Téma: Vibrace do sedla
Olgojc
offline
2/4
Žumberk
2/4
Žumberk
14.4.2024 v 21:24
Ahoj, poraďte, kde hledat problém. Za jízdy ve vyšších otáčkách a na volnoběh při protúrování se do sedla přenáší dost nepříjemné vibrace. Po 200 km jsem toho měl plný zuby. Mám najeto necelých 6000 km.
Johny_Servis
online
38/1946
Litovel
38/1946
Litovel
Fueltank
offline
0/255
Vyškov - Město
0/255
Vyškov - Město
Cituji z testu
Jízda
Jakmile vyjedeme na obchvat Prahy a tempo dopravy se zrychlí, přidávám i já a ženu Rebelku k hranici 100 km/h. Do stovky je vše v pohodě, i když vibrace se nesměle začínají hlásit o slovo.
Jakmile jdu přes kilo, není mi to už moc příjemné. Vibrace vládnou a motor se i na šestku v těchto rychlostech necítí. Je to prostě dolňák po dietě a povolených dálničních 130 zkouším jen pro formu a není to ono.
Těším se na konec dálnice a hledám si optimální rychlost na silnicích první a druhé třídy. Tu nacházím v kochací zóně 80 až 85 km/h, a tady si začínám vyjížďku užívat. Dvouválcové předení s brumláním do mohutného výfuku a konstantní rychlost brouzdání se krajinou jsou to pravé.
Zrovna když jsme v nejlepším a souznění duší se naplňuje, začínají se po hodině jízdy hlásit v následujícím pořadí zadek, kyčle a záda. Jsem prostě na Rebelku moc velký chlapisko a její drobnější stavba si začíná vybírat svou daň.
Jízda
Jakmile vyjedeme na obchvat Prahy a tempo dopravy se zrychlí, přidávám i já a ženu Rebelku k hranici 100 km/h. Do stovky je vše v pohodě, i když vibrace se nesměle začínají hlásit o slovo.
Jakmile jdu přes kilo, není mi to už moc příjemné. Vibrace vládnou a motor se i na šestku v těchto rychlostech necítí. Je to prostě dolňák po dietě a povolených dálničních 130 zkouším jen pro formu a není to ono.
Těším se na konec dálnice a hledám si optimální rychlost na silnicích první a druhé třídy. Tu nacházím v kochací zóně 80 až 85 km/h, a tady si začínám vyjížďku užívat. Dvouválcové předení s brumláním do mohutného výfuku a konstantní rychlost brouzdání se krajinou jsou to pravé.
Zrovna když jsme v nejlepším a souznění duší se naplňuje, začínají se po hodině jízdy hlásit v následujícím pořadí zadek, kyčle a záda. Jsem prostě na Rebelku moc velký chlapisko a její drobnější stavba si začíná vybírat svou daň.
Pro vložení příspěvku se musíte přihlásit nebo registrovat.
Související témata
| Téma | Autor | Odp. | Posl. příspěvek |
|---|---|---|---|
| Honda Rebel 1100 / 500 dotaz Honda CMX500 Rebel, Honda CMX1100 Rebel | Jendisek | 5 | 4.11.2023 v 08:16 MungoJerry |
| Řdičák v Americe Honda CMX500 Rebel | Kapacita15 | 8 | 7.7.2023 v 08:53 SLEEPER |
| Návod Honda CMX500 Rebel | Rebel500 | 6 | 20.6.2023 v 14:15 puffybodie |
| Honda CMX 500 Rebel - padací rámy Honda CMX500 Rebel | ivan99 | 2 | 18.4.2023 v 09:53 Gahan37 |
| Honda Rebel 500 - zkušenosti Honda CMX500 Rebel | Augustin77 | 2 | 4.4.2023 v 14:05 Míra1970 |
