Wenca24> krásně popsaný
Já na tom nenajel zas tolik, abych mohl vynášet soudy, souhlasím s výkonem, kde papírová hodnota a realita jsou různý světy. Ještě si vybavuju, ze jsem chtěl přenést předek přes stružku a než se ten dobromyslnej dlouhozdvih roztočil, chvíli to trvalo

Pak byla ještě jedna epizoda, kdy jsem dával Meteora do servisu a půjčili mi na cestu domu Himoše. Předváděcí, najeto cca 15tis a ten byl tedy bohatej na mechanický zvuky z motoru. Když jsem pak presednul zpátky na svoji motorku, lebedil jsem si, jak je ten motor “platformy J” kultivovanej. Kdo ví, co měl chudák Himl za sebou…

callowsick> já zas nejsem žádnej velkej offroadista..třeba po zadním neumím.. víceméně mi stačí, když projede to co ta Jawa-to se zdá jako smesnej nárok, ale ona docela v terénu umi překvapit i s takovým nemehlem jako jsem ja
Stačí když to zvládne takové to běžné dobrodružnější cestování..když to shrnu-abych se podíval na zajímavý místa všude na Balkáně, bude to stačit. Na Ukrajině budem oba trpět..s tím se počítá..
Kdybych umel mít víc motorek, volil bych určitě jinak, takhle jako kompromis-prunik požadovaných vlastností to vidim nadejne...původně jsem měl spadeno na scrama a přes něj jsem se dostal zpátky k himovi, o kterým jsem už dříve uvažoval. Vzal jsem lehce jetyho-ten rozdíl 50 tis. za prakticky stejnou motorku byl argument..
Můj má najeto 8 tis. a pazvuky žádný nepozoruju, ani nějakou vyšší mechanickou hlucnost nebo vibrace..tak snad mám dobrej kus
Ono když se na ten motor podívám-ten spodek je asi 2x takovej než si pamatuju z XT600. Když jsem se díval na YouTube jak je poskládanej..přijde mi, že jestli to neuplacali z bláta, je naděje, že by to mohlo vydržet dlouho..trochu mi to připomina motory triumph 900 z prvních let tohoto století, akorát okradeny o jeden válec...