Zdravím vás všetkých na tejto stránke. Chcem sa len opýtať na jednu vec, ktorá ma zaujíma. Minulý rok (2020) som si zaobstaral od jedného predajcu moju vysnívanú moto ( Suzuki Burgman 650 2015). Predajca ma upozornil na fakt, že moto je dovezená z Talianka (úprimnosť si cením). Chápem, že moto z itálie nieje bohvie čo? Ale na druhej strane , po prevezení a obhliadke som sa rozhodol, že ju kúpim. Cena bola 4900,-Eur. Moto mi pekne doviezol domov, čo boli u mňa plusové body. Hneď so začal vybavovať značky. Na víkend mi to nedalo a išiel som urobiť menší výlet (cca 150 km) a bol som veľmi očarený, ako moto krásne ide. Nič nebúcha, netrasie, spotreba 4,2L. Proste super.
Ale každopádne som chcel urobiť veľký servis, aby ma niečo neprekvapilo a keď že som nemal históriu moto, objednal som sa do autorizovaného servisu vo Vrábľoch. Tam mi vymenili všetky náplne,sviečky, vymenili pneu za nové a skontrolovali brzdy. Za servis som zaplatil cca 660,- Eur. Suma je trošku vysoká, ale ma hrialo pri srdci, že servis je urobený.
ALE od začiatku mi nedalo spávať tie km. Na tachometri mi svieti cca 24000 km. Vedel som, že to nie sú pravdivé údaje. Tak som si dal moto preveriť kamarátovi a zistil, že km boli stočené:( Fyzicky má moto nabehané 70 272 km.
Podotýkam, že "Burgmaník" ide skvele, Po servise som sa bol s manželkou povoziť a tie jazdné vlastnosti sa o trošku zlepšili. Moto je tichučká a nič nevŕzga. Proste ide super. nemám s ňou žiadne problémy.
V servise som si chcel dať skontrolovať aj remeň v CVT. Opýtal sa ma, či mám nejaký problém s prevodovkou. Že keď to nerobí problémy, tak to nemám riešiť a jazdiť.
Moja otázka ale znie .... Je tých 70000 km veľa na tento maxáč dvojvalec? A čo by ste ešte doporučili skontrolovať, po prípade, na čo si dať hlavne pozor. Všetkým vám vopred ďakujem za rady. Prajem pekný deň a nech vám to jazdí