Zdravím, jdu si sem pro radu ohledně mého problému. Mám GS 500E r.v. 1998 a když přeřazuju na vyšší kvalty, obvykle 5 a 6 kolem 5000 - 6000 otáček, tak motorka po opětovném přidání plynu znatelně cukne, než začne zase zrychlovat. To samé se děje, když jedu konstantní rychlostí zase kolem 5000-6000 otáček na vyšší rychlost a fouká protivítr, tak motorka začne cukat pod plynem, takže musím buď trochu ubrat nebo naopak přidat a pak zase začne táhnout normálně... Pak další problém, že má problém udržet volnoběh, hlavně za studena, takže musím třeba co 15 sekund vrknout s plynem, protože jí postupně klesají otáčky, až to zkrátka nezvládne a chcípne. Také se mi nezvykle často stává, že mi chcípe na křižovatkách při rozjezdu, jako kdyby se jí nechtělo. A když podřazuju s meziplynem při vyšších otáčkách, tak na to vytočení plynu de facto nereaguje, pouze si střelí do výfuku a tím to končí, takže to pak musím dost drtit spojkou při nižších otáčkách už podřazovat s meziplynem jde normálně... Nevíte, co to může být? Nějaká zacpaná tryska v karburátoru nebo špatná synchronizace? Nebo to má jiný původ? Ještě dodám, že na moto je nehomologovaný výfuk Tenax, tak jestli také nemůže být zdrojem problémů?
Budu moc rád za vaše tipy a rady.

Naposledy editováno 26.07.2023 21:52:48