Téma: Supermotard tot otazka...
gonza749
offline
12/98
Kladno
12/98
Kladno
Zdravim vsechny...
premyslim o nakym motardu... tak kdo neco mate napiste dik:o)
1, jakou masinu poridit aby neco vydrzela, KTM, Husky, Suza?
2, na kolik u ni prijde servis? resp jak casto a co se dela a kolik to cca stoji? (to so obcas stu mi nahani hruzu...interval 800km apod...i kdyz to sou asi ostry veci...:o)
3, je to tak jednoduchy jak to vypada na videich? (vim blba otazka ale nemoh sem si to odpusti:o)
diky vsem Honza
premyslim o nakym motardu... tak kdo neco mate napiste dik:o)
1, jakou masinu poridit aby neco vydrzela, KTM, Husky, Suza?
2, na kolik u ni prijde servis? resp jak casto a co se dela a kolik to cca stoji? (to so obcas stu mi nahani hruzu...interval 800km apod...i kdyz to sou asi ostry veci...:o)
3, je to tak jednoduchy jak to vypada na videich? (vim blba otazka ale nemoh sem si to odpusti:o)
diky vsem Honza
gregi
offline
39/806
Česká Skalice
39/806
Česká Skalice
XT660X-07
offline
1/159
Praha
1/159
Praha
Hmmmm..... máš tolik věcných a dobrých otázek, že ti asi nezbude než to zkusit - jelikož pochybuji, že by kterákoliv ze značkovek něco nevydržela - podle mne záleží spíš kolik do toho budeš dávat a co od toho čekáš? A poslední otázku snad radši komentovat nebudu(ale jinak máš pravdu).
Za sebe - XT je hmotnostně těžší-ale zase víc držák (univerzál)méně náročný servisní náklady, pohodlnější sedlo i pro batůžek. Pokud chceš vědět víc koukni na xt660.cz. Kdybych vyhrál asi bych zkusil HUSU.
Za sebe - XT je hmotnostně těžší-ale zase víc držák (univerzál)méně náročný servisní náklady, pohodlnější sedlo i pro batůžek. Pokud chceš vědět víc koukni na xt660.cz. Kdybych vyhrál asi bych zkusil HUSU.
fallen
offline
89/3836
Hloubětín (Praha 9)
89/3836
Hloubětín (Praha 9)
BagoBorec
offline
137/11904
Mladá Boleslav I
137/11904
Mladá Boleslav I
chtělo by to hlavně rozhodnout jestli chceš ostrou mašinu, na který budeš jezdit jen kolem komína a měnit olej jak zjednanej
nebo tupýho motarda kterej už je vpodstatě vhodnej i na nějakou delší cestu(při sebezapření)
z ostrejch asi jakýkoli enduro postavený na motardovejch kolech- Huska SM, Husaberg, TM, KTM EXC...
z tupejch KTM LC4, Suzuki DRZ400SM, Yamaha XT660, Honda FMX...
nebo tupýho motarda kterej už je vpodstatě vhodnej i na nějakou delší cestu(při sebezapření)
z ostrejch asi jakýkoli enduro postavený na motardovejch kolech- Huska SM, Husaberg, TM, KTM EXC...
z tupejch KTM LC4, Suzuki DRZ400SM, Yamaha XT660, Honda FMX...
duch
offline
6/364
Český Krumlov
6/364
Český Krumlov
Bago>chtělo by to hlavně rozhodnout jestli chceš ostrou mašinu, na který budeš jezdit jen kolem komína a měnit olej jak zjednanej
nebo tupýho motarda kterej už je vpodstatě vhodnej i na nějakou delší cestu(při sebezapření)
z ostrejch asi jakýkoli enduro postavený na motardovejch kolech- Huska SM, Husaberg, TM, KTM EXC...
z tupejch KTM LC4, Suzuki DRZ400SM, Yamaha XT660, Honda FMX...
nevim jestli se dá na lc4 cestovat lol po 100 km už nevim jak sedět, pokud máš 749 tak je jakykoli xt nebo fmx je k ničemu to neni motard, kamarád koupil fmx a po 2 měsících to prodával, že je vo ničem a nemoh se toho zbavit nikdo to nechtěl na cestovaní možná jo, ale na blbnutí???
gonza749
offline
12/98
Kladno
12/98
Kladno
gonza749
offline
12/98
Kladno
12/98
Kladno
gonza749
offline
12/98
Kladno
12/98
Kladno
duch
offline
6/364
Český Krumlov
6/364
Český Krumlov
gonza749
offline
12/98
Kladno
12/98
Kladno
Mat
offline
28/850
Brno-Líšeň
28/850
Brno-Líšeň
BagoBorec
offline
137/11904
Mladá Boleslav I
137/11904
Mladá Boleslav I
gonza749
offline
12/98
Kladno
12/98
Kladno
mám zkušenost s LC4 640,když je otevřená a zbavená všech těch mezitlumiču a katalyzátoru tak to jede.není to uplnej racing takže i ta stavba je taková širší ale myslim si že srovnávat to s FMX nebo DRZ není na místě...to ta LC4 je zase někde jinde....
A jestli je to stejně lehký jako na videech ??? ještě lehčí
A jestli je to stejně lehký jako na videech ??? ještě lehčí
gonza749
offline
12/98
Kladno
12/98
Kladno
duch
offline
6/364
Český Krumlov
6/364
Český Krumlov
Palec_caferacer> přesně tak to se divim, že bago dal fmx a lc4 do jedny kategorie, taková drzost lol lol lol
625 smc nema vyvazovak a je lehčí ale zase brutalne vibruje, 660 smc je vyšší objem bez baterky vykon kolem 65 koni coz uz bude dost solidní
edit: ještě tam sou jiny karburátory
Naposledy editováno 25.05.2008 17:38:16
625 smc nema vyvazovak a je lehčí ale zase brutalne vibruje, 660 smc je vyšší objem bez baterky vykon kolem 65 koni coz uz bude dost solidní
edit: ještě tam sou jiny karburátory
Naposledy editováno 25.05.2008 17:38:16
antton
offline
7/558
Lysá nad Labem
7/558
Lysá nad Labem
ernest
offline
42/2006
Praha
42/2006
Praha
duch>Palec_caferacer> přesně tak to se divim, že bago dal fmx a lc4 do jedny kategorie, taková drzost lol lol lol
625 smc nema vyvazovak a je lehčí ale zase brutalne vibruje, 660 smc je vyšší objem bez baterky vykon kolem 65 koni coz uz bude dost solidní
Souhlas, FMX se s LCčkem srovnat nedá. Sice bych to nenazval drzostí, ale budiž..
FMXko je Funmoto, spíše takový "cestovní" motard. Ten výkon tomu prostě chybí (ovšem dá se vyhnat KN, Dynojetem a laďáky), ale je tam spíš problém lehce ta váha a hlavně podvozek.. :o Ovšem na delší cesty můžu doporučit, i bez sebezapření. Ovšem cestovka tak kolem 100-120 km, pak už na tom fakt dost fouká.. 
duch
offline
6/364
Český Krumlov
6/364
Český Krumlov
gonza749
offline
12/98
Kladno
12/98
Kladno
duch
offline
6/364
Český Krumlov
6/364
Český Krumlov
ernest
offline
42/2006
Praha
42/2006
Praha
gonza749
offline
12/98
Kladno
12/98
Kladno
ernest
offline
42/2006
Praha
42/2006
Praha
BagoBorec
offline
137/11904
Mladá Boleslav I
137/11904
Mladá Boleslav I
LC4 jsem zařadil po bok FMX spíš ani né tak kvůli výkonu, jako kvůli servisním intervalům
nedovedu si představit jet někam dál s motorkou, u který se mění olej po 10 MTH
jinak je fakt že FMX a Yamaha XT660X jsou spíš takový cestovní motardy...
nedovedu si představit jet někam dál s motorkou, u který se mění olej po 10 MTH
jinak je fakt že FMX a Yamaha XT660X jsou spíš takový cestovní motardy...
RadoTP
Smazany
offline
125/2334
Teplice
offline
125/2334
Teplice
gonza749
offline
12/98
Kladno
12/98
Kladno
peetr
offline
22/483
Kladno
22/483
Kladno
Pro vložení příspěvku se musíte přihlásit nebo registrovat.
