Neví to ani Louis

https://2rom-prd-dat...%2021%20eng_BOOK.pdf

E: jeee, to je vtipny, vono to tam neni ..

no hele pokud je ta hlava stejna jako u vsech jinejch 125, tak tam dej tech 0,1 a 0,12 (nebo klidne 0,08 pokud na to teda mas merku, ja mam nejmensi 0,1.. ale je tam tolerance +-0,02 takze 0,1 je OK..)

Naposledy editováno 16.04.2022 00:25:31

v dílenskym manuálu to není?

SuperSic58> To bys musel mít nejdřív ten manuál ...

Koukam, že Honda přestala být user-friendly. Není to tak dávno, co měli ventilové vůle uvedené dokonce i v obyčejném uživatelském manuálu.

Je možné, že Honda je před krachem, protože se začali uchylovat k vcelku extrémním praktikám, jak lidí vyždímat co nejvíc prachů. Nedávno obeslali Prušu, Thingiverse a další stránky s modely pro 3D tiskárny, aby stáhli vše co v popisu obsahuje slovo Honda pod záminkou, že to porušuje jejich copyright a trademark.

Naposledy editováno 17.04.2022 21:54:31

Zajímalo by mě jak nastavit horní úvrať když tam není víčko na točení rotorem. Leda zadním kolem se zařazenou pětkou....

Naposledy editováno 22.04.2022 05:44:10

Značka je na rotoru pod levým plastovým krytem...točit se s tím dá rukou

Vůle ventilů Honda CB 125 F(21-) sací: 0,08+-0,02mm
výfukový: 0,2 +-0,02mm

Naposledy editováno 05.08.2023 22:58:33

helk píše: Vůle ventilů Honda CB 125 F(21-) sací: 0,08+-0,02mm
výfukový: 0,2 +-0,02mm

To není jen tak, napsat sem nějaká čísla. Kde je důkaz že sis to nevymyslel?
edit - nalezeno v jedné diskusi

Well I did get the valve specs from dealership when I went to another one. Apparently it's all online now, they don't make paper copies of service manuals. Not sure if it's just dealership bullcrap or not though. Intake: 0.08 ± 0.02 mm Exhaust: 0.20 ± 0.02 mm Paper the bloke gave me has ecom.honda-eu.com at the bottom, so good luck obtaining that yourself.

Naposledy editováno 17.11.2023 20:34:09

Pokud to je pravda tak osm setin milimetru se bude fajn nastavovat

Myslim, ze na moji sxf je to tak nejak podobne

Naposledy editováno 06.08.2023 07:24:34

S měrkou 0,08 mm bych problém neměl, jak psal loni Kerut, nacpat tam 0,1 trochu na sílu.
Ale že by to na výfuku skočilo jen tak z 0,12 na 0,2 mm při stejné koncepci rozvodu? Nevěřím.

Ariete píše: S měrkou 0,08 mm bych problém neměl, jak psal loni Kerut, nacpat tam 0,1 trochu na sílu.
Ale že by to na výfuku skočilo jen tak z 0,12 na 0,2 mm při stejné koncepci rozvodu? Nevěřím.

Nastavuju to stejne, ale nic to nemeni na tom, ze vnest do mereni kvalifikovany odhad, jestli je to trochu na silu nebo uz moc na silu neni uplne koser

Změřeno na nové motorce,která přijela ze salonu.Tolerance potvrdil prodejce.Blíž se k tomu vyjadřovat nebudu.Kdo chce věř kdo ne ať nevěří.Rozhodně nemám v úmyslu poskytovat chybné informace.Oficiálně to v Hondě nikdo neřekne.

Tak jsem se v tom dnes trochu hrabal a ty ventilové vůle jsem zkusil přeměřit, po nějakých 12.000 km od nova, tj. nikdy neseřizováno. Na výfuku 0,20 mm +/-0,02 mm, na sání asi 0,12 mm, přesněji řečeno víc, než 0,1 mm, ale 0,15 mm už by bylo přespříliš. Tím pádem to považuji za seřízené z výroby jednou provždy, nicméně příští rok se na to zkusím zase mrknout.
Trochu mě zarazil dvojí pohyb vahadla na výfuku ........................................, než jsem si uvědomil, že to má nejspíš automatický dekompresor.

Konečně to někdo natočil a dodal i ty hodnoty vůlí.