je to správná volba

jestli máš prachy tak neni co řešit,jinak bych ti doporučil např.starší GS 500 od suzuki.

dobra a hlavne rozumna volba

DawidER5> jo jo, penízky by na ni byly

TeddyR6> tak to jsem ráda , dík

Kawasaki je vždy správná volba!

Neda mi to musim napsat ... po dlouhe dobe konecne nekdo kdo to ma v hlave v poradku a uvazuje logicky,zatim tady kazdej chtel na zacetek jekou 6-ku supersporta,ale uplne nejlepsi by bylo kdyby to byl nejaky litr napr. R1 apod...
tak vzhuru do toho ,kawicka je rozhodne dobra volba a 250 myslim ze na uplny zacatek uplne staci a nez ji zacnes vyuzivat na plny vykon a tim ted nemyslim na rovinkach,ale zatacky atd ... tak to bude nejakou dobu trvat
preju hodne stesticka a hodne km bez nehod

ze šestkou se dá také začít,ale opatrně!!!!

KuliCBRF4> tak maximálně na zavřené šestce, nikoliv otevřené. Vždy tě ten výkon na otevřené šestce pod prdelí přesvědčí o tom, že jsi už ten nejzkušenější střelec pod sluncem a zatáhneš za to tak jako tak. Pak už je to jen jak ruská ruleta .... tu 250 jsem viděl na vlastní oči a je to krása !!!! Pro tebe myslím super volba !!!

Naposledy editováno 11.06.2008 01:27:07

já bych šel do pětikila na tvým místě ... nebo ZX4R kdyžtak

Sharis>Neda mi to musim napsat ... po dlouhe dobe konecne nekdo kdo to ma v hlave v poradku a uvazuje logicky,zatim tady kazdej chtel na zacetek jekou 6-ku supersporta,ale uplne nejlepsi by bylo kdyby to byl nejaky litr napr. R1 apod...
tak vzhuru do toho ,kawicka je rozhodne dobra volba a 250 myslim ze na uplny zacatek uplne staci a nez ji zacnes vyuzivat na plny vykon a tim ted nemyslim na rovinkach,ale zatacky atd ... tak to bude nejakou dobu trvat
preju hodne stesticka a hodne km bez nehod

Paráda, ani jsem nečekala tolik kladných odpovědí .Z důvodu že jsem úplnej začátečník a taky že mě příroda výškou moc neobdarovala, si na žádnou 6-ku ani pětikilo rozhodně zatím netroufám. Netoužím se zrovna někde zabít. Takže kawa u mě zatím vítězí. Už jsem se na ni byla podívat a vypadá překrásně. Teď se ještě rozmyslet jestli v zelené a nebo v černé. Ale to už je to poslední.

Kiara> počítej ale s tím, že za sezónu ti to bude slabý a budeš pokukovat po šestikilu - ale pokud si to můžeš finančně dovolit, tak proč ne

Číkus> Už příští sezónu?? Zas tak žhavý to snad nebude ne . Letos začnu nejdřív s srpnu.

Kiara> no záleží taky na tom, kolik máš odježděný v autě a kolik budeš mít letos času na ježdění.

Jinak ninja 250 je strašně sympatická motorka, ale ten výkon bude dřív nebo později (a spíš dřív) chybět.

Konečně někdo rozumný . Klidně si tu Kawičku kup, budeš spokojená .

Číkus>Kiara> no záleží taky na tom, kolik máš odježděný v autě a kolik budeš mít letos času na ježdění.

Jinak ninja 250 je strašně sympatická motorka, ale ten výkon bude dřív nebo později (a spíš dřív) chybět.

.

V autě toho mám najeto v celku dost. Jezdím každý den. Svoje auto jsem zrovna minulý měsíc prodala (proto ta koupě motorky). Měla jsem Fiat Stilo 1,9 JTD 85kW (nikomu nedoporučuji!). Teď jezdím v octávii kombi 1,9 TDI. Ale taky někdy sednu za volant naší rodinné felicie nebo i favorita. Ještě jsem zapoměla na firemní Kiu .

myslim si že tahle kawa je rozumnej krok, je to mala lehka a ovladatelna motorka ktera tě nauči mit odhad, ja bych nevahal. Takže mnoho šťastnych kilometru a někdy se třeba potkame na KAWA srazu

Kiara> jen pro info,myslim ze ti priroda nadelila jeste dost cm ja mam 150cm lol a ted mam taky Kawicku ZXR400
clovek si musi jen zvyknout ze nedostane na zem tak jak by chtel a napr. pri parkovani premyslet jak zaparkuje aspon takhle je to u me kdyz se postavim nejak spatne tak mi holt musi nekdo pomoct

ja myslim že lidi jsou v dnešni době ochotní viď Sharis

Kolik z vás na té kavě jelo?! Že tu tak duchapřítomně radíte. Uvožuji že ji koupím přítelkyni. Další volba je ta nová 125 od yamahy.

šup>myslim si že tahle kawa je rozumnej krok, je to mala lehka a ovladatelna motorka ktera tě nauči mit odhad, ja bych nevahal. Takže mnoho šťastnych kilometru a někdy se třeba potkame na KAWA srazu

ok , dík za názor. Tak třeba někdy ....

šup> ano jsou a tobe za to hrozne moc dekuju nebyt tebe tak nevim co bych delala
letos uz to snad bude lepsi

Koukám že je to tu tedy samej "odborník" na slovo vzatej.

Kiara> Uvažuješ sice rozumně ale už ne ekonomicky na co si budeš jako první motorku kupovat hned novou když tě to max po dvou letech přestane bavit koupíš jinou a protečeš na tom 50litrů natož když ti třeba spadne tak ještě víc. Běž ze začátku do něčeho staršího a až budeš vědět co ti sedí nejvíc, co tak od motorky očekáváš tak si kup novou která už ti pár let vydrží a nebude to pro tebe taková finanční ztráta.

Vsecko zalezi na tom, jak na to koukas a na co se citis - a hlavne na to, co od motorky cekas. Zabavu si uzijes na kazdy a jde vlastne vicemene o to, co za to budes muset dat a co ti nevadi ozelet. Penize? Namahu? Pocit, ze mas motorku pod kontrolou? Nebo naopak pocit, ze motorka zvlada vse, co po ni chces, levou zadni? Chces radsi ovladatelnost, vykon, prakticnost, rychlost, uspornost, jedinecnost nebo naopak rozsirenej "spotrebni" bajk s moznosti levne koupit dily, pokud to zboris?

Kazdej od toho ceka neco jinyho a vetsinou se da rict, ze kdyz uz si neco z nejakyho duvodu vyhlidne, je to to co chce. Ty chces na motorce zacinat a ucit se na tom jezdit - z hlediska "hodnosti" motorky je tahle ctvrtka dobra volba. Zaroven to uz neni uplna malorazka, takze nemusis mit strach s tim vjet na statovku a bat se kamionu. V zatackach a celkove v technickych usecich se muzes stat postrachem vetsiny ostrejsich motorek - v plnym naklonu stejne na ostry motorce nemuzes poslat na zadni kolo vsechen vykon motoru, naopak fakt, ze tahle mrska ma o 50 kilo min se na nenarocnosti ovladani projevi hodne znatelne. Diky neokoukanosti a jizdnim vlastnostem verim, ze si ji bude dost lidi plest s ER6, coz muze prijemne zvednout sebevedomi.

Negativem je zase cena a fakt, ze v pripade vyletu do poli to bude drahy - s tim ale zrejme pocitas. Naopak pri prodeji nezboreny motorky zas tolik neprodelas, zajem bude urcite solidni. Takze nevidim jediny duvod, proc do ni nejit

Ahoj chci to koupit taky sve pritelkyni ale jak rika Prda1 moc ekonomicke to neni nehlede na to kdyz ti to spadne tak to bude opravit docela darda kdyz je to novinka.Zkus se podivat na Aprilii 250 RS je natom vykonostne lepe je stejne lehka a ovladatelna a hlavne ji sezenes za polovicni cenu okolo 50 000-60 000.A kdyz te prestane byvit tak ji zase skoro za stejnou cenu prodas pochybuji ze by nejak vyrazne klesla.Kdyz opomenu co jsem ted napsal tak i ta Kawa je dobra volba hlavne proto ze se libi vice nez Aprilka Moji pritelkyni se taky libi vice.Myslim ze by te RSo bavilo dele nez Kawa 55 koni je furt vice nez 33 Tady se na ni koukni http://www.motoscou...l.aspx?id=wgkggtookk

http://www.motorkari...uzivatel/?muid=11946 tady je jeste neco o 250 RS

Honda954RR> dík za tip, mrku na ni

Honda954RR> cece, nerikam ze je RS spatna motorka, ale prijde mi ponekud potouchly ji doporucovat nekomu, kdo se teprv uci jezdit, dyk je to v podstate na silnici homologovanej zavodak Svezeni bych od toho cekal hodne pekny, ale do zacatku bych sam pro sebe chtel urcite neco hodnejsiho a zaroven neco, co by me nesezralo na nakladech - potom totiz fakt, ze ji prodas se zdanlive mensi ztratou ponekud ztraci vyznam...

Ale je to samosebou na kazdym, co od toho ceka, co chce a co je pro to ochoten obetovat.

Sim> Tak to jsem nahodil zrovna tu nejvic otevrenou mas ale i v zakladu 34 koni to je o 1 vice nez ma Kawa cena jde jeste o neco nize a o te prodeji to je stejne ze to prodas stale za priznivou cenu.Hlavne mam pocit kdyz si nekdo dela ridicak na neomezeny acko tak ze sedi na silnejsi masine jak je 250 takze tohle nebude tak hrozny ta 250 bude mit stejne silu ve visokych otackach a jak znam zensky tak do visokych ze zacatku stejne nelezou.Priklad ja sem jeszdil na fichtloj pak sem si koupil tohohle farika a stale ziju lol proste kdyz nechces tak zadna motorka nepojede,takze podle me je jedno jaky ma ktera vykon zalezi co mas v hlave.