problem u tech 650satek je vysoka cena a nizka kvalita kdyby snizili o tretinu cenu tak by se jich prodalo daleko daleko vic *yes* za ty prachy co chtej si koupis daleko lepsiho japonce takze jawu si koupi jenom nadsenej prachatej fanda kterejch je cim dal min *no*

No já do toho co se tam děje moc nevidim. Ale co jsem slyšel a co sy myslím tak mohli alespoň toho vodníka vyrábět co nejdéle to šlo myslim tu 250/593. Ale ted už nemůžou přijít s dvoutaktem EU nedovoluje. Na ni mohli alespoň trochu peněz ještě vidělat, ale kdosi prí řekl konec a tak konec.

No a co se týče těch motorů já myslím že budou muset používat cizí a snad si jednou ty peníze na nějakej vlastní vydělaj, ale jsem v tomhle skeptickej. No a taky se mě to tam zdá moc zkostnatělí chtělo by to něco s čím nikdo nepočítá. Třeba jako indové nafťáka, ale ted mě tu vypičujete, ikdyž je to dost možné že je to ono.

Třeba indický enfield v německu se prodává jen kvůli zvuku a starýmu vzhledu.
Pro čechy by museli něco co by bylo do práce něco jako ten enfield ale stejné by bylo jen to, že by to na 100km bralo ten jeden litr nafty jako ten enfield. Ale museli by tu skloubyt i to co by tahlo zahraničí.

Prostě něco co nikde neni.
Možná by se na tomhle dalo použít mnoho dílů co se vyrábějí i když převodovku a blok by museli zase udělat celou no a to je dost peněz. A hlavně benziňáků je už až až.