A už to ukončím.
Čakal som koľko ľudí povie, kde všade jazdilo osamote. Hlavne tí, ktorí radia mne a Zdendovi ako jazdiť mimo civilizáciu osamote a odporúčajú nám tréning trialu.

To, že niekto nejazdí sám ja považujem za normálne. Vôbec si nemyslím, že len osamotený jazdec je to pravé echtovné. A ak niekto jazdí s manželkou, gratulujem mu.
Ale vždy, keď sú minimálne dvaja, či už na dvoch motorkách alebo na jednej, vždy je jeden človek akokeby v zálohe a v prípade akýchkoľvek problémov sú na riešenie dvaja. Vôbec to netreba vysvetľovať, kto má mozog v hlave, chápe to.
Ale keď je iba jazdec sám, musí sa správať nanajvýš opatrne. Súvisí s tým aj štýl jazdy, ktorý máme naučený každý inak. Toto musí predsa pochopiť tiež každý človek s
mozgom.

Takže pýtal som sa kto kam jazdí sám. Odpovede takmer žiadne a to bol ten najnižší level. Mohol tam byť aj asfalt. A to sme sa nedostali mimo asfalt ale na spevnenú cestu. A ďalej mimo asfalt a na nespevnenú cestu. A nakoniec mimo akúkoľvek cestu, len kozie stezky a čistý prejazd krajinou či lesom (ja by som tu ešte stále mal 4 krajiny kde som takto jazdil).

Sráči, pravdepodobne bez gulí, ktorí neboli nikde sú ohromí machri radiť v tom, ako mám jazdiť na nespevnených cestách a v otvorenej krajine.
Hrdinovia od monitorov.
A tí, čo aj niečo reálne pojazdili, jazdili v partii. Partia ťahá motorku z blata, partia istí, partia zdvíha motorku, partia sa o neho postará, keď je zle. Skúsenosti tohto jazdca sú super, to beriem. Ale nech si to takto skúsi sám. Či nebude obchádzať brody a mláky s palicou a merať hĺbku. Či bude driftovať na neznámych šotolinkách. Asi nie. Lebo nemá gule na to aby bol sám.
Ale on samozrejme jazdiť vie a zo Zdendy sa vysmieva, lebo ten jazdí, povedzme, čudne. Ale sám gule nemá, aby jazdil sám. A mozog mu nedopína, že ak je niekto sám, všetko je iné.

Kamarát minule pomáhal jednej dievčine na motorke. Bola z Indie.
V Albánsku na trase Teth som stretol drobnú holanďanku s ozrutným Transalpom. Bála sa, vedela že ak položí, motorku sama nezdvihne. Ale išla.
Kamarátka sa vo štvrtok rozhodne, že by mohla ísť na víkend (alebo aj dlahšie) do Rumunska, večer si naplánuje trasu a v piatok vyráža. Sama. Žiadna ročná príprava na Rumunsko, žiadna partia aby niekam išla.
Dievčatá od Itchy boots a On her bike sú pre týchto tu monitorových jazdcov a odborníkov asi prízraky z inej planétu.

Ste sráči. A kompenzujete si to tak, že sa snažíte potopiť ľudí, ktorí sú mimo vaše posraté stádo.
Dokážete akurát tak špiniť a dristať a nadávať.
Tvrdiť mne, že som ja zúfalý. Mne, ktorý jazdí kedy chce a kde sa mu chce (v rámci rôznych možností).
A vy sedíte pri monitore, alebo s naleštenou motorkou pri káve a viete najlepšie čo a ako kto má jazdiť, ako sa má jazdiť v situáciách, kde ste sa vy ani v myšlienkach nedostali.

Ste sráči a chudáci. A zmôžete sa len na urážky. Lebo na viac nemáte.

jaro27> Nevím, jak vypadá ten správný pravý motorkář. Já se považuji za člověka, který používá motocykl k cestování. Tak na něm cestuji. A cestování má mnoho podob. Někdo letecky, někdo autem, busem, vlakem, lodí nebo pěšky. Někdo solo, někdo s partnerem/kou ve dvojici, někdo potřebuje partu. Já si zvolil cestování s partnerkou.......stejně jako život s partnerkou a bohužel i starosti s tím vším spojené mě sice zatěžují, ale je mnoho chvil, kvůli kterým to vše podstupuji. A sex v mém věku už za tím nehledej.
A protože používám více motocyklů - od velkého cestovního, cestovního endura, ostrého endura, sportovního silničního až po skutra, tak už jsem schopen si udělat nějaký vlastní obrázek o tom, jak je potřeba každý konkrétní stroj používat.
Po ose Portugalsko, nebo Norsko..........cestovní obluda pohodlné pro oba, protože to nebyl týdenní výlet. Když jedu na "jarní - nebo podzimní" sklouznutí.......letos jsme třeba byli s bábou před měsícem v S.Tropez............klidně sportovní silniční.
Když chci trochu přírody - třeba po T.E.T .........vezmu si cestovní enduro. Ano, musel jsem již tento stroj upravit, protože by to v základu byl moc velký očistec. To vše lze absolvovat i s bábou za zády.
Pokud jsem chtěl jezdit i v místech, kde už to na cesty moc nevypadalo - bral jsem si ostré enduro a z "bezpečnostních" důvodů jezdil s partou. A i tento pohyb jsem považoval za cestování.

Jen to prostě jinak nejde. Do Rumunska mimo cesty nepojedu na cesťáku (přesto jsem s ním v Rumunsku byl). Na průjezd Transalpiny, nebo Fagaraše si nevezmu ostré enduro (přesto jsem s ním v Rumunsku byl). Jen jsem v jednom případě jel po ose a v druhém táhl motorku na vozíku..........a překvapivě jsem si užil oba výlety.

To, že někdo jezdí sám je na jedné straně obdivuhodné, ale v první řadě pro mě zbytečně vysoké risiko. V méně civilizovaných zemích umocněno na několikátou. V druhé řadě si myslím, že to souvisí s určitým pocitem co mají asi vrcholový sportovci - nikomu to moc nepomůže, ale dokáží si, že jsou dobří - někdy i nejlepší. Tento stav jsem nikdy neměl a ani si nemusím nic dokazovat.........jsem asi moc velký realista a znám své možnosti.

A přitom také jezdím kdy chci a kde se mě chce. A třeba zrovna před pár týdny jsem si jel udělat radost a žízeň na akci, kterou pořádá kluk, co jel sám na Magadan. A zvládl to na "podle vás" na naprosto nevhodném stroji V-Strom 650.

Jen prostě svůj styl cestování nikomu necpu a nesnažím se druhé přesvědčit o tom, že jedině tak je to správně a jedině tak to má být.
Stejně je nejhezčí na tom všem to, když se vrátíš domů - ať už máš pod pojmem domov cokoliv. Ale aby člověk zažil ten pocit, musí z domova vyrazit.

Ste sráči. A kompenzujete si to tak, že sa snažíte potopiť ľudí, ktorí sú mimo vaše posraté stádo. No a o tom to je. I ty se snažíš vnutit ostatním tvůj pohled na svět. "Jejich" stádo je posraté.............jak by jsi nazval "tvoje" stádo, ke kterému se se Zdendou řadíte. To jen tak pro zamyšlení - frajer se jen pousměje a mávne nad tím rukou. V podstatě jsme stejně třeba všichni tady ve stejném stádu - stádu motorkářů........jen se někdo pase na louce od potoka vlevo, a jiní od potoka vpravo