhrazuje právo kdykoli změnit svou výpověď v případě, že by to mělo uškodit jemu nebo osobě jemu blízké.

kubas_zn>Mám 175 cm a je mi tak akorát. Nedokážu si teda představit bejt větší. Možná tak ještě do 180ti. Jel jsem s borcem kterej vypadal tak na 190 a když jsme to šinuli po rovince tak tam měl 190 km/h a já v klidu za ním na svý. Když jsme zastavili, tak říkal, že v tý větší rychlosti už se to nedá a víc mu to prostě nejelo, kdežto já si ji zalehnu líp a krátkodobě se dá docela slušně jet i 210.

Pozn. všechny číselné údaje vycházejí z nezdokumentované vyjížďky ve Spolkové republice Německo na dálničních úsecích bez omezení maximální povolené rychlosti.
Autor si vyhrazuje právo kdykoli změnit svou výpověď v případě, že by to mělo uškodit jemu nebo osobě jemu blízké.

tak zas jak říkám.. rychlostí rekordy pokořovat nechci... jde mě jen o to, abych se na té motce cítil dobře a nevypadal na ni jak mucha na bombonu (jako teď na er5). Vlastně bych se i spokojil s podobným výkonem jako mám te, takže jak říkám jestli pofrčím 190 nebo 220 je pro mne v tuto chvíli druhořadý... Ale taky dík.

nejdriv se na tom svez, jestli ti bude vyhovovat ten motor.. ja se na tom projel a jak jsem se mi ta motorka hodne zamlouvala, tak jsem ji radsi rychle vratil a uz vim, ze ctyrvalcovou 600ccm nechci

yeuop>nejdriv se na tom svez, jestli ti bude vyhovovat ten motor.. ja se na tom projel a jak jsem se mi ta motorka hodne zamlouvala, tak jsem ji radsi rychle vratil a uz vim, ze ctyrvalcovou 600ccm nechci

počkej... proč ne ?? Děsil tě výkon nebo proč ??

Alpaso> spis naopak ono je to proste hodne klidne, strasne hodne, plynule a tak.. a to i kdyz na jednicku das plnej
ja jezdim na enduru 600ccm a proto mi to jaksi nevyhovovalo, ze do 8000otacek se tam NIC nedeje..

yeuop>Alpaso> spis naopak ono je to proste hodne klidne, strasne hodne, plynule a tak.. a to i kdyz na jednicku das plnej
ja jezdim na enduru 600ccm a proto mi to jaksi nevyhovovalo, ze do 8000otacek se tam NIC nedeje..

A jak bys to třeba srovnal s malým monsterem, cos zkusil? Myslím fz6 a tvý XT?
Já zkusil strejdovo starý 600 tenerko a to tahalo jak splašený. Jestli je to dáno i posezem, prostě při malý rychlosti se oproti sportu zdálo, že to trhá ruce. (nechcu měnit, jen se ptám )

RomanSS: na tom malem monstru se projedu parkrat do roka.. kdybych mel vybirat mezi monsterem a fz6, tak v tom mam jasno.. myslim, ze nejlepsi spodek ma xt, monster ma hodne fajn stred (i ta mala 6tka), fz6 jakz takz jede az kolem 10000otacek, coz je pro mne nesmyslne..
kdyz pri rozjezdu ze svetel na xt dam asi polovinu plynu, tak se to rozjede docela rychle kdezto fz6 jakoby se mne ptala, co ze to po ni vlastne chci..... (jel jsem na te stokonove verzi.. ta slabsi to musi byt teprv katastrofa)

no a nejvetsi masakr, na cem jsem kdy jel, byl poladeny (jiny vyfuk, ostra vacka) LC4 640 SM - to proste fakt neni normalni lol lol

sympaticke mi bylo SVcko 650 - pekne to jelo uz od spodu..

XTcko si nechavam.. casem by se mi libilo prikoupit SMC 690

bože yeutope ten pán to nemá na cross a blbnutí... jde mu o pohodlné a klidné cestování... jak můžeš srovnávat enduro, streeta a silnici.(dvouvála a čtyřvála)..jinak pro tvou informaci ve streetech a šestkách je právě FZ nejvíc neklidná a pokud se na ní naučíš vůbec to není klidnej chod...

Naposledy editováno 23.06.2008 15:27:04

39616> ooo, ta neklidnost mne fakt chtela zabit lol

yeuop>39616> ooo, ta neklidnost mne fakt chtela zabit lol

chlapče chlapče :o

Hloupost..FZ6 jede pořádně...a rozhodně dříve než od 10 000 ot.
XT se nechytá vůbec..možná v rozmezí rychlostí 40-60 km/h jinak ani omylem...

Po ER5 poladěné šroubovákem je FZ6 průser. Je těžká a nejede

mariano>Po ER5 poladěné šroubovákem je FZ6 průser. Je těžká a nejede

lol

mariano>Po ER5 poladěné šroubovákem je FZ6 průser. Je těžká a nejede

neznat tě tak myslím že ses přehulil

Takže říkáte, že i na cestování se dá vcelku dobře užít.. ? Koupit zadní ufr a jedéém do Alp..?? Popravdě jsem se dříve víc rozhodoval jestli nejít spíš do STROMA, ale FZ6ka mě chytla trochu víc za srdíčko a hlavně mám výhodnou nabídku na funglovku r08 za 140tisKč a za to bych stroma nesehnal ani malýho... Druhá věc je snadný a levný odkškrcení.

Alpaso>Takže říkáte, že i na cestování se dá vcelku dobře užít.. ? Koupit zadní ufr a jedéém do Alp..?? Popravdě jsem se dříve víc rozhodoval jestli nejít spíš do STROMA, ale FZ6ka mě chytla trochu víc za srdíčko a hlavně mám výhodnou nabídku na funglovku r08 za 140tisKč a za to bych stroma nesehnal ani malýho... Druhá věc je snadný a levný odkškrcení.

já kupoval minulej rok fungl ale model 06 za 176tis.. najel sem na ní 30tis. km za jednu sezónu vč. dálek... do 200km/h na ní sedíš v pohodě jen si kup dobrou helmu... zalehávat na ní nemá smysl tak možná na chvilku a to se musíš hodně nalepit a přitulit k motorce...