Téma: 300 ZGH
fomax
offline
1/368
Praha 1-Holešovice
1/368
Praha 1-Holešovice
Letošní 300 ZGH opět potvrdil, že pokud dojde k přerušení závodů díky pádu jezdce, nejsou pořadatelé schopni zajistit rychlé pokračování závodů. 
Vrcholem byl letošní ročník, kdy pauza trvala neskutečné více než dvě hodiny.... Co se to tam tak dlouho upravovalo a ošetřovalo, je záhada, protože tam byl jen jeden zraněný jezdec s podezřením na zlomenou nohu. Ono je to vlastně každý ročník podobné. Po skoro každém pádu se zastavuje závod, pak se Jury radí většinou půl hodiny a další půlhodinu se zase nic neděje. 
Po těchto zbytečných prodlevách se pak šetří časem, kdy se dalším závodům zkracují dvě i tři kola, jako by se tim mohl ušetřit čas který se zbytečně ztratí dlouhým a zbytečným přerušením závodů. Jezdím do Hořic už dlouhá léta, ale po loňském nedojetí závodů a letoším roce, to bylo asi naposled. 
Vrcholem byl letošní ročník, kdy pauza trvala neskutečné více než dvě hodiny.... Co se to tam tak dlouho upravovalo a ošetřovalo, je záhada, protože tam byl jen jeden zraněný jezdec s podezřením na zlomenou nohu. Ono je to vlastně každý ročník podobné. Po skoro každém pádu se zastavuje závod, pak se Jury radí většinou půl hodiny a další půlhodinu se zase nic neděje. Po těchto zbytečných prodlevách se pak šetří časem, kdy se dalším závodům zkracují dvě i tři kola, jako by se tim mohl ušetřit čas který se zbytečně ztratí dlouhým a zbytečným přerušením závodů. Jezdím do Hořic už dlouhá léta, ale po loňském nedojetí závodů a letoším roce, to bylo asi naposled.
fomax
offline
1/368
Praha 1-Holešovice
1/368
Praha 1-Holešovice
2 reakcí na tento příspěvek 300 ZGH
Mungojerry - Viděl jsi tu trať v Imatře? Ta se asi moc nezměnila od šedesátých let, co tam jezdil Franta Šťastný. Akorát tenkrát neměly motorky ani třetinový výkon, jako dnes! 
Ta silnice je úzká, vypadá to jako by tu trať vedli někde po okreskách, mezi dvěma vesnicemi. a navíc ještě při závodě pršelo. Zpomalovali to tam dvěmi, dost špatnými retardéry, kde se do jednoho najíždělo z plné rychlosti. Zabezpečení trati tam bylo velmi mizerné a i když tady kritizuji Hořické závody, tak co se týká zabezpečení trati je to v Hořicích neporovnatelně lepší. 
Na závodech v Itálii a v Irsku na zabezpečení trati pořadatel skoro úplně kašle. Ta trať v Imole se snad nehodí ani na IRRC.
Naposledy editováno 03.07.2023 21:42:23
Akorát tenkrát neměly motorky ani třetinový výkon, jako dnes! Ta silnice je úzká, vypadá to jako by tu trať vedli někde po okreskách, mezi dvěma vesnicemi. a navíc ještě při závodě pršelo. Zpomalovali to tam dvěmi, dost špatnými retardéry, kde se do jednoho najíždělo z plné rychlosti. Zabezpečení trati tam bylo velmi mizerné a i když tady kritizuji Hořické závody, tak co se týká zabezpečení trati je to v Hořicích neporovnatelně lepší. Na závodech v Itálii a v Irsku na zabezpečení trati pořadatel skoro úplně kašle. Ta trať v Imole se snad nehodí ani na IRRC. Naposledy editováno 03.07.2023 21:42:23
LAJWEC
offline
0/61
Brno-Černá Pole
0/61
Brno-Černá Pole
2 reakcí na tento příspěvek (reakce na) 300 ZGH
fomax> fomaxi Ty jsi fakt pacient. Sorry ale myslím,že jsi už vše,ale opravdu VŠE napsal. Už je zbytečný to dál tady živit. To,že hořický činóglaře nenávidíš,tak to už víme,že už do Hořic nepojedeš taky,tak co dál?
MungoJerry
offline
0/497
Ostrava - Moravská Ostrava
0/497
Ostrava - Moravská Ostrava
1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) 300 ZGH
fomax> V Imole nevím, tohle se jelo v Imatře. Ale jinak máš pravdu.
Z loňska:
Z loňska:
Pro vložení příspěvku se musíte přihlásit nebo registrovat.
