Rolda89> Roldo je super,že jsi to napsal tak jak to je a ještě z pohledu mechoša. Bohužel si myslím,že to tady ty bafuňáři z Hořic vůbec nečtou ani nesledují a dál si to budou šušnit furt stejně,takže se nic nezmění. To by se musel stát zázrak.
Jezdím do Hořic víc jak polovinu mého života a to dřív jako nosič vody a poslední roky jako čumil a každý rok si říkám,že se z minulých průserů poučí a doufám,že to bude jiný a zase je to stejný a nic se nemění a zase nesmyslný prostoje,neinformovanost a bohužel i traťáci většinou taky nic neví.
No,ale zas do Hořic pojedu i když vím,že tam budu zase stát jak kokot 1-2 hodiny zbytečně. Jo když to jde dobře. No,uvidíme v srpnu jak se pochlapí,zda to nebude zase jen posunutí pásek a zakázaných úseků. A kolikrát dost nesmyslně.

LAJWEC píše: Rolda89> Roldo je super,že jsi to napsal tak jak to je a ještě z pohledu mechoša. Bohužel si myslím,že to tady ty bafuňáři z Hořic vůbec nečtou ani nesledují a dál si to budou šušnit furt stejně,takže se nic nezmění. To by se musel stát zázrak.
Jezdím do Hořic víc jak polovinu mého života a to dřív jako nosič vody a poslední roky jako čumil a každý rok si říkám,že se z minulých průserů poučí a doufám,že to bude jiný a zase je to stejný a nic se nemění a zase nesmyslný prostoje,neinformovanost a bohužel i traťáci většinou taky nic neví.
No,ale zas do Hořic pojedu i když vím,že tam budu zase stát jak kokot 1-2 hodiny zbytečně. Jo když to jde dobře. No,uvidíme v srpnu jak se pochlapí,zda to nebude zase jen posunutí pásek a zakázaných úseků. A kolikrát dost nesmyslně.

LAJWEC - Zdravím! Neboj se, oni to Hořičtí bafuňáři čtou a podle ohlasu se jim ta kritika vůbec nelíbí, ale oni jsou bytostně přesvědčeni, že to dělají všechno nejlépe a jak asi správně píšeš, budou to "šušnit" pořád stejně, protože si myslí, že tomu nikdo jiný než oni nerozumí! Ona se kritika v Hořicích NIKDY nebrala, naopak, vždy na ni funkcionáři Hořických závodů reagovali podrážděně a uraženě, že si vůbec někdo dovolil něco kritizovat. Při jejich způsobu myšlení, budou dál zastavovat závody i při lehkých pádech, dělat minimálně hodinové nebo i dvouhodinové přestávky a opětně při třech a více pádech to nabere takové zdržení, že se závody ZASE nedojedou. Komentátoři jako obvykle nebudou skoro nic vědět, co se vlastně stalo a kdy se pojede, to už vůbec ne. Možná jim někdo včas řekne na kolik kol se ty restarty pojedou, aby se jako při 300ZGH nemuseli ptát startéra. V tom srpnu by byla šance to nějak s tříhodinovým zpožděním dojet, pokud by byly maximálně dva pády za celý den. Já jsem byl v Hořicích na závodech včetně veteránů víc než 50x, ale díky neschopnosti pořadatelů, se kterým se dá počítat jako s faktem, tam už nepojedu, jedině, že by se bafuňáři PŘECE JEN chytli za nos a něco s tou bídou, co tam předvádějí za poslední roky něco udělali, ale to se očekávat asi nedá!

Naposledy editováno 11.07.2023 15:51:35

LAJWEC> Asi by ti moje komunikace tady mohla stačit jako důkaz, že je to tu čteno a sledováno.
Funguju v Hořicích, ale v minulosti i jinde v republice i zahraničí už asi 35 let, takže myslim můžu porovnávat a zodpovědně můžu říct, že se fakt nemáme za co stydět.
O umístěni a velikosti zákázaných prostor i ochranných bariér rozhoduje Safety komise z řad jezdců a delegovaní činovníci AČR a IRRC a rozhodně to není nesmyslně, ale naopak se znalostí a vyhodnocením rizik pro jezdce i pro diváky. Určitě to není práce nějakého "bafuňáře z Hořic".