Téma: Zvýšení řidítek u Honda NT 700V Deauville
sdeniorxl
offline
2/1
Chorušice
2/1
Chorušice
Potřebovala bych zvýšit řidítka u Honda NT 700V Deauville. Dělal to už někdo? Slyšela jsem, že existuje set na zvýšení řidítek u tohoto stroje. Už to někdo zkoušel?
TomasNBK
offline
7/830
Nymburk
7/830
Nymburk
To je celkem běžná úprava. V každém moto servise by si s tím měli poradit. Samotný díl stojí 50-70€. Můžeš si vybrat ze dvou variant. Jenom zvýšení, nebo zvýšení a posun směrem k sobě. Při výběru se zaměř na správný ročník moto.
https://voigt-mt.de/...ounts-inch-pull-back
https://sw-motech.co...er/4052572056486.htm
Já mám ty z prvního odkazu a dobrý
https://voigt-mt.de/...ounts-inch-pull-back
https://sw-motech.co...er/4052572056486.htm
Já mám ty z prvního odkazu a dobrý
NUTELIER
Smazany
offline
0/149
Příbram I
offline
0/149
Příbram I
na aliexpresu jsou za třetinu
https://www.aliexpre...productlist.search.0
řekl bych že hondy mají 22mm trubku
doma mám 2 ks nástavců ke zvýšení řidítek o 3 cm na Hondu, nevím zda budou pasovat i šrouby, prodám za 3 kila
https://www.aliexpre...productlist.search.0
řekl bych že hondy mají 22mm trubku
doma mám 2 ks nástavců ke zvýšení řidítek o 3 cm na Hondu, nevím zda budou pasovat i šrouby, prodám za 3 kila
ALFA70
offline
19/464
Uherský Brod
19/464
Uherský Brod
_Michal
offline
7/1636
Třebíč
7/1636
Třebíč
Ladzi
offline
3/294
Bruntál
3/294
Bruntál
papiboy
offline
2/198
Komárno
2/198
Komárno
1 reakcí na tento příspěvek Zvýšení řidítek u Honda NT 700V Deauville
Len nejaké nápady, dával som tiež vyššie a širšie riadítka.
Neni to síce Deauville, ale moje SV, ale v principe pre zaujímavosť:
- Plynové lanka (inak vedené, ako boli vedené v sérii) ostali originálne, nezadrhávajú a fungujú ľahko, spoľahlivo.
- Brzdové hadice boli treba dlhšie, tak som dal rovno pancierové.
- Spojkové lanko bolo treba tiež dlhšie, ale som nemenil, len dokúpil posilovač spojky M-Style. Predĺži to lanko o nejakých 12-14 cm, akurát som páčku prevodu z krabičky vyhodil a spravil obyčajnú osmičku na "on-line" spojenie laniek.
- Elektrické vedenia som ale musel všetky predĺžiť.
- Podobne pomohli aj rozširovacie podložky pod zrkadlá, takto som v nich videl aj niečo iné, ako svoje lakte...
Neni to síce Deauville, ale moje SV, ale v principe pre zaujímavosť:
- Plynové lanka (inak vedené, ako boli vedené v sérii) ostali originálne, nezadrhávajú a fungujú ľahko, spoľahlivo.
- Brzdové hadice boli treba dlhšie, tak som dal rovno pancierové.
- Spojkové lanko bolo treba tiež dlhšie, ale som nemenil, len dokúpil posilovač spojky M-Style. Predĺži to lanko o nejakých 12-14 cm, akurát som páčku prevodu z krabičky vyhodil a spravil obyčajnú osmičku na "on-line" spojenie laniek.
- Elektrické vedenia som ale musel všetky predĺžiť.
- Podobne pomohli aj rozširovacie podložky pod zrkadlá, takto som v nich videl aj niečo iné, ako svoje lakte...
TomasNBK
offline
7/830
Nymburk
7/830
Nymburk
papiboy
offline
2/198
Komárno
2/198
Komárno
1 reakcí na tento příspěvek Zvýšení řidítek u Honda NT 700V Deauville
Jasné, ja som taký srandista-cirkusant...
Mal som zvonky pravekom počnúc na každej motorke.
Balím tým cyklistky za jazdy, funguje to. Raz som sa skoro znova oženil...
Na CBF-ke som mal dokonca dva, jedna staršia fotka:
(Ospravedlňujem sa zakladateľovi témy za silný offtopic...)
Mal som zvonky pravekom počnúc na každej motorke.
Balím tým cyklistky za jazdy, funguje to. Raz som sa skoro znova oženil...
Na CBF-ke som mal dokonca dva, jedna staršia fotka:
(Ospravedlňujem sa zakladateľovi témy za silný offtopic...)
Jestli to na cyklistky opravdu funguje, tak to zkusím taky 
Pro vložení příspěvku se musíte přihlásit nebo registrovat.
