MILOS61 píše: až v roce 1982

Nejdéle byla vyráběna v Povážské Bystrici Jawa 20, která byla v roce ukončení výroby Jawy 21 v 1977 přejmenována na Jawa 220,100 a u té výroba skončila v roce 1980.
Najdi si historii Povážských strojíren.

Naposledy editováno 23.04.2024 17:07:20

FJRPEPA píše: Nejdéle byla vyráběna v Povážské Bystrici Jawa 20, která byla v roce ukončení výroby Jawy 21 v 1977 přejmenována na Jawa 220,100 a u té výroba skončila v roce 1980.
Najdi si historii Povážských strojíren.

Historie
Na základě vládního usnesení ČSSR z roku 1953 byly závody Jawa v Praze pověřeny vývojem jednoduchého dopravního prostředku přístupného nejširším vrstvám lidí. Považské strojírny byly pověřeny jeho výrobou. V červenci 1955 se tak do výroby dostal očekávaný malý motocykl Jawa 550, který se vyráběl do roku 1958. Další typ 555 byl již vyvinut za spolupráce Jawy na Slovensku. V roce 1962 byla v Považských strojírnách zahájena sériová výroba nového motocyklu Jawa 05. První představení veřejnosti proběhlo na čtvrtém mezinárodním veletrhu v Brně. V roce 1965 k základnímu provedení přibyla varianta Jawa 05 Sport. Typ Jawa 05 prodělal zvýšení výkonu motoru a byl přeznačen na Jawa 20 a 21 Sport. Vyráběn byl 14 let.[5] Dohromady bylo vyrobeno kolem jednoho milionu kusů. Výroba těchto dvou typů byla ukončena v roce 1980. Ve snaze rozšířit nabídku a přiblížit vzhled Pionýra větším motocyklům vznikl v roce 1968 typ Jawa 23 Mustang. Ten se odlišoval hlavně svým designem. Výroba tohoto typu byla ukončena v roce 1982, v Považské Bystrici se již malé motocykly dále nevyráběly. Továrna přešla na výrobu mopedů Babetta, které se vyráběly zpočátku souběžně od roku 1970.

ano určitě mě napíšeš že se jedná o mustanga jawa 23 ,20 a 21 -1980

Naposledy editováno 23.04.2024 19:47:44