Téma: Nabíječka na hluboce podbitou baterii-doporučte
kawasaki-man
offline
229/639
Praha
229/639
Praha
4.3.2022 v 09:49
Ahoj ,máte nějaký typ na nabíječku motobaterií s hlubokým podbitím?Třeba 2V.Našel jsem tady na videu chlápka co má nabíječku od Exide s funkcí stálého proudu Supply
Máte zkušenosti případně nějaké alternativy....
Máte zkušenosti případně nějaké alternativy....
assassin
Moderátor
online
20/77319
Horoměřice
online
20/77319
Horoměřice
1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Nabíječka na hluboce podbitou baterii-doporučte
kerut> vcera jsem meril TL a trvale je tam cca 90A s polomrtvou baterkou , mam video. S lepsi baterkou uz jsem tam nameril vic. Duc bere vic, ale to se mi v obyvaku startovat nechtelo...
4clanek jsem daval u 600ccm jen do okruhovek, kde majitel vedel, ze to je na hrane... ale bylo potreba resit hmotnost. do motorky jezdici po silnici bych to nedal.
konkretne to tenkrat byla Plejbova R6R
Naposledy editováno 08.03.2022 15:44:36
4clanek jsem daval u 600ccm jen do okruhovek, kde majitel vedel, ze to je na hrane... ale bylo potreba resit hmotnost. do motorky jezdici po silnici bych to nedal.
konkretne to tenkrat byla Plejbova R6R
Naposledy editováno 08.03.2022 15:44:36
kerut
offline
1/11938
Praha
1/11938
Praha
2 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Nabíječka na hluboce podbitou baterii-doporučte
assassin> no tak 90A na litrovym dvouvalci, je ale min nez uvadeny rozmezi 100-150A, je to v urovni <50A na clanek (pri 8-mi clanku) a kdybych chtel bejt hodne zlej, napisu ze prumer z uvedeneho rozmezi je 125, tedy o vic nez 25% vetsi nez tech 90A... takze si pane uciteli priznejte, ze jste si trosicku zaprehanel 
pokud nameris s lepsi baterkou o zasadne dost vic, tak tam porad meris nejakej zkrat, protoze proud beziciho elektromotoru by mel s otackama (vyssi napeti lepsi baterky) spis klesat... pripadne pri vetsim zatizeni by meli klesnout otacky a narust proud ale na zatizeni nema uroven baterky vliv, na to ma vliv velikost valce a komprese,..
jinak ohledne sestek, jsem jak vidis, taky hned ferove uvedl na pravou miru ze, jsme se bavili o sportovnim ctyrvalci a ne o SV
pokud nameris s lepsi baterkou o zasadne dost vic, tak tam porad meris nejakej zkrat, protoze proud beziciho elektromotoru by mel s otackama (vyssi napeti lepsi baterky) spis klesat... pripadne pri vetsim zatizeni by meli klesnout otacky a narust proud ale na zatizeni nema uroven baterky vliv, na to ma vliv velikost valce a komprese,..
jinak ohledne sestek, jsem jak vidis, taky hned ferove uvedl na pravou miru ze, jsme se bavili o sportovnim ctyrvalci a ne o SV
Pro vložení příspěvku se musíte přihlásit nebo registrovat.
Související témata
| Téma | Autor | Odp. | Posl. příspěvek |
|---|---|---|---|
| Sekce poradna Kawasaki EL 250B | Kavachooper | 3 | 3.10.2022 v 06:26 HornisGSX |
| šablovy pro E na výfuku Kawasaki EL 250B | kawasaki-man | 6 | 10.6.2022 v 13:34 assassin |
| Jak nastavit rozvody na Kawasaki EL... Kawasaki EL 250B | kawasaki-man | 6 | 28.4.2022 v 22:32 smap |
| Zapojení relé blinkrů - návod Kawasaki EL 250B | kawasaki-man | 1 | 20.3.2022 v 10:19 Mlanik |
| Kde sehnat pístní kroužky 62 x 0,8 Kawasaki EL 250B | kawasaki-man | 2 | 4.2.2022 v 19:24 24099 |
