Yura píše: Sešel jsem se po čase s bráchou, jenž gumbalkan pravidelně jezdí, tak jsem se na to zeptal. Na motorce se jezdit může, a nemají ani podmínku "šrotu" ale moc jich není.

Když to auto budu chtít pořádně obout a ještě mít dvě rezervy, tak to už na těch 25 000 tisících pomalu jsem.
Ale na tej motorce by to mohlo být fajn, třeba na staré ČZ.

FJRPEPA> tak to asi jo, on má Astru, 1996. Koupil to za 1000 Kč od kamaráda ze vsi, ten to používal jako pracovní, na pole ke kombajnům, jelikož je agronom v místním družstvu. Určeno k sešrotování. Pamatuju že se v tom chvíli vrtal, páč motor chodil jak flašinet a bylo to schnilý na papriku. A schválně zvedal podvozek, a nasadil větší kola, to prej je na gumbalkánu skoro nutnost. A pak nějakou výbavu - kanystry, zahrádku, světelnou rampu a takový kokotiny. Takže pěknejch pár tisíc tam narval. Už s tím jel myslím 4x a zatím to vždy dojelo bez výrazný poruchy.