Taurus 2x2

Light verze Ubco 2x2

Jééé, já si zlomil šavli kulovnici

KLR 650, CRF 300 (250) - spíš to bude o pořádné plotně. Já bych radši zvolil čtyřkolku...

Kohlstein> Super, věděl jsem, že nejsnazší a nejlevnější je zeptat se. Děkuji!

TomasNBK> Zvažoval jsem čtyřkolku a je to nejzazší možnost. Přesto zkouším jednostopu, neboť jde i o "advancepocit", který bych chtěl mít. Přesto děkuji za odpověď!

TomášLyčka> Moc nerozumím tomu advancepocitu, ale proti gustu... Jen budeš možná limitovaný strachem o flintu (když s tím plácneš) a pak taky, že nemůžeš asi lovit vysokou. I když v Asii převezou kde co

TomasNBK> Jsem si vědom jistých sounáležitosti. Jelikož se od nového roku mění jistým stylem legislativa, již řeším praktické důsledky, které hrají ve prospěch jodnostopy a mého konání.

Pošli pak fotku..




Naposledy editováno 07.12.2023 22:05:01

TomasNBK> Jenom ukázka:

">https://www.tenpoint...98693d313d.jpg[/img]

Ja vim ze budu za kacire, ale neni na todle milionkrat lepsi suzuki jimi / podobny terenacek? Na lov na motorce?

TomášLyčka> Je to totální nesmysl…,jakákoli vycházka-vyjížďka do revíru na dvou kolech končí změnou počasí…bláto , déšť, sníh…,Bylo by to o držku, neboli o flintu-prut…
Jak již bylo uvedeno viz. předchozí …ne že je vhodnější čtyřkolka, ale to je minimální základ pro tvůj zmíněný koníček. A pokud chceš řešit ,,Adventure zábavu,, tak tu řeš mimo myslivost a rybaření.

Ozzy_> Jimmy je super... Na menší jako bažantovité, zajícovité, malou černou či ryby to má zase jiné kouzlo.

Tom270> Taktéž je možno skolit a přijet si dodatečně pro větší úlovek. Navíc si můžeš jednostopou pomocí háku i odtáhnout k lepšímu přístupu, popřípadě si zavolat, ať někdo přijede. Ale to jsou detaily, které nejsou součásti tohoto fóra.

Neco trochu enduro s PAVem

TomášLyčka>
...tak ještě jednou a srozumitelněji . Nevím kolik máš zkušeností s lovem, ale.... Nedovedu si dost dobře představit jak jdeš k ulovenému kusu lončáka, provedeš ošetření kusu vyvržením. Takto upocený a celý od barvy jdeš k motce, naskládáš flintu, ruksak na ,,plotnu,, , sedneš a vyrazíš ke kusu. Ten bude ležet někde.. v tom lepším případě v lese , v tom horším někde ve zmole. Už vidím jak dorazíš na místo a odstavíš motku ...kde? spadne? , zapřáhneš 50kg prase a zkusíš se rozjet a někam popojet?...musíš se dívat za sebe ať nekde nezůstane zaklíněný kus....to vše v noci ....A až tohle vše dokonáš, najdeš místo kde bezpečně zastavíš s motorkou, dáš ji na stojan , oddechneš si a budeš moct někomu zavolat ať přijede s autem pro prase.
Takže opravdu ,totální hovadina

Tom270>

Dobrý den,

děkuji za názor a pohled, dotaz však byl směřován na motorku skupiny A2 a nikoliv na osobní pohled, jak mám co dělat. Pokud nemáte k dotazu co napsat, rád bych vás požádal, abyste nepsal.

Děkuji a pěkný den!

TomášLyčka> A na čem a kde jezdíš teď, že se tak hrneš zrovna do tohoto?

Krautkopf> Himalaya 350, Honda 300 Rally, Yamaha YBR 125.

Čau vospolok. tiež som chcel už dávno napísať : že na poľovačku a na ryby sa najlepšie jazdí autom ako tu už niekto písal Suzuki Jimny a tak. No dnes ráno som si spomenul , písal som príspevok tomu chalanovi k tej štvorkolke je to myslím : ako zahriať štvorkolku. Tak ten majiteľ, čo kúpil tú čínsku štvorkolku pre syna, má aj terénne autá , tak tomu som dávnejšie servisoval endurko. Bolo to niečo od ČZ , motor to má vodník s crosky ČZ 125 519 a kapoty pevné, svetlo je chytené na ráme. A som sa ho pýtal, že kde s tým jazdí. A on, že do lesa flintu na pleci, alebo na to prikvačí mech zemiakov , po vašom pytel brambor. Vteda som ešte býval na východe a terén tam bol dosť ťažký, čo aj bolo vidno na stave toho vehiklu.

Kto má lepšie internetové schopnosti ako ja (Krautkopf) isto tú motorku nájde. Lebo tu na motorkároch v katalógu nie je. No, k veci. Na účely ako potrebuje tomášLyčka je vhodné každé ľahké enduro ( kvôli manipulácii) obuté na štupľoch=drapák, ako napríklad Michelin Tracker? Čiže enduro musí mať kolesá 21 a 18 kvôli pneu. Pre oponentov, to že niekto chodí, alebo jazdí po lese s flintou, neznamená , že pri každej jazde niečo strelí. Poľovníci jazdia do lesa zver aj prikrmovať, pozorovať nie len zabíjať. Motorka je v lese menej nápadná a rušivá, ako SUV, teda so správnym výfukom.

PS: na tú ČZ 125 som sám zvedavý čo to bolo zač. Bolo to origo komplet s výbavou na cestu a s crosovým motorom.
Tomášovi držím palce pri výbere a nech sa mu darí v lese aj pri vode.

Naposledy editováno 08.12.2023 10:08:17

TomášLyčka píše: Krautkopf> Himalaya 350, Honda 300 Rally, Yamaha YBR 125.

Tak se k tomu RE klidně vrať.

krokoš> Dobrý den

a děkuji za věcný komentář. Jsem rád, že jste zmínil "Pre oponentov, to že niekto chodí, alebo jazdí po lese s flintou, neznamená..."

krokoš> Čau, kysucká Penta přece...

Krautkopf píše: krokoš> Čau, kysucká Penta přece...

Dík , kurňa, už som starý, už mi to vôbec nepáli. Síce nebol som nikdy ......radšej nekomentujem moje schopnosti, zas tu nabehne Che.

PS: idem si tú Pentu pohľadať.

Naposledy editováno 08.12.2023 10:14:57

TomášLyčka>
Díky za upozornění ... reagoval jsem pouze na tvůj záměr jak a pro co chceš používat motku. Takže ne mimo mísu a téma . O lovu nevíš nic , a nejinak tomu bude asi i o ježdění, protože by ses neptal na takový nesmysl.
Mluvíš tady něco o tom že chceš radu, ale spíš chceš slyšet, že Tě napadl senzační nápad .
A máš pravdu, dělat si můžeš co chceš.

Naposledy editováno 08.12.2023 11:32:53

krokoš píše: Motorka je v lese menej nápadná a rušivá, ako SUV, teda so správnym výfukom.

No myslím, že jsem ještě neslyšel motorku (jednoválcovou) tišší než auto (čtyřválec), možná nějaký skůtr.

Pedl píše: No myslím, že jsem ještě neslyšel motorku (jednoválcovou) tišší než auto (čtyřválec), možná nějaký skůtr.

Čau, no, keď je motor OFF tak je motorka menej nápadná ako SUV.

A ešte k téme, kolega z práce jazdil po lese s flintou na pleci na Simsone Enduro a veľmi si to pochvaľoval. No, bolo to v roku pána 1990. toho Simsona som mu zohnal ja. Nový stál okolo 9 000 Kčs. On ho kúpil jazdený za 12 000 Kčs. Po roku či dvoch ho predal za 12 000 Kčs.

Naposledy editováno 08.12.2023 11:16:12

TomášLyčka píše: Krautkopf> Himalaya 350, Honda 300 Rally, Yamaha YBR 125.

Neviem, ja mám k tomu rovnaké pripomienky ako ostatní, ale pokiaľ naozaj chceš moto, príde mi, že tá Honda nevyzerá úplne márne. Možno L verzia, ale teraz z hlavy neviem, aký má podsedlák - pretože ostré endurá majú krátky, keďže nie sú dimenzované na nejaký náklad na zadnom blatníku.

Tak podľa videí by i L malo mať silnejší.

krokoš píše: Čau, no, keď je motor OFF tak je motorka menej nápadná ako SUV.

Pokiaľ má dosť peňazí (rozpočet nepísal), ešte si môže kúpiť Zero FX, to je naozaj tiché.

Ale pokiaľ bude jazdiť do toho lesa legálne, tak by som asi jazdil aspoň 4-kolkou, predsa len je to praktickejšie. Ale neviem, čo znamená "bude sa meniť legislatíva" v praxi, možno má svoje dôvody.

Prozatím:

1. Taurus
2. KLR 650

Jimmyho vlastním.
Čtyřkolku nejzazší možnost.

Čekám další příhozy jednostopy!

Metric> rozpočet: 250k

Nejezdil jsem teda na lov, ale obcas z motorovkou na zadech proriznout nejakej strom na polnich cestach co padl po okoli po vetru aby bylo zase pruchodno. Pouzival jsem na to drakouse (gas gas randonne, viz profil), ale to ze clovek s pilou nechce spadnout plus to ze tam hakuje a pak ma jeste balancovat s blbym zavazim v terenu na motorce z toho nedelalo extra hezkej zazitek. Ale jimyho nemam, a drakouse sem nahodou mel.

Kazdopadne chces poradny terenni schopnosti, nizkou hmotnost. Trialka byla fajn, ale dokud bylo sucho. Na tech trialovejch gumach to na uklouzany trave to nevylezlo nic, o snehu ani nemluve. Takze poradny enduro gumy