No ono je to drahá sranda i jinde. V JH nebo Třeboni to taky není za pusu - 13 tisíc Kč. Trochu mě překvapilo, že když má dcera A1, že na pro rozšíření na A2 není žádná sleva a platí se plná palba
https://www.nejlepsiridicak.cz/cenik

A ty nemas ridicak na B?

puffybodie píše: A ty nemas ridicak na B?

já mám A, B, C, Zbroják a piloťák , ale syn bude začínat...resp aby nemusel randit pořád jen na krosce na polňačkách

trinidad píše: já mám A, B, C, Zbroják a piloťák , ale syn bude začínat...resp aby nemusel randit pořád jen na krosce na polňačkách

Tak v tom případě bych ho fakt ještě rok nechal krosit po polňačkách a pak rovnou A1. Nebo to chceš kvůli jednomu jedinému roku zaplatit celé 2x?

WildOne píše: Tak v tom případě bych ho fakt ještě rok nechal krosit po polňačkách a pak rovnou A1. Nebo to chceš kvůli jednomu jedinému roku zaplatit celé 2x?

Právě proto sháním něco cenově rozumnýho...našel jsem za 12,5, to už se dá..

prosím k tématu...

Slávek-TDM píše: No ono je to drahá sranda i jinde. V JH nebo Třeboni to taky není za pusu - 13 tisíc Kč. Trochu mě překvapilo, že když má dcera A1, že na pro rozšíření na A2 není žádná sleva a platí se plná palba
https://www.nejlepsiridicak.cz/cenik [/quote]

V ceníku máš-Doplňková zkouška (skupin A) 5 vyuč. hodin 6 000 Kč

jardad> Aha, to jsem přehlédl, díky. Takže za rok až bude dělat B+A2 rozšíření z A1 to je v dnešních cenách 26k. No to jde

Slávek-TDM píše: jardad> Aha, to jsem přehlédl, díky. Takže za rok až bude dělat B+A2 rozšíření z A1 to je v dnešních cenách 26k. No to jde

Ještě pozor, musí mít celé dva roky vydaný ŘP na skupinu A1.

jardad> i v případě, že bude zároveň dělat i Béčko?

Se divím, že někdo chce udělat z dítěte terč. Mladej si počkal na A1.
45km/h jezdí dneska cyklisti.

Slávek-TDM píše: jardad> i v případě, že bude zároveň dělat i Béčko?

Sdruženou výuku a výcvik samozdřejmě může dělat, ale pak musí odjezdit na motorce plný počet 13 hod+1 hod techniku a cena bude asi jinde než 26 tisíc.
Nejde kombinovat doplńkovou zkoušku na A2 nebo A se zkouškou jiné skupiny ŘP.
Může udělat samostatně skupinu B/testy a jízdy v provozu/ a až bude mit 2 roky ŘP na A1, udělá doplńkovou zkoušku/cvičení a jízdy v provozu/ , testy nedělá.
U doplńkové zkoušky také nejsou předepsané /ze zákona/ žádné jízdy v AŠ, ale ještě jsem nikoho nezažil, aby šel rovnou.

jardad> jo diky uz to chapu. Pak nedava v jejim pripade smysl delat zaroven B a A2. Udela si Becko, pocka par mesicu a pak az rozsireni na A2. A jeste usetrime pres 6 tacu. No za nas to bylo jednodussi, i kdyz netvrdim, ze mit v 17 neomezeny Acko bylo spravne..

15 450,- Landa Kolin.

P_B píše: 15 450,- Landa Kolin.

Za pět let jsme zdražili na dvojnásobek? Neskutečná nenažranost dnešních autoškol.

Kohlstein píše: Za pět let jsme zdražili na dvojnásobek? Neskutečná nenažranost dnešních autoškol.

Udelej to TY za pulku a je to

Ja dal za auto a velkou motorku taky jiny prachy v ty dobe jsem taky vydelaval jiny prachy.

A co se změnilo ohledně nákladů autoškol, když porovnáme současnost se stavem před pěti lety? Nic. Takže tu máme nějakou kartelovou dohodu a zneužití postavení?

Kohlstein> Nic? Co třeba ceny za pronájem učeben + energie, ceny paliva, platy instruktorů, údržba a opravy vozidel,...

To vše víceméně díky inflaci. Taky nemáš stejný plat jak před pěti lety nebo jo?

Fueltank> Žádné učebny, ve kterých by se skutečně učilo, neexistují. Žák si koupí knížku a zkouší si testy doma. Benzín stojí stejně. Motorky stojí stejně. Pojištění stouplo nepatrně, pokud vůbec. Jejich tzv. inflace mě nezajímá, jak to mají doma zařízené.
O zvyšování platů se občas někde píše, ale do soukromého sektoru to ještě nedošlo. Naopak, továrník občas operativně ohýbá pohyblivou složku mzdy směrem k ČEZu a prý můžeme být ještě rádi, že nám topení jenom stáhnul.

Kohlstein> jezdí se na dvou motorkách místo jedné, zdražilo pojištění, učebnu máme, loni fungl dvaca a Hornet 750... zbytek motorek cca max. 6 let stáří.
Ale chápu, že někomu stačí za poloviční cenu odjezdit polovinu hodin (zbytek jen na papíře) na nějaké 30 let staré hajtre..
Klidně si udělej autoškolu a jezdi to za 6 tis.

dva_hrnce píše: Kohlstein> jezdí se na dvou motorkách místo jedné, zdražilo pojištění, učebnu máme, loni fungl dvaca a Hornet 750... zbytek motorek cca max. 6 let stáří.
Ale chápu, že někomu stačí za poloviční cenu odjezdit polovinu hodin (zbytek jen na papíře) na nějaké 30 let staré hajtre.. Klidně si udělej autoškolu a jezdi to za 6 tis.

trinidad píše: já mám A, B, C, Zbroják a piloťák , ale syn bude začínat...resp aby nemusel randit pořád jen na krosce na polňačkách

Tak proc pises v zadani jako kdyby jsi to hledal ty a ze je ti 49

Jinak tedy jak uz jsi sam zjistil, tak jsou ceny uplne jinde. Protoze jak uz tady reagoval i clovek z autoskoly, tak mas vycvik na opici draze, musi se jezdit ve dvou motorkach nebo jedna motorka a jedno auto, interkomy, zapujceni helem s interkomy atd. Dival ses vubec na nabidku na trhu co je k dispozici s tim, ze to ma v TP psanou konstrukcni rychlost 45km/h? Co by sis predstavoval, ze sezenes?

Naprosto chapu tu touhu, ale kdyz ted resis, ze to stoji dost, tak za rok si myslis ze budes resit co s A1 kde pochopitelne budes platit plnou cenu a zadne rozsirovani. Jak se pak budes zbavovat toho AM stroje a porizovat A1 opet za nekolik mesicu (sezona tak dlouha neni).

dva_hrnce píše: Kohlstein> jezdí se na dvou motorkách místo jedné, zdražilo pojištění, učebnu máme, loni fungl dvaca a Hornet 750... zbytek motorek cca max. 6 let stáří.
Ale chápu, že někomu stačí za poloviční cenu odjezdit polovinu hodin (zbytek jen na papíře) na nějaké 30 let staré hajtre..
Klidně si udělej autoškolu a jezdi to za 6 tis.

Otevřít si vlastní autoškolu proto, aby to mohl nabízet světu za poloviční cenu než ostatní, by napadlo asi málokoho. Ale už mě napadlo, jestli by se nevyplatilo udělat si svou autoškolu pro vlastní děti (a případně synovce atd.). Když dětem zaplatím 3x Bčo a 3x A1+A2+A, tak je to už docela raneček.

Čau ozvi se mi do zpráv
Kdyby klukovi nevadilo jezdit v centru

ktm525smerák> Myslis v centru Malmo? Granaty jsou v cene?

Snowball> tjn.. ale s těma A-čkama to díky rozšiřování nemusí být taková tragédie
Respektive furt to bude ranec, ale nejdražší bude A1 a pak už to jsou "drobné"...
Proti ceně tří aut a tří motorek (+hadry, helmy, boty...) to není zase tak hrozný

dva_hrnce píše: Kohlstein> jezdí se na dvou motorkách místo jedné, zdražilo pojištění, učebnu máme, loni fungl dvaca a Hornet 750... zbytek motorek cca max. 6 let stáří.
Ale chápu, že někomu stačí za poloviční cenu odjezdit polovinu hodin (zbytek jen na papíře) na nějaké 30 let staré hajtre..
Klidně si udělej autoškolu a jezdi to za 6 tis.

Na dvou motorkách se jezdilo i před 5 lety. Fungl CB125F stojí 70 tisíc, stála 65, ale v akci to jde koupit za 60. Jako bonus to míň žere. Dělat doprovod klukovi na 125 ccm a sedět u toho na Hornetu? Není důvod. Učebnu má autoškola proto, že ji mít musí.

Takže když sečteme "co se musí" a odečteme "co se nedělá":

4 hodiny: výuka předpisů o provozu vozidel
1 hodina: výuka o ovládání a údržbě vozidla
2 hodiny: výuku teorie řízení a zásad bezpečné jízdy
4 hodiny: praktický výcvik zdravotnické přípravy


Zbude nějakých 16 individuálních hodin:

13 hodin: výcvik v řízení vozidla
1 hodina: výcvik praktické údržby
1 hodina: výuku zdravotnické přípravy
1 hodina: opakování a přezkoušení

Takže se nestydatě berete 1000 Kč za hodinu, zatímco před 5 lety vám stačilo 500. A v případě šikovnějšího žáka to tu tisícovku hodilo taky.

Kohlstein> litr za hodinu si dnes řekne v Praze i instalatér nebo elektrikář. Bez dopravy

Kohlstein> když dělám doprovod 125ccm, tak sedím na tom, co je zrovna k dispozicí, klidně na druhé dvace..
Hornet je prioritně pro výcvik na "A".
Autoškola moje není, jsem pouze "zaměstnanec", takže já dostanu nějaké drobné, autoškola to také nechce dělat úplně gratis, myslím že to má majitel spočítané, aby mu zbývalo na rozvoj firmy, obnovu vozového parku a nemusel žrát kořínky.
Víc asi z mé strany nemá smysl něco komentovat.
Jak jsem říkal, kup 3 motorky a můžeš to rozjet, za Tvé ceny budeš mít plno

Frantacz píše: Se divím, že někdo chce udělat z dítěte terč. Mladej si počkal na A1.
45km/h jezdí dneska cyklisti.

Souhlas, je to postavené na hlavu. "Bezpečnost" těch nejméně zkušených řidičů stát zajistil tak, že je předjíždí 99% ostatních vozidel.