800 je lepší ale stejně je ten výkon je špatnej :/ Kdejaká šestka tomu nakope

talala>A myslíš si, že tady jde opravdu o výkon ?
Jestli jo, tak si kup busu, načipuj si jí a nevopruzuj tady. *no*

cinan FZS600>Chce to vidět na vlastní oči, já osobně bych dal přednost tý osmistovce.

midlos>Ty jsi na tom asi nikdy nejel viď :D a jestli jo tak je ti mě za tvůj názor opravdu líto ;)

talala>Ježišmarjá, další "borec", kterej mi bude tvrdit, že dokud to nejede aspoň 250 a nemá to aspoň 120 kobyl, tak je to sračka.
Tady to je srdeční záležitost a není nutný to, co jsem psal výše.
Fakt ne, a komu výkony těhle motorek vaděj, tak ať si je jednoduše nekupuje a koupí si jeden z mnoha "rejžovejch elektrovysavačů".
Volba je na každém z nás.

Jó tak to já můžu. V létě si chci pořídit něco jiného a o tomhle jsem taky hodně přemýšlel. Jeden týpek jí měl (nevím ale motor) a byl dost nadšený z podvozku, brzd i motoru, ale na druhou stranu hodně kritizoval dílenský zpracování *no* Musí to být fajn svezení ale mám obavy ze servisování a spolehlivosti takové motorky :| A taky mě zarážejí ceny ojetin. Když nová stála skoro 400 tisíc :/

talala>>
O výkonu to moc neni, na rovince to asi opravdu nakope kdejaká šestka, ale co v zatáčkách?

Jinak jsem opravdu rád, že si rovinkový maséři pořizují motorky japonské provenience .

A jéje, tohle až uvidí Puss.In.Boots, tak se zase vytočí a zasměje zároveň... :lol:

TALALA: no ten kdo tady na něčem nejel, tak jsi to ty a konrétně jsi nejel na Duc... Nejdřív bych ti doporučoval, aby jsi se svezl, a až pak hodnotil... Mimochodem: ty jsi jeden z těch jezdců, co na rovince uhání o stošest a v zatáčkách ho předjíždějí borci na jawkách??? :thmubup:

DROPPI: obavy ze servisování a spolehlivosti: tenhle názorový přežitek už trvá hodně dlouho...
Ceny ojetin: SSka se docela dobře prodávají, ale ne v ČR... v ČR je poptávka po SSkách mizivá, protože papírové výkony těch motorek nejsou tak IN, jako papírové výkony mixérů... ;)

cinan FZS600> No hádej, co by bylo lepší volbou? Jasně, že ta 800 - dva kotouče, málo najeto, vstřiky, ale s největší pravděpodobností bouraná - prodejce Šikule...

proc si myslite (jestli jsem to pochopil), ze nejaka japonska sestka, ktera ujede na rovince, MUSI byt pomalejsi v zatackach?
muze byt, ale nemusi, proc z toho delate pravidlo?

Žádný pravidlo to není, jen ty zatáčky se blbě dokazujou a tak se na to vymlouvají :D

Vespa> :D :D

No ja si myslím že ten kdo si chce koupit dvouválec, tak si ho asi nekupuje kvuli maximalce ne?? :marod: :marod:

Vespa> tak ja ti nevim, neco na tom bude.. treba ty japonske motorky to fakt maji zapsane v genech, ze v zatackach jsou pomalejsi..
kdyz se zadarilo, tak jeste na Jawce jsem utekl v zatackach nejakemu japonci.. no ale na XTcku jsem nejakemu asi 2x vykonnejsimu japonci taky utekl - to uz je divne..

ale jo!! sedi to!! mam kamarada, ten ma ducati monster.. jezdim s nim nejakou dobu.. kdyz jsem mel jeste jawu, tak jsem mu parkrat v zatackach utekl.. kdyz jsem koupil XTcko - proste mu v zatackach neutecu..

problem vyresen *yes*

verdikt: nejrychlejsi jsou ceske motorky, potom italske a az potom japonske

Lada.s>>
*yes* *yes* *yes*

Lada.s> *yes* ;) *yes*

ja ti nevim ale neni to nejaky levny?

blazinek> tomuhle ja rikam cena... http://www.tipmoto....p?tid=25444&fid=

Peacemaker>> http://www.tipmoto....p?tid=25444&fid=
ty jo.. tak ta je *yes*

Peacemaker>> http://www.tipmoto....p?tid=25444&fid=
no vypada dosti krasne, zrovinka kolem Ducati se neorientuju, ale tahle, jeste ten nadhernej cervenej lak a uz uz bych o ni uvazoval *yes*
tafra ta je ale fakt pekna

a co 900SS? suchá spojka musí bejt a do 100 litrů jsem ji taky viděl

http://motorky.com/ad_detail.php?id=45102

a o tom kdo komu napráská, to bude rozdíl spíš kdo si co dovolí na silnici

Souhlasím s Talalou, 750SS prostě nejede. A argument, že když na ní v zatáčkách pojede lepší jezdec tak předjede šestikilo je mimo.

Prostě se milánkové smiřte s tím že vzduchem chlazený dvouventil je dobrý leda tak pro machrování, nikoliv pro ježdění.

cinan FZS600 píše: Tak pánové duchcatisti..

co řikáte na tyhle dva kousky..?

http://www.tipmoto....p?tid=44366&fid=
a
http://www.tipmoto....p?tid=43277&fid=

sem normálně unešenej.. takže bych vás poprosil o názory a jestli se na to vejdu.. 189cm, 85kg.. *yes*

..sry dal sem link formou obrazku :)

Jednu vlastnim, mam v plánu jí prodat... Jsem z Příbrami, pokud bys měl zájem třeba jen o ní pokecat, sednout si na ní... neni problém...

Proč maj ty ducati tak malej výkon?

Le Corbusier>Fakt si myslíš, že každej kdo vyjede s motorkou na silnici jí nutně chce dávat na plný kule za uši ?
Točit, točit a točit.Gumovat a gumovat.Rozhulit to jako prase a potom brzdit jako šílenec.
Oni jsou i lidi , kteří si vychutnávaj jízdu jinak, než plnel kotel a davaj.
Trochu tolerance kluci.

napisu ti me zazitky z kupovani ducati: chtel jsem si koupit motorku ktera by vydrzela jezdit dalky a aby sem do toho jenom necpal prachy.Mela to bejt budto ducna model 748-916-993 anebo honda RR ;).Projel jsem "skoro" vsechny motorky ktere jsem nasel v inzeratech a bazarech.Hodne jsem chtel ducnu protoze ma supr vzhled i zvuk je proste coool :thmubup: jenomze to ze jsem skoncil u rr ma na svedomi ten fakt ze KAZDA masina byla polozena-o to by az tak neslo jenom vul jsi mysli ze kupuje JOGURTA kteri nikdy nepad a nema stacene KM protoze ma ostemplovanou servisku npr. "1 MAJITEL"!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! mi rikal ze to ma fakt nalitano 18 000km ale v tom pripade mnel SUNDAT STITEK O PRISTI VYMENE OLEJE PRI 78 000!!!!!!!!!Kazdej majitel se vymlouval na suchou spojku ktera dela kraval-coz je normalni ale nikomu jsem nerikal ze motory delam tak prubezne od haranta az moje trpelivost skoncila u prodejce kde byla RR a na muj dotaz mi rekl o moto hned ze byla na boku a zhodou okolnosti kamarad byl u toho kdyz to tomu klukovy ujelo-to jsem se dovedel az u mne doma v garage :D Nechci ti to nejak rozmlouvat ale kupuj z rozumem a neunahli to zbytecne aby te to pak nevytahlo z penez.

midlos> Vůbec si to nemyslím. Ale přece jenom by to na sportovní motorce jít mělo ne? A ta rezerva ve výkonu tam prostě není. Ty motory jsou technologicky 15 let za zenitem. Takže když už tuhle krásku, tak aspoň 900.

Mimochdem v jednom podzimním Motocyklu-testu Sůzi SV650, Raptora650 a Monstra 690 naměřili Suzuki a Cagivě víc koní a Ducati výrazně míň než udával výrobce.

Nechci se tu hádat, jaká je Ducati úžasná značka - bavím se pouze o motoru.

Le Corbusier>nemáš odkaz na ten test? :shy: zajímali by mě ti koníci

šimic>
je to motocykl11/2006
SV650 76k/66Nm (72/64)
raptor 78k/65Nm (75/64)
m695 66k/59Nm (72/61)
v závorce udávanej výkon koně/ňůtonmetry