Hele myslím že 90% tě pošle na Alíka

Pokud jde o Ali slušný recenze jsou tady na V6 a výše, se ženou používáme interphone tour, což je ve verzi single asi 3-3500.- twinpack asi 6500-7000.- měli jsme i starší verze F3/4. I když je to rozšířený model, nedostatky jsou, leckdo má problem se software, při instalaci hodně záleží, jestli má helma buď přípravu na interkom, nebo se dá jednoduše vložit nebo doupravit, aby to nebyl “ oser” Co mě osobně nejvíc vadí , je umístění zakladny na helmu. Tvarem je to přizpůsobený mít na boku , což nesnáším, dělá to za jízdy pazvuky a cpu to na zadní část helmy. Plus slyšitelnost do 110 max ale může být i vyšší v závislosti na typu moto a použitém plexi

Zdar, interphone u com 3, sada do 2 helem za necelou 4. Dobrá výdrž, funkce co chceš, lze propojit i s dalšími systémy, kupované v Motorpark Ostrava, česká firma, záruka, za ty prachy skvělý poměr výkon/cena.

vše již bylo vysvětleno, kup si krabičku do 5000 a neotevírej další stopadesáté vlákno na tema komunikátor z číny, interphone nebo cardo

Gahan a RG - dekuju za odpoved. Jsou tech doporucenych zarizeni dobry sluchatka, nebo se treba k tomu daji sehnat nejaky vykonnejsi?

Nutelier: ja to predtim prochazel, ale resila se bud levna cina nebo veci pres 10k. Obecne sem chodim 20 let a nikdy sem nechapal lidi, co te na uvod zkritizuji za zalozeni vlakna. Vsechno uz tu v zasade bylo, ale to bys poprel smysl fora. Lidi sem chodi plkat, ne jen hledat. Kdyz te to stve tak neodpovidej.

Naposledy editováno 15.02.2024 09:02:47

TombaRider> možnost výkonnějších jsem nikdy nehledal, myslím že výkon lze zvýšit maximálně typem moto které má v základu vysoké plexi , nic moc navíc k vyšší hlasitosti nepomůže . Možná značka integralni helmy která je považována za víc tichou v daném segmentu.

TombaRider> kamarad co má stejný model interkomu používá Scorpion exo 1400 a slyší se s přítelkyni do cca 130-40…ale jezdí právě versys s vyšším plexi . Takže předpokládám že kdo slyší jakýkoliv interkom do 140 má cestovní motorku

Tak FJ má kapotu jako prase, to by mohlo fungovat...:)

TombaRider píše: Tak FJ má kapotu jako prase, to by mohlo fungovat...:)

Plexi ale nemá nijak významně “rovný” aby to odclonilo vzduch co jde na helmu v závislosti na výšce postavy si myslím….uvidíš. Třeba tady v bazaru jsou interphone za slušnou cenu i jen rok starý …..co jsem kouknul

TombaRider> to není pravda, řešila se tady konkrétní technologie i konkrétní značky, obyčejné BT i MESH technologie, rozdíly mezí MESH technologií u značek CARDO a INTERPHONE...a také číny, mnohokrát...čína z ali za 650 a stejná čína z alzy za 1900

Pokud se ti špatně hledá, vez že je to i kvůli tobě, vytváříš další vlákno a za dva týdny tobě podobný založí další vláko na stejné tema...

navíc tady neexistuje žádný administrátor který by tomu dal nějaký řád...proto tady panuje takový nepřehledný bordel

Ale tohle se v čase vyvíjí. Mě nezajímají debaty z roku 2015, všechno jde dopředu, a jak říkám, očividně se viz výš najdou lidi, co to baví a rádi na to po desátý odpoví, tak pokud ti to vadí, prostě neodpovídej. Nebo, jeslti máš takové ambice, řeš to se správcem webu, aby v tom udělal nějaký pořádek, ale vzhledem k množství diskuzí za tu dobu, to je podle mě nereálný. V ideálním světě to funguje, jak říkáš. Ale co je ideální.

Gahan: Už na to koukám. Napíšu kdyžtak PM, abych zbytečně nevyužíval služeb fóra...:)

https://www.motozem....h-intercom-maxto-m2/
již několik let používám a spokojenost

Mám tento a jsem maximálně spokojen.

Cellularline Interphone Tour

Interphone

Ahoj kluci, v zásadě jsem to na ten Tour a M2 také zkrouhnul, všem děkuji za reakce. Teď komunikuju s jedním týpečkem tady s motorkářů, co prodává Toura pro mě i kámoše, myslím, že to dopadne. :)

Ještě jednou všem děkuji za příspěvky, do budoucna těm, co poctivě vyhledávají:

do 5000Kč se dá sehnat buď výše zmíněná M2, Nebo Interphone Tour, oboje podle všech kvalitní a funkční.

Díky:)

Ahoj, také uvažuji o koupi intercomu, ale líbil by se mě takový, co není na helmě skoro vidět a pasuje přesně na danou helmu. Takže se ptám, jestli má někdo intercom do HJC helmy a jak je stím spokojený?
https://www.bonmoto....CPy4QAvD_BwE#1735731

Naposledy editováno 16.02.2024 13:22:35

TombaRider> NELŽI, poslední vyčerpávající debata je z roku 2023, ty jsi jen líný hledat, také díky tobě se to tady dál rozesírá a znepřehledňuje.......ambice nemám, správci serveru je to jedno

Ahoj všichni
Nechci se tady nějak dohadovat anebo řešit proč nove vlakno atd.Spise bych se zeptak v čem je jiny intercom za 5t oproti interomu za 1t(max)...sam jsem se onehda ptal na intercom do LS II ADVANT X kde je original v řemínku... Senna..zjistil jsem ze pro me je nevyhovujici špatně se mi ovládá v rukavicích a když mam bundu tak tam vubec nedosahnu.Koupil jsem na inzearat T-Com tu a 900 kc..mam ho z boku na helme a spokojenost...Hudba hraje telefon prijmuz a hovor vyridim..co vic dostanu za 5t?

maf26>např. existují intercomy nad 5 tisíc které prakticky nepotřebuje tlačítka, ovládají se hlasem

Naposledy editováno 17.02.2024 11:26:35

NUTELIER> aha..dekuji za info..tuto jsem treba nevedel..nic mene mam telefon ktery tutu funkci podporuje..Tak jsme zase na začátku;..v cem je jiny?ale jo chapu..znacka provedeni vydrz baterie...ale co vic?

NUTELIER píše: TombaRider> NELŽI, poslední vyčerpávající debata je z roku 2023, ty jsi jen líný hledat, také díky tobě se to tady dál rozesírá a znepřehledňuje.......ambice nemám, správci serveru je to jedno

Zato tento příspěvek je čiré obohacení serveru To si raději 5x za sebou přečtu tu samou informaci v jiném podání, než se prohrabovat kritikou absence administrátora nebo poučováním jak se ten či onen chová

TomasNBK> to byla moje myslenka. Ono online jsou lidi zpravidla odvaznejsi a ten problem na foru rekneme zastupnej, vychazi to z vnitrni nejistoty a nedostatku uznani. Ono ho to za par let fungovani na foru treba prejde;)

Naposledy editováno 18.02.2024 09:04:39

Vážně máte nutnost se dohadovat o blbostech?me osobne je to jedno. Ale jste jak maly deti... nicméně jsem zjistil ze se tady opravdu člověk ve většině případů moc nedozví...Krom toho ze je diletant negramot blazen atd.Protoze na kolikrat jednoznačnou otazku nedostane odpověď a cele vlakni(nebo jak se to říká)se zvrhne v osobni útoky... kupříkladu ja..Jasne jsem se zeptal jaks rozdil je v intercomu 1t kc-5t kc...da se říci ze bez odpovědi...no nic.necham si svuj ta 900kc a nadale budu tvrdit ze je dostačující...A tech 4100 kc raději projezdim

maf26> Rozdíl mezi interkom za 1 a 5 je v tom, že pokud ten za litr koupíš z aliexpres a nebude fungovat vyhodil jsi litr…pokud ho koupíš za litr od cz shop a nebude fungovat tak Ti pošlou nový protože nákupní cenu mají tak 500…..i na čínské interkomy jako V6 V8 jsou tady slušné recenze a leckomu vydrží i 2-3 roky v závislosti jak moc to používají…kdo najede 3-6t/rok a použije ho 5x za sezónu je to pro nej optimální.
Za těch 5 máš jistotu 2 roky záruka, příslušenství, upgrade, spojíš se s cca 5ti dalšími když jede skupina v závislosti jestli Sena, Interphone a je to varianta když nechceš čínu. Plus je předpoklad ze to za 1-2 roky ještě slušně prodáš, na rozdíl od Číny, kterou vyhodíš. Můj pohled na věc, stačí?

maf26 píše: Vážně máte nutnost se dohadovat o blbostech?me osobne je to jedno. Ale jste jak maly deti... nicméně jsem zjistil ze se tady opravdu člověk ve většině případů moc nedozví...Krom toho ze je diletant negramot blazen atd.Protoze na kolikrat jednoznačnou otazku nedostane odpověď a cele vlakni(nebo jak se to říká)se zvrhne v osobni útoky... kupříkladu ja..Jasne jsem se zeptal jaks rozdil je v intercomu 1t kc-5t kc...da se říci ze bez odpovědi...no nic.necham si svuj ta 900kc a nadale budu tvrdit ze je dostačující...A tech 4100 kc raději projezdim

V principu je to hloupa otazka, jako kdyz se ptas, proc by mel clovek kupovat Mercedes, kdyz si muze koupit Dacii. Tak se nediv, ze se nikomu moc nechce vypisovat milion duvodu. Ja treba mel V6, M2, V8 a ted mame Interphone Edge a Tour. A za me je spousta duvodu, proc uz bych zpet do ciny nesel. A souhrnne se daji zhodnotit jako spolehlivost, bezstarostnost, mensi problemy s konektivitou, kvaliutnejsi zvuk, lepsi filtrace sumu, lepsi mechanicke provedeni a mozna i troska toho uvedomeni dusevniho vlastnisctvi a bezskrupuloznosti Ciny. Ale Ty jsi sem zjevne nabehnul, jako krizak bojujici za cinu. Tak si ji nechej, nespekuluj a bud spokojeny.

DrDNA01> ahoj.. kdepak za nic nebojuji.to vzadnem případě...Jak pisu ja jsem mel original Sena pro LS II a letelo to z baraku..ackoliv je to prim značka dodavajici primo pro LS.A ano presne to same je jak píšeš.Proc si kupovat mercedes kdyz mohu mit dacii.nechci se dohadovat vypsal si mi souhrnné chyby a vytky ale zadnou konkrétní...Určitě ne me nechod s kvalitou...Pracoval jsem tam kde se vyrabi dily do obou zmiňovaných vozu a veř ze výstupní kontrola QS je totožná...material oboje recykl.U toho intercomu teda mozna ty vlastnosti se zvukem šumem atd to opravdu nemohu posoudit.
Jeste mi tam chybí v těch vlastnostech lepsi možnost reklamace a servisu.
Nema to cenu...mej se fajn

maf26 píše: DrDNA01> vypsal si mi souhrnné chyby a vytky ale zadnou konkrétní...

Ja Ti ale konkretni vlastnosti vypsal. Navic je to v predeslych vlaknech. Jste fakt lidi liny hledat. Pokud chces detaily, tak si to najdi ve starsich vlaknech, Tam uz jsem to popisoval. Ve zkratce, V6 nemela potlaceni ruchu. M2 ho sice mela, ale potlcovala obcas i hovor, V6 byla slyset do 90kmh, M2 kdyz se zadarilo do 120, ale na rozdil od Interphonu nespolehlive. U vsech cin mi odesly do dvou let baterky, nebo hlasove moduly. Interphony zatim drzi (tuk, tuk na drevo). Ciny se sparovaly maximalne se svym dvojcetem. Interphone taky neni easy naparovat, ale obcas se mi to podari i s jinymi. Cinu z Aliku jsem reklamovat nemohl i kdyz po roce odesel hlasovy modul. atd, atd..

maf26 píše: Určitě ne me nechod s kvalitou...Pracoval jsem tam kde se vyrabi dily do obou zmiňovaných vozu a veř ze výstupní kontrola QS je totožná...material oboje recykl.U toho intercomu teda mozna ty vlastnosti se zvukem šumem atd to opravdu nemohu posoudit.

Materialove, rozvrzanosti, tlacitky ale treba i promyslenosti ovladani je interphone na tom lip, nez ta cina mi pripada. Ale nemam zkusenosti s ostatnimi znackami.

Naposledy editováno 19.02.2024 10:42:23

Je to tak, já jsem na tohle chtěl právě poukázat. Napíšeš dotaz, a místo jasné odpovědi jsou vždycky první dvě tři reakce crap typu "to už se tu řešilo", nebo "ukaž kozy". Ale když to necháš být, budou to dělat pořád.

O to víc si ale vážím lidí, kteří ti pak opravdu odpoví a myslím, že řešení tohoto středního segmentu tu úplně nebylo. Sám sem levnej intercom měl a jako funguje to, ale ovládání bylo obtížný a kvalita zvuku odpadní. proto jsem to řešil. slibuju si trochu lepší výkon a ovládání.

TombaRider> ok děkuji za neco cemu rozumi..ja mel jeden ovladani tlacitkama za tu cenu z Číny jsem ho zahodil neslo to v rukavicích...Koupil jsem ovladani kolečkem..to uz jde.Nicmene jsem zjistil že telefon lze ovladat hlasovymi povely takže to ve finale resim tak.. přiznám ze zvuk tak az nejak neresim..Jasne při poslechu LP desky doma v klidu s whiskey a doutnikem bych asi hledal echt gramofon ,ale rock radio vw sluchátkach anebo navigace slyset je i s timhle.Kazdopadne dekuji za odpověď a preju krasny den

Tak řekl jsi to hezky, já gramofon mám, whisky piju a ano srovnat se to nedá:) ale rád bych to při kilu alespoň slyšel, aby to mělo cenu vůbec provozovat no. Dám vědět, až to vyzkouším, jestli to vnímám znatelně lepší než tu starou Chinese, nebo jestli je to ganz egal....

tak zrejme s pribúdajúcimi modelmi motocyklov na trhu, ktoré maú ovládanie intercomu už priamo na riadidlách motocykla pomaly dilema "tlačidlá vs kruhový ovládač" zanikne.
U mňa problém velkých ovládačov so zabudovanou baterkou na boku helmy spôsoboval, že sa mi kvôli tomu helma nezmestila pod sedadlo a vždy som musel nosiť so sebou aj kufor. Alebo odcvakávať ovládač.
Takže som novú helmu vyberal medzi tými, ktoré majú nejakú predprípravu na továrenský intercom, hoci s pidi ovládačmi (kedže sa používa len na BT prepojenie motorky- telefonu - helmy, nie na samotné obládanie.
Takže som vyberal Nolaňácky N-com s tenučkým ovládačom , hoci na boku helmy, LS2kový Linkin Ride s ovládaním a baterkou v remienkoch helmy, alebo Schuberťácky systém s ovládaním na hrane spodku helmy.