Čau podľa mňa si ho zadrel. Teda dúfam, že nemám pravdu, ale toho chudáka a ešte aj s kamarátom trápiť v kuse na plný výkon, .....stačilo mať trošku zadrbaný priestor okolo ventilátoru, tie mriežkiy a vrtuľu a v tej horúčave. Zhodiť hlavu valec a pozrieť. Možno ho len pridiera chudáka, tak sa ešte snaží z posledných síl. Olej si mal? Mazanie je oddelené, olej v nádržke? Držím palce pri oprave.

Olej mám, ano je v nádržke. Išiel som z Topoľčian do Nitry ale len cez dediny takže sme išli okolo 50 stále... dúfam že som ho nepridrel.... ďakujem za radu pojdem sa na to pozrieť

Olej mám, ano je v nádržke. Išiel som z Topoľčian do Nitry ale len cez dediny takže sme išli okolo 50 stále... dúfam že som ho nepridrel.... ďakujem za radu pojdem sa na to pozrieť

Ale on akože išel po vyčistení normálne aj keď som zastavil držal otáčky ale potom zas to isté...

Treba skontrolovať či nevypadla hadička čo dáva olej , buď to dáva do sacieho hrdla, alebo aj rovno do kľuky. Potom, či to vôbec dáva olej, očistiť to, lebo to bude všetko zasraté, a hadičku sitahnuť a pri štartovaní, ( sviiečku vybrať,aby motor nenaštartoval bez oleju!) a skontrolovať či ide olej z hadičky, či nie ej pokazené čerpadlo na dávkovanie oleju. Dať olej pre istotu aj do benzínu Olej z hadičky pôjde len trošku treba pridať plyn vtedy ho ide viac.

PS: možno je len povolená sviečka, aj taký prípad som mal. To bola dobrá oprava.

Naposledy editováno 13.08.2023 13:28:04

tieto cinske skutre maju mnohokrat problemy s olejovym cerpadlom
ked sa jazdi vo vysokych otackach nestiha mazat
treba cerpadlo odstavit a davat olej priamo do benzinu
ako radi krokos daj olej aj do benzinu a skus ci to pojde lepsie

Čau, čerpadlo v žiadnom prípade neodstavovať! Totiž, niektoré skútre , teraz si už nepamätám ktoré, majú dávkovanie oleju do kľuky, k ložiskám. Najprv mažú ložiská . Hlavne nemajú tie dierky na prefukových kanáloch čo sú na 2T motoroch. Tie dierky slúžia na to . aby ten olej zo zmesy stiekol do ložísk na kľuke. Ono na mazanie guličkových ložísk netreba veľa oleju , ale nie žiadny.

No, k veci opravoval som skútre po poruche ložísk , a práve po odpojení čerpadla, ktoré , ale bolo funkčné. Tak, najprv zistiť kam to maže. Cpi som robil , ale už sa nepamätám ako to bolo.

Radšej pozrieť vetrák, ( možno behal niekde po lúke a je plný bordelo a nechladí) a ako vyzerá piest, ono, keď to už začalo zadierať tak to skončí zle. Možno po rozobratí sa to ešte bude dať zreparovať. Keď to blokne tak bude v riti aj kľuka, bude plná bordelu.

Čaute, dnes som skontroloval celý obeh benzínu a všetko je ok, piest neni na 100% zadretý bo ten skuter ide ale pride mi jak keby tam nešiel benzín... idem skúsiť pozrieť ten vetrák a naštartovať bez sviečky s odpojeným čerpadlom

tento skuter ma rovnaky motor ako maju mnohe cinske skutre
co pouzivaju kopiu talianskeho motoru
Minarelli o objemu 50ccm

rovnaky motor maju skutre tychto vyrobcov
Adly (Her Chee) Air-Tec 50
Baotian
Benelli 49X-50 QuattronoveX
Benzhou
CPI
Explore
Generic
Keeway
Longjia
Malaguti F12 Phantom 50-AC (07 -) CPI Motor
Mawi
Motofino MF50QT-2-50 2T
Motomojo
Motorro
Polly Motorro-50
Motowell
MuZ / MZ-Moskito Classico 50 2T
MuZ / MZ-Moskito FB50 Base 2T
MuZ / MZ-Moskito RX 50 2T
Powersports Factory-Viaggio
Qianjiang
Sachs-Eagle 50
Sachs-SX1
Sachs-R Speedforce
Sachs-Speedjet 50
TNG LS49-50 2T
TNG Venice 49-50 2T
Tank-Classic 50 2T
Tauris-MAMBO 50
Tauris SAMBA-50
Vento Triton 50-2T
Vento-ZIP 50 2T
Yamato-RX8 50 2T

prave na tychto motoroch maju niektori problemy so slabym mazanim /cerpadlo vynechava alebo uplne prestane ist
preto niekto pridava aj olej do benzinu a niekto odpaja cerpadlo

samozrejme na inych motoroch treba pozriet ci nahon nepohana okrem cerpadla aj vodnu pumpu

napr remienok maju motory piaggio...minarelli a jeho nestastne cinske napodobeniny maju olejovu pumpu hnanu silonovym slimakom

na tomto jednoduchom motore niekto cerpadlo ani neodpoji len necha vytiect olej z nadrzky,
vtedy uz dava olej do benzinu
a cerpadlo bez oleja sa zadrie a poskodi sa aj nahon cerpadla
inak sa nic nestane
https://www.proskutr...i-cinske-2t-minarel/

https://www.skutrfor...urricane-t13427.html
přidřel se mi píst na Keeway Hurricane,asi špatně mazal.
Naštěstí válec je ok,tak jen vyměnit píst,kroužky a těsnění.
Chci ale po této zkušenosti lít olej přímo do benzínu a vyřadit olejové čerpadlo

https://forum.scoote...;t=4500&start=25

Olej určite maže, z výfuku ide biely dym