fajglin> přeji dobrý let, mnoho nevšedních zážitků a jemné přistání ... těším se na vyprávění a nějaké ty obrázky z cest.

UŽIJTE SI TO!!!

Nazdar Advikari,

nevali se nekomu v garazi na policce kabel k zadnimu svetlu s objimkou? Mam tam rozlamany kabliky a nez se pujdu zeptat, kolik to vlastne stoji v Autonove , tak zkousim nejdriv tady...

Diky

kouba1> tak jsem to dnes vyměnil, udělal jsem to trochu dobrodružně - bez půlení motoru a vypouštění oleje. Motku jsem podepřel nakloněnou, aby oleje vyteklo co nejméně, háček byl v tom jak vyndat to ložisko - smolaři co přijdou o věneček tak pak si vyrobí stahovák z šroubů, ale když je ložisko OK tak to nejde, nebo aspoň nevím jak, po X pokusech jsem nakonec "nasimuloval" defekt ložiska tím, že jsem z něj vyrval věneček a modlil se aby nic nespadlo do převodovky. To se nakonec povedlo. Překvapilo mně ale, že to starý šlo OPRAVDU ztuha ven, zatímco to nový tam šlo dost lehko - no nevím. Tak teď už to jen zítra poskládat dokupy a v pátek hurá na Ukrajinu - doufám že všecko bude šlapat jak má

Mica> já taky doufám že mi to bude šlapat. Ve čtvrtek si mám vyzvednout motku ze servisu.

Jirka.77> Tož to máš taky last minute..

Ať Vám to na Ukrajině jezdí bez poruch

Stygofil> ke spojce: žádný problém jsme nenašli. Tak nevím, asi jsem si to vymyslel. Chtěl jsem zvednout jehlu jako ty: to bude problém, budeme muset dát novou jehlu. A když jsem chtěl přidat na bohatosti směsy, tak řekli že si musím koupit místo šroubu ten štelovací šroub. Tak jsem jim řekl ať jedou na školení k Hadlerovi do Brna, že on to tak zvládá. Tak doufám že mi nenachcali do nádrže a nepovolili všechny šrouby v motoru . Jinak 3,5 hodiny práce za 1850 kč. Nejvyšší čas začít jezdit do Brna, nebo najít KTM konkurenci v Olomouci. V pátek čus.

Jirka.77> Tos je asi moc nepotěšil s tím školením Bych se nedivil, kdybys měl v nádrži vysypanou celou cukřenku.. No snad ne..

Kluci, stalo se vám někdy následující?

Po odložení na pravou stranu a prakticky okamžitém zvednutí Grace normálně nastartuje, bublá na volnoběh, rozjede se, zakucká se a chcípne. Nastartoval jde, ale vytočit nad 2500 ot nejde, tedy s ní nejde ani jet. Takže následuje "povrkávání" plynem, až postupně otáčky není problém vyhnat k 7tis a motor zase jede jako normálně. Nic jiného nepotřebuje, jen provrkat plynem, velmi opatrně, aby nechcípala.
Tohle se mi na UA stalo 3x, pokaždé po pádu (jen si nejsem jistá, jestli vždy po pádu doprava, ale myslím, že jo).
Zahlcuje se nějak karbec nebo se dostane vzduchová bublina do hadice nebo něco jiného? Vojta v KTM netušil, co by to mohlo být.

Klasika> něco podobnýho se mi stává když je zahřátá. To jak jsem tu už psal. Ale nemám to v souvislosti s odložením.
Jinak jen tak mimo soutěž: v eshopu Datartu mají Garmin 500 Delux za 8 999,-. Teď jsou vyprodaný, ale prej budou za cca 14 dní. Mám ji objednanou tak snad se jí dočkám.

Klasika> Mě už se to stalo taky a myslel jsem, že je to málo benzínu v plovákovce. Když mi káťa spadne pak mi automaticky vyteče přepadama benzín z karbecu asi tak deci.

Klasika>Nevím jak u adventure, u enduro verze je nedokonale řešeno odvzdušnění nádrže, při případném překlopení motorky, palivo vnikne do odvzdušňovacího systému ve víčku nádrže a to v důsledku zahlcení palivem, na nějaký čas zpomalí přísun vzduchu do nádrže. To samé se může stát při plnější nádrži+extrém jízda viz.motokrosová trať.V tomto případě je pomoc jednoduchá, stačí pootevřít víčko na nádrži a je po problému, časem palivo z víčka odteče a vše je v normálu.Stalo se mi to již párkrát. Může to být toto, ale také nemusí, chce to vyzkoušet.

Klasika>Nevím jak u adventure, u enduro verze je nedokonale řešeno odvzdušnění nádrže, při případném překlopení motorky, palivo vnikne do odvzdušňovacího systému ve víčku nádrže a to v důsledku zahlcení palivem, na nějaký čas zpomalí přísun vzduchu do nádrže. To samé se může stát při plnější nádrži+extrém jízda viz.motokrosová trať.V tomto případě je pomoc jednoduchá, stačí pootevřít víčko na nádrži a je po problému, časem palivo z víčka odteče a vše je v normálu.Stalo se mi to již párkrát. Může to být toto, ale také nemusí, chce to vyzkoušet.

Kluci díky za tipy, vyzkouším stylem pokus-omyl

Jinak jsem si v pátek objednala Garmin 60Cx za 7590.- Kč a doufám, že probémy, jaké jsem měla s Oregonem, mně už nepotkají :\

Klasika>Mam predchozi model (bez pametovek) a maka skvele.Pouzival jsem ho prakticky jen na napajeni na baterie a bez nejmensich problemu...Tak at dobre slouzi :)

doro> Díky! A máš na něj spešl držák s odpružením nebo používáš ten na kolo?

Klasika> muzu se zeptat kde jsi to objednala?

Klasika> ten na kolo od Garmina mě vydržel jednu vyjížďku a pak se samovolně ulomil (ty malé zobáčky na objímce). Z platových držáků je dobré řešení RAM - mám je na MTB a totální spokojenost. Na motku jsem pořídil od TT a za 4 roky totální spokojenost, a přiznám se že mi několikrát zachránil investované peníze do GPS.

Tchert> můžeš, ale máš smůlu, byl to poslední "akční" kousek za tuhle cenu... už mají jen za 8900,- Kč. Snad mi nepřijde jen maketa
Bylo to něco jako mall.cz nebo tak....
Našla jsem to obrovskou náhodou

wimpi> díky za info. Na Garmin V jsem měla a doteď používám cyklodržák, Oregona jsem taky vozila v cyklodržáku a fungovaly bez problémů, ale asi pořídím toho turatecha.

Klasika> GPSMap 60 cX mám třetí sezonu a můžu jen chválit...několikrát ulítnul z držáku (cyklo) do lesa,2x (těsně po sobě) mi spadl ze střechy (auta) na asfalt...maká jak divej,signál drží i v hustém lese...ale ten TT držák vřele doporučuju,je dost těžkej a při opravdovém hopsání ho ten cyklo držák neudrží...jinak já ho tehdy kupoval v nějaké akci za neuvěřitelnou cenu 8290,- s dalekohledem a 1GB kartou v ceně k tomu...jediný,co mě maličko vadí polsední dobou je to,že jak jsem do něj nahrál RoAD 2008 (toporomania),tak se mi zdá nějakej pomalejší,rozuměj,odbočení hlásí,až když jsem skoro v něm,samo,že nejdřív předhlásí,ale když přijde odbočka,tak bych to kolikrát nestih...

Petr 11> Tak si svého krasavce právě rozbaluji Líbí se mi, líbí . Jenom v barevném provedení displeje je oranžová málo oranžová, ale to přežiju
Překvapily mně dvě MikroSD 256Mb+1GB, už se na ně sypou mapy
Díky bohu kábl je stejný jako u Garmina V, takže tohle mám vyřešeno, jenom teď koupit ten držák, objednala jsem RAM za 1050 i s dopravou PPL :\ No, co se dá dělat.

Naposledy editováno 29.06.2009 20:09:25

ja to resil viz obrazek :)) .[img] .a to byla nouzovka...
[img] ...z boku

[img] a ani po tomhle neupadla ...jeste jsem ji raci jistil tou karabinou :)
[img]
ted tam je stara dobra 176 :))

Naposledy editováno 29.06.2009 21:00:50

http://www.expedice-...va/a-jdeme-do-finale
Tady jestli někdo chce vidět rozebíračku na dlouhý cesty
No nevim víc už toho udělat nemůžeme.....Tak v úterý směr !!!SIBERIA!!!
Čus za měsíc.

Tak jsme doma z UA. Super!!!
Klasika - na hranicích pohoda, poprvé na UA a hned s pokutou

Jirka.77> Sláva nazdar výletu, platili jste, už jste tu
Tak poudej, jak šlapali advíci, jaké byly hřebenovky, kudy jste jezdili, jaké bylo počasí?

Klasika> Advíci šlapali parádně. Hlavně když jsem to 2x položil na pravou stranu. Stejnej problém jako ty. Stygimu to dělá když se zahřeje motor ale on to položil. Tak záhada přetrvává. Hlavně se nám to stalo v potoce Koločava - Komsomolsk. Ještě jsem s tím praštil na louce při výjezdu, taky na pravou stranu chvilku to stálo ( než jsme posbírali ostatní motorky ) a jelo to v pohodě.
Takže suma sumárum Advíci: Mica a Dawa OK, já a Stygi KO ( v ten jeden den).
Yamahy bez větších problémů. Jenda nabral vodu do motoru, takže několikanásobná výměna oleje. To se mohlo stát ale komukoliv z nás.
Celkem asi 3x defekt, 2x spadený řetěz (jednou i s rozetou ((Yamaha))), utřepaný drátek od světel (Yamaha), zlomená páčka brzdy a takový ty dětský nemoci. Všechno si už ani nepamatuju.
Hřebenovky v paráda!!! Jeden den jsme dali cca 50 km po vrcholcích. Nádhera. Jinak víc o místech napíše Mica ve svým cestopise. Že jo Mico?!
Jo a ještě k počasí. Nejdřív to vypadalo že bude pršet celou dovolenou, ale pak jsme měli i dva dny pěkně .

Jirka.77> To zní pěkně Těším se na cestopis, doufám, že si ho stihnu přečíst než tam zase odjedem
Jak dlouho jste potok do Komsomolsku jeli?

Takže Ready to Maraton race?

Naposledy editováno 05.07.2009 15:18:19

Klasika> v této části země, kde se zastavil čas, jsem opravdu neměl ponětí o čase . Myslím že to bylo okolo dvou hodin. Fakt nevím. Sedm motorek je sedm motorek. Nechceš mi snad říct, že budou etapy o takovým terénu jako je Kol.-Kom.!!!??? Každej den 120 - 150 km? To by se mi ten závod protáhl o pěknejch pár h.. dní

Jirka.77> Nene, tohle (tedy ten průjezd řekou) tam nebude, protože musíme počítat s účastí různých Baworáků a dalších velkých "oblud". Ale něco podobného měl Hajnej v plánu zařadit a ani tady nemohu říct, jaké pohrůžky ho teprve přiměly úsek vypustit
Spíš se obávám, že se vy na lehčích budete ofrňovat, že to mohlo být náročnější Ale jsme svázaní velkejma :\
Takže "dobro došli" a těším se na viděnou!