Téma: Jakou první opravdovou okruhovku
Kubik19
offline
22/1340
Kroměříž
22/1340
Kroměříž
3.6.2022 v 09:56
Ahoj,
mám na Vás takový dotaz. Rozhodl jsem se definitivně skončit s ježděním na cestě na sportovní motorce. Přijde mi to extrémně nebezpečná činnost a ani mi to nepřináší uspokojení. A tak jsem se rozhodl, že prodám moji Hondu CBR1000RR a vyměním to za laminátovou věc čistě na okruh.
Chtěl bych se zlepšit ve všech aspektech jízdy, takže brzdy, gas, stopa, pohyb - prostě všechny aspekty jízdy.
A s tím přichází moje otázka:
S čím začít - vrátit se zpět na 600 a nebo pokoušet hasana na litru.
A když 600 tak jakou?
Přemýšlím, že bych totiž koupil něco třeba do 120k s tím, aby mi to nebylo líto poválet po zemi (vždycky to bude líto, ale aby mě to úplně nezruinovalo) A s tím právě vyvstává otázka jakou? CBR 600RR 08-9? ZX6R? GSXR600? nebo R6? je taky problém, že měřím 190cm a vážím 90kg.
A čím to osadit? Quickshifter (je asi jasný) antihop je základ. Co řešit dál? Děkuji moc za každou radu!
mám na Vás takový dotaz. Rozhodl jsem se definitivně skončit s ježděním na cestě na sportovní motorce. Přijde mi to extrémně nebezpečná činnost a ani mi to nepřináší uspokojení. A tak jsem se rozhodl, že prodám moji Hondu CBR1000RR a vyměním to za laminátovou věc čistě na okruh.
Chtěl bych se zlepšit ve všech aspektech jízdy, takže brzdy, gas, stopa, pohyb - prostě všechny aspekty jízdy.
A s tím přichází moje otázka:
S čím začít - vrátit se zpět na 600 a nebo pokoušet hasana na litru.
A když 600 tak jakou?
Přemýšlím, že bych totiž koupil něco třeba do 120k s tím, aby mi to nebylo líto poválet po zemi (vždycky to bude líto, ale aby mě to úplně nezruinovalo) A s tím právě vyvstává otázka jakou? CBR 600RR 08-9? ZX6R? GSXR600? nebo R6? je taky problém, že měřím 190cm a vážím 90kg.
A čím to osadit? Quickshifter (je asi jasný) antihop je základ. Co řešit dál? Děkuji moc za každou radu!
Destroyer
offline
22/2042
Zvolen
22/2042
Zvolen
1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Jakou první opravdovou okruhovku
Veverčák> lebo v tom nechce mať veľa peňazí 4k€ motorka a keď budeš mať rezervu 3k€ na pit stojan a nahrieváky, malú opravu, tak ti zostane peniaz aj "na kačera" 
Veverčák
offline
29/35284
Kladno
29/35284
Kladno
1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Jakou první opravdovou okruhovku
Destroyer píše: Veverčák> lebo v tom nechce mať veľa peňazí 4k€ motorka a keď budeš mať rezervu 3k€ na pit stojan a nahrieváky, malú opravu, tak ti zostane peniaz aj "na kačera"
Ono pořízením motorky to jen začíná, peníze do toho rves pořád. Takhle by měl výhodu stroje , který zná a něco o něm ví, včetně stavu. Koupit jetou orkuhovku, obzvlášť pokud nechceš něco novějšího a dražšího, to je docela slušná loterie. Kdyby nic neměl, neřeknu, ale má stroj, který je v podstatě ideální, sice litr, ale hodná motorka a jsou na sebe zvykli. Stačí přestrojit na lamináty, dát tam prepacko, případně řidítka od PP tuningu , ať je po pádu co nejmíň měnění l, pár krytu na víka a může vyjet. A zbytek bude ladit postupně podle toho, co mu bude chybět. Ani ten QS není úplně potřeba, jen to usnadňuje život, důležitější je mít otočené řazení než QS
Samozřejmě každého volba, ale tady mi to přijde fakt jako logicky smer
Pro vložení příspěvku se musíte přihlásit nebo registrovat.
