Téma: Karburátory
LukeyR6
offline
3/8
Frýdlant nad Ostravicí
3/8
Frýdlant nad Ostravicí
29.4.2023 v 16:55
Ahoj chlapi,
Měl bych na vás dotaz. Koupil jsem do začátku přechodu na cestu lehce bouranou Yamahu R6 rv.2000.
Měla problém s chodem v otáčkách tak jsem šel rovnou po karbcích, vyhodil je, výčistil trysky a nastavil je do základu, výcistil plovákovou komoru, zkontroloval membrány a jehly.
Dal jsem vše do kupy a problém byl na světě motorka nemá snahu ani škytnout. Zkoušel jsem karbec projít ještě jednou nastavit jehly do původního nastavení ale nic.
Zkrátka... Nechtějí dávat benzín i když ho mají (pumpa funguje). Benzín není ani cítit když jsem zkoušel startovat bez airboxu a mám suché svíčky.
Nemůžu na to přijít, Keihin jsem měl rozdělaný tak 20 byť jiný typ a nikdy jsem s ním neměl problém. Proto nechápu co jsem zdupal.
Předem vám všem děkuju za rady.
Měl bych na vás dotaz. Koupil jsem do začátku přechodu na cestu lehce bouranou Yamahu R6 rv.2000.
Měla problém s chodem v otáčkách tak jsem šel rovnou po karbcích, vyhodil je, výčistil trysky a nastavil je do základu, výcistil plovákovou komoru, zkontroloval membrány a jehly.
Dal jsem vše do kupy a problém byl na světě motorka nemá snahu ani škytnout. Zkoušel jsem karbec projít ještě jednou nastavit jehly do původního nastavení ale nic.
Zkrátka... Nechtějí dávat benzín i když ho mají (pumpa funguje). Benzín není ani cítit když jsem zkoušel startovat bez airboxu a mám suché svíčky.
Nemůžu na to přijít, Keihin jsem měl rozdělaný tak 20 byť jiný typ a nikdy jsem s ním neměl problém. Proto nechápu co jsem zdupal.
Předem vám všem děkuju za rady.
wáca
offline
45/5308
Turnov
45/5308
Turnov
1 reakcí na tento příspěvek Karburátory
tak znova 
.....asi špatná hladina
.....asi špatná hladina
LukeyR6
offline
3/8
Frýdlant nad Ostravicí
3/8
Frýdlant nad Ostravicí
wáca> Akorát jsem se vrátil z garáže, tentokrát jsem si na rozborce/sborce dal extra záležet ale výsledek stejný.
Navíc, jaká je šance že by byla hladina špatná na všech čtyřech karbcích? Vážně není slyšet ani náznak toho že by motor zažehl ani na jednom válci. Nemůže to být nějakým čidlem které by bránilo nastartování?
Navíc, jaká je šance že by byla hladina špatná na všech čtyřech karbcích? Vážně není slyšet ani náznak toho že by motor zažehl ani na jednom válci. Nemůže to být nějakým čidlem které by bránilo nastartování?
MEK0TA
offline
24/766
Střížovice
24/766
Střížovice
1 reakcí na tento příspěvek Karburátory
Asi jsi všechny nastavil stejně špatně. Tak znovu a lépe. Pumpa sice funguje, ale dává benzín? Předtím to jelo, než jsi se do toho pustil?
LukeyR6
offline
3/8
Frýdlant nad Ostravicí
3/8
Frýdlant nad Ostravicí
MEK0TA>
(Do hladiny jsem nikdy nešpáral takže jsem to raději nedělal, ani nevím jak) znovu jsem procházel to co jsem dělal. Když odpojím hadici vedoucí od čerpadla do karburátorů tak z ní při startování benzín teče.
Startovala ale nešla do otáček (dusila se) to jsem chtěl vyřešit nastavením trysky ale s nastavením předepsaným ani tím co tam bylo to teď nechytá.
(Do hladiny jsem nikdy nešpáral takže jsem to raději nedělal, ani nevím jak) znovu jsem procházel to co jsem dělal. Když odpojím hadici vedoucí od čerpadla do karburátorů tak z ní při startování benzín teče.
Startovala ale nešla do otáček (dusila se) to jsem chtěl vyřešit nastavením trysky ale s nastavením předepsaným ani tím co tam bylo to teď nechytá.
MEK0TA
offline
24/766
Střížovice
24/766
Střížovice
1 reakcí na tento příspěvek Karburátory
Jestli nešla do otáček, asi byla moc bohatá směs - hladina mohla být naopak vysoká (jehlové ventily nemusely zavírat). Co synchronizace, ta je udělaná? Klidně můžou být "utopené" svíčky, tak to teď nechce chytit. Mrkni na ně v jakém jsou stavu a jakou mají barvu. Volnoběžná tryska může být někdy vyšroubovaná víc, aby to dobře fungovalo (zvlášť u jetějších strojů), ale to bych zatím nechal dle manuálu. Sytiče fungují správně? Všechna těsnění jsou ok? Nesaje ti to někde falešný vzduch? Vzduchový filtr je nasazený a čistý?
LukeyR6
offline
3/8
Frýdlant nad Ostravicí
3/8
Frýdlant nad Ostravicí
MEK0TA>
-To je to, svíčky jsou černé, takže směs byla opravdu bohatá. Svíčky kopou ale jsou suché.
-Jestli je synchronizace hotová.. já ji nedělal, to je vše co k tomu můžu říct.
-Má být 2 a 1/5 až 3, nastavil jsem 2 a 3/4 ( původně bylo 3 a 1/4 ) to jsem nakonec i vrátil.
-Sytiče jsem zkoušel jen profoukávat vzduchem a z toho mi přišly v pořádku.
-To jsem už procházel a jak těsnění tak příruby bez prasklin.
-S filtrem ani bez. (Koupil jsem ji se sundaným filtrem a tak i běžela)
-To je to, svíčky jsou černé, takže směs byla opravdu bohatá. Svíčky kopou ale jsou suché.
-Jestli je synchronizace hotová.. já ji nedělal, to je vše co k tomu můžu říct.
-Má být 2 a 1/5 až 3, nastavil jsem 2 a 3/4 ( původně bylo 3 a 1/4 ) to jsem nakonec i vrátil.
-Sytiče jsem zkoušel jen profoukávat vzduchem a z toho mi přišly v pořádku.
-To jsem už procházel a jak těsnění tak příruby bez prasklin.
-S filtrem ani bez. (Koupil jsem ji se sundaným filtrem a tak i běžela)
MEK0TA
offline
24/766
Střížovice
24/766
Střížovice
Jestli jsou svíčky suché, tak je zřejmé, že tam nejde benzín. Je tu víc možností:
-plovákové komory jsou zaplavené málo (nízká hladina) nebo vůbec (špatné/zaseknuté jehlové ventily, zaseknutý plovák, děravý plovák)
-ucpaný přívod do karburátorů, ucpaný filtr
-nefunkční sytiče
-ucpané některé palivové nebo vzduchové trysky
Buď jsi něco špatně složil, nastavil nebo opomněl, teď jen co.
Ohledně té synchronizace, teoreticky by to mohlo být i tím, pokud je to rozhozené fakt hodně, ale to by nevysvětlovalo to, že jsou suché svíčky, takže na to moc nesázím. Ale pro jistotu můžeš mrknout, jestli jsou škrtící klapky co nejvíc ve stejné poloze, pro nastartování to musí stačit.
-plovákové komory jsou zaplavené málo (nízká hladina) nebo vůbec (špatné/zaseknuté jehlové ventily, zaseknutý plovák, děravý plovák)
-ucpaný přívod do karburátorů, ucpaný filtr
-nefunkční sytiče
-ucpané některé palivové nebo vzduchové trysky
Buď jsi něco špatně složil, nastavil nebo opomněl, teď jen co.
Ohledně té synchronizace, teoreticky by to mohlo být i tím, pokud je to rozhozené fakt hodně, ale to by nevysvětlovalo to, že jsou suché svíčky, takže na to moc nesázím. Ale pro jistotu můžeš mrknout, jestli jsou škrtící klapky co nejvíc ve stejné poloze, pro nastartování to musí stačit.
wáca
offline
45/5308
Turnov
45/5308
Turnov
LukeyR6
offline
3/8
Frýdlant nad Ostravicí
3/8
Frýdlant nad Ostravicí
Spíš by mohla být nízko, zaseknuté nejsou, včera jsem je měl komplet vytažené a kontroloval jsem jak jehly plováků tak samotné plováky.
Jestli je nízká nevím ( nejspíš to nemá vliv ale snižoval jsem předek motorky pro nové řidítka při tom prvním čištění karburátorů )
Všechny kanálky i hadice karburátoru jsem profoukával stlačeným vzduchem+čističem karburátorů (i sytič) vždy jsem viděl vyletět poprašek čističe opačnou stranou po profouknutí
Klapky vypadají od oka stejně dovřené.
Po práci zkusím z každé komory vypustit benzín a porovnat jestli je všude stejně.
Zkusím i tu nádobku se samospádem.
Jestli je nízká nevím ( nejspíš to nemá vliv ale snižoval jsem předek motorky pro nové řidítka při tom prvním čištění karburátorů )
Všechny kanálky i hadice karburátoru jsem profoukával stlačeným vzduchem+čističem karburátorů (i sytič) vždy jsem viděl vyletět poprašek čističe opačnou stranou po profouknutí
Klapky vypadají od oka stejně dovřené.
Po práci zkusím z každé komory vypustit benzín a porovnat jestli je všude stejně.
Zkusím i tu nádobku se samospádem.
LukeyR6
offline
3/8
Frýdlant nad Ostravicí
3/8
Frýdlant nad Ostravicí
Ahoj...
Já se normálně až stydím přiznat, to je taková kravina že mě po ní ani nenapadlo jít...
Neměl jsem dost benzínu ( rezerva se rozsvítila až po prvním čištění karburátorů, tak jsem to bral tak že je ještě v rezervě dost benzínu )
Pokaždé mě zmátlo že je v karburátorech benzín. To bude díky naklánění nádrže při jejím nasazování, benzín se dostal do hadic až k pumpě, po nastartování z pumpy a hadic do karbců ale to bylo vše.
Ale má to výhodu, po čištění a seřízení už jde do otáček ( ještě si s tím ale bude potřeba malinko pohrát )
Děkuji vám moc za pomoc, oba jste borci!
Já se normálně až stydím přiznat, to je taková kravina že mě po ní ani nenapadlo jít...
Neměl jsem dost benzínu ( rezerva se rozsvítila až po prvním čištění karburátorů, tak jsem to bral tak že je ještě v rezervě dost benzínu )
Pokaždé mě zmátlo že je v karburátorech benzín. To bude díky naklánění nádrže při jejím nasazování, benzín se dostal do hadic až k pumpě, po nastartování z pumpy a hadic do karbců ale to bylo vše.
Ale má to výhodu, po čištění a seřízení už jde do otáček ( ještě si s tím ale bude potřeba malinko pohrát )
Děkuji vám moc za pomoc, oba jste borci!
MEK0TA
offline
24/766
Střížovice
24/766
Střížovice
1 reakcí na tento příspěvek Karburátory
A mě to včera náhodou napadlo, jestli máš v nádrži benzín, ale říkám si, nebudu z něj dělat blbce, přece takovou základní věc určitě kontroloval 
LukeyR6
offline
3/8
Frýdlant nad Ostravicí
3/8
Frýdlant nad Ostravicí
Pro vložení příspěvku se musíte přihlásit nebo registrovat.
Související témata
| Téma | Autor | Odp. | Posl. příspěvek |
|---|---|---|---|
| Označení ložisek v kyvné vidlici Yamaha YZF-R6 | Hašlik | 4 | 25.4.2024 v 10:03 Slow |
| yamaha yzf r6 RJ09 Yamaha YZF-R6, Yamaha YZF-R6R | Yamahatorr | 2 | 15.3.2024 v 18:23 Yamahatorr |
| Vymena lozisek v krku rizeni [1, 2] Yamaha YZF-R6 | harwey10 | 35 | 5.2.2024 v 13:58 Gahan37 |
| Spinanie ventilátora Yamaha yzf r6 ... Yamaha YZF-R6 | Jar0 | 10 | 1.2.2024 v 16:06 Jar0 |
| Yamaha R6 chcípá Yamaha YZF-R6 | LukeyR6 | 7 | 11.10.2023 v 17:47 LukeyR6 |
