Chápu obě strany, naštvaný diváky i povinnosti pořadatelů a rizika s tím spojená. Naposledy jsem byl v Hořicích před covidem a bylo to super. Poslední dva roky stály za prd. Letos jsem měl v plánu že v sobotu pojedu, nevyšlo to...pak že v neděli, ale dopolední program s rodinou se protáhl a tak jsem se na to vybod a koukal na jutubku, asi jsem neprohloupil.... říkal jsem si že ty lidi vyprazeny na slunci musí být neskutečně nasra.ny...jak tu někdo dobře psal, pomocný obslužní komunikace nejsou. Všechno co se na trati stane, se musí i po trati vyřešit...to je daň přírodních okruhů oproti závodním, kde je většina problémů vyřešena žlutou vlajkou a pak právě po pomocných komunikacích. Když se 300 zatáček začalo jezdit, motorky byly trošku někde jinde.... když si vezmete že dnešní twiny, superbiky mají daleko větší výkon, kroutak, celkově jsou prostě o dost výkonnější, dráha zůstala prakticky beze změn a oproti závodním okruhum mají i třikrát menší rozměr šířky, není se čemu divit že se čím dál víc stávají nehody...taky si myslím že by mohli být rychleji odstraněny ale nejdůležitější je zdraví všech zúčastněných... takže divákům nezbyde nic jiného než se s tím smířit. Je otázkou jak.dlouho to bude platící diváky bavit...
No a pak vysvetluj kamarádům kteří tam ještě nebyli že to stojí za to....a pak.se půlka závodů neodjede a nakonec mě ještě pošlou do...

Naposledy editováno 22.05.2023 20:08:33

miki83> To máš pravdu, je to samé přerušování a pak dojezt na mizerných 5 kol, po neméně hodinové pauze. Ti diváci, co tam trpělivě čekají jsou obdivuhodní, ale je otázka času, kdy je to přerušování a hlavně ty zbytečné pauzy přestanou bavit. Jenže to asi zodpovědným funkcionářům těžko někdo vysvětlí a oni to stejně jako staré konzervy sotva pochopí. Příkladem buď asi půlmetrová louže asi oleje na rovině, na kterou se okamžitě vrhlo asi deset pořadatelů a za několik minut to bylo uklizené. Proč se pak přes hodinu nic nedělo, to mohou vysvětlit jen sami pořadatelé.