FaktNeníCoŘešit píše: tak pokud vím, poslední 1290ky se prodávaly na Mitas Terra force, který údajně stojej za prd. což mám ze dvou různých zdrojů na dvou různých motorkách. takže to jako doporučení nejspíš brát nelze. další argument, neexistujou dobrý gumy "jen" na základě doporučení, pouze na základě osobní zkušenosti. jezdím na mitaskách e-07+, který jsou stejně tak proklínaný, jako vychvalovaný. já na ně nedám dopustit. no a pak bych si dal při koupi pozor na dodržení rychlostního indexu podle techničáku. jestli hledáš (a vypadá to tak) silniční gumy, nebude problém. ale něco s hrubším vzorkem už problém bejt může. kamarád má "S" ko, kupoval ho minulej rok a nemůže si kvůli pojistce dovolit na rychlostní index kašlat. od tý doby, co to koupil, řeší s dealery ktm a s továrnou v rakousku, jestli mu dají výjimku na hrubší pneumatiky na trip mimo silnici. když už teda koupil enduro...

Myslim že držet se doporučení výrobcem má smysl (jenom přece tu motorku tesuje přímo výrobce na různých gumách a doporučí jen ty, na kterých bude mít nejlepší jízdní vlastnosti). Jistě na to mají profi testovací jezdce.

Mitas Terra force je na Adventure, já řeším R-ko, případně GT-čko , už sem to opravil...

Versysák__ píše: Myslim že držet se doporučení výrobcem má smysl (jenom přece tu motorku tesuje přímo výrobce na různých gumách a doporučí jen ty, na kterých bude mít nejlepší jízdní vlastnosti). Jistě na to mají profi testovací jezdce.

Mitas Terra force je na Adventure, já řeším R-ko, případně GT-čko , už sem to opravil...

do určité míry ano, nicméně pryže se vyvíjejí a u desetileté motorky už najdeš výrazně lepší gumu než z původního doporučení