tosuja> Díky moc. Teď jsem se na ní byl podívat a vypadá všechno v pořádku. Všechny plasty vypadají původně, protože jsou malinko oťukaný od kamínků (běžná věc). Na rám jsem se taky díval, kde vidět bylo, bylo vše OK. Majitel se mi zdál naprosto solidní (to myslim taky někdy člověk pozná, když se něco hraje, ale to jen tak na okraj). Má to nový filtry a náplně, nový gumy a je to celkově připravený na sezónu. Je k tomu servisní knížka se všema záznamama a dokonce mi nabízel i všechny faktury na věci, který dokupoval. Takovej pečlivej mi přišel.

Jediné, co mně mrzí, že nemá ABS. To ale zase vyváží veškerá další výbava, kterou jsem stejně chtěl (centrální stojan, 3 kufry, padák, kryt motoru, kryty na ruce, zvýšené plexi), takže bych řekl, že spokojenost.

Malinko bych jen potřeboval poradit s převodovkou. Překvapilo mně, že jsem na poprvé nějak nebyl schopen navolit neutrál. Je to hrozně citlivý. To bych docela rád věděl, jestli je to u BMW normální a musím si na to jenom zvyknout, nebo jestli to může představovat nějaký problém?

[quote]Loss>tosuja> Díky moc. Teď jsem se na ní byl podívat a vypadá všechno v pořádku. Všechny plasty vypadají původně, protože jsou malinko oťukaný od kamínků (běžná věc). Na rám jsem se taky díval, kde vidět bylo, bylo vše OK. Majitel se mi zdál naprosto solidní (to myslim taky někdy člověk pozná, když se něco hraje, ale to jen tak na okraj). Má to nový filtry a náplně, nový gumy a je to celkově připravený na sezónu. Je k tomu servisní knížka se všema záznamama a dokonce mi nabízel i všechny faktury na věci, který dokupoval. Takovej pečlivej mi přišel.

Jediné, co mně mrzí, že nemá ABS. To ale zase vyváží veškerá další výbava, kterou jsem stejně chtěl (centrální stojan, 3 kufry, padák, kryt motoru, kryty na ruce, zvýšené plexi), takže bych řekl, že spokojenost.

Malinko bych jen potřeboval poradit s převodovkou. Překvapilo mně, že jsem na poprvé nějak nebyl schopen navolit neutrál. Je to hrozně citlivý. To bych docela rád věděl, jestli je to u BMW normální a musím si na to jenom zvyknout, nebo jestli to může představovat nějaký problém?[/quote

V prve rade se podivej jestli nema spojkova packa moc velkou vuli,neutral by tam mel jit v kazdem pripade normalne,pokud ne tak je mozne ze jsou krive plechove lamely coz neni u 650 GS nic neobvykleho.Jeste k te vydrzi motoru,nedavno jsem mel rozebrany motor z jednoho GS singlespark,ktere melo najeto 65000km a jezdi na nem kuryr.Ten motor byl vevnitr jak novy,pist,valec,ojnice...Nejproblemovejsi vec u techto motoru je asi volnobezka starteru.