Kohlstein>

tak se to trefil skoro přesně. Celkově GG, Honda, KTM.
V TOP 10 jsou 4 Hondy, 2 YA a 2 KTM. Převaha Hondy trvá a můžou ještě vyhrát.
Ovšem přál bych si aby se něco stalo a pořadí bylo 1.Beveren, 2. Barreda, 3. Quintanilla

To mi řekněte, že Ervín neřekl Michkovi ať jede na jistotu. Rychle, ale na jistotu! V celkovém se mohl maximálně posunout z 18. na 17.místo a i to je úplně jedno. Myslím si, že nebylo potřeba takhle tahat, protože z toho vznikla ta jeho chyba! Měl jet na jistotu. Bylo to o tom dakar dokončit. Nemělo se cenu nikam hnát. Jde vidět, že je to magor v dobrém slova smyslu, ale v předposlední etapě, když víme, že do TOP 15 je to daleko mělo smysl jen to udržet si 18. pozici. To mi řekněte, že nepřemýšlí? V konečné fázi je to propadák, že nedojel. Což o to, že udělal pár dobrých výsledků, pár i špatných a nakonec je to celé špatně, protože nedojel do cíle. Nemyslíte?

Sally06> A co z toho, jestli dojede na 18. místě a nebo vůbec? Zkusil si zazávodit , občas mu to trochu šlo a to je všechno. Zítra dají nové přední kolo a hajdy domů. Už jsem psal jinde - Michek je sice dobrý, ale vždycky se najde deset lepších a talentovanějších.
Stejně se počítá jenom ten, kdo vyhraje, a i jeho jméno je po dvanácti měsících zapomenuto.

Kohlstein píše: - Michek je sice dobrý, ale vždycky se najde deset lepších a talentovanějších..

V téhle špičce se nejdná o talent samotného jezdce, ale o prachy strategii a zázemí teamů!!!
Martinoj snad někdo pujčil kolo a má tak se ztrátou dojet do cíle....

sirr> Já doufám, že kvůli bezvýznamnému Michkovi si nikdo jiný nebude kazit den, ani se připravovat o možnost stát na závěrečném dakarském podiu.
edit - Nebylo to horším zázemím, že v první etapu odnavigoval s hodinovým zpožděním, že to narval do svodidel, a že jel dneska nad svoje schopnosti při snaze dohnat tovární Hondu.
Moji úctu má třeba Svitko, jak dokáže jezdit pravidelně kolem desáté pozice v etapě a nestresovat, když nejde den úplně podle představ.
edit 2 - nakonec se dva našli, údajně "dobráci" z Ekvádoru. Doufám, že jim Krajčovič vyplatí, kolik Michek při tom půjčování předního kola slíbil.


Naposledy editováno 13.01.2022 13:28:16

Kohlstein>

V podstatě máš pravdu! Zapomenutý nezůstane jen vítěz!
To se někde píše, že Michek jim slíbil prachy? A ten Ekvádorec na tom kole beztak dojede do cíle ne?

sirr

četl jsem článek kde psali, že největší tým SOUTH racing zaplatil jen za startovné 40 mil. a to je jeden tým. Potom mě udivilo, že země ve kterých se to pořádá tam musí platit pořadateli! WTF? Co to je za sračku? Oni chtějí něco v jejich zemi pořádat ne? Nemělo by to být naopak? Je mi jasné, že přesouvání bivaku a všech co se o to starají, žrádlo, start, cíl atd. musí stát nehorázné prachy, ale když to řeknu blbě, tak na to musí stačit to startovné toho největšího týmu a co teda zbytek peněz? Neskutečné sumy. Ještě, že o prachy jde vždy až na prvním místě. Ono tam vlastně nejde vůbec o závodění si myslim, ale jen o prachy

www.garaz.cz/clanek/udalosti-rally-rally-dakar-dakar-jako-byznys-daji-se-na-nem-utratit-i-vydelat-miliony-21007497

E: když vidím fotky toho ráfku, tak si myslím, že kdyby tam závodil Maňas, tak by to na něm dojel

Naposledy editováno 13.01.2022 14:21:31

Jaké fotky ráfku? Našel jsem jenom toto:

Edit - zajímalo by mě, kdo to fotil a kdo tam postavil to křesílko.
Edit2 - Michek dojel na CP / check point, kde mu zakázali pokračovat, dokud to neopraví.

Naposledy editováno 13.01.2022 18:05:36

Sally06> Hele to je docela objevne zjisteni, ze za poradani nejakejch velkejch zavodu si poradajici agentury nechavaji platit… viz vasnive diskuze kolem motogp v brne…
…a televize plati za to, ze to muzou vysilat… byznys/motorport

Puga měl údajně něco s motorem a využil příležitosti - nasadil rozbité Michkovo kolo a nechal se naložit na náklaďák.
Taky to mohl dokopat zpátky do tvaru, vylepšit izolačkou a těch 200km na tom dojet.

Pěkně, jak Price doluje mašinu z písku a Barreda ho nahodí. Zjevně si nic nedarovali.


Naposledy editováno 13.01.2022 18:24:02

Štefan Svitko mal dnes pád, motorka vraj nie je veľmi rozbitá ale Števo ma narazené pravé zápästie a opuchnuté. Zajtra by mal nastúpiť na poslednú etapu.

https://www.redbull....2-11-etapa-livo-blog
Edit - přidám kluky italské a jejich obrázky z motorky a depa


Naposledy editováno 14.01.2022 07:27:04

Zítra konec, 12. etapa, Bisha - Jeddah, liaison 516 km, special 164 km. Podle mapky pojedou ráno 250km někam na start, pak těch 164km klikatice v dunách , dozví se výsledek a budou se trmácet 250km po silnici do přístavu.
Live timing https://live.worldr...dah-12/asod/ukie/m/3

Kohlstein píše: sirr> Já doufám, že kvůli bezvýznamnému Michkovi si nikdo jiný nebude kazit den, ani se připravovat o možnost stát na závěrečném dakarském podiu.
edit - Nebylo to horším zázemím, že v první etapu odnavigoval s hodinovým zpožděním, že to narval do svodidel, a že jel dneska nad svoje schopnosti při snaze dohnat tovární Hondu.[/img]

To že neuznáváš naše kluky, je tvoje věc.....a moc to nechápu ale čistě nezaujatě,
M.M. trénuje a závodí republikové kolo motokrosu "na hlíně" za HT+ nedojetí sezónu pro opakovaný kolaps jater....na podzim pouze rallye Maroko + trenink na písku
To je obdoba M.E s Endurem....kterej se navíc v Maroku rozbil....
To nelze srovnávat s velkejma továrníma teamama, jejichž jezdci se připravují a specializují na Dakar celej rok s obrovským zázemím..., navíc najmutí jezdci co je máma porodila a místo zavinovačky dostali písečnou dunu na prdel
To že zabloudil, není talentová chyba, ale nedostatek možnosti přípravy...
Klukům fandím, je to obrovská fyzická a psychická zátěž...s různým úskalím, když nepřeje pomyslné štěstí, je talent a peníze málo! Pomůžou víc zkušenosti a větší zázemí větších teámů...
V Evropě v teamu s minimálním rozpočtem tohle nenatrénuješ....

Sunderland může slavit!

sirr>

ámen

příští rok bude úplně o něčem jiném! Tím, že Michek pojede světový šampionát! Bude mít odzávoděno 25 dní v dunách, písku s navigací a motorkou pod prdelí! To je jiná liga přípravy po celý rok nevypadne z tempa v podstatě! A to si myslím, že ve volné chvilce pojede i motokros! Ten bude příští rok nadupaný, jak prase

Vítěz Dakaru 2022 má číslo 3, dnešní fotka

Kohlstein píše: Sally06> A co z toho, jestli dojede na 18. místě a nebo vůbec? Zkusil si zazávodit , občas mu to trochu šlo a to je všechno. Zítra dají nové přední kolo a hajdy domů. Už jsem psal jinde - Michek je sice dobrý, ale vždycky se najde deset lepších a talentovanějších.
Stejně se počítá jenom ten, kdo vyhraje, a i jeho jméno je po dvanácti měsících zapomenuto.

Kohlsteine, ty jsi ale pořádný ocas.

Konečná čísla. Quintanilla si připsal etapové vítězství, ale etapa byla krátká, s průměrnou rychlostí 98km/h, a navigace asi nebyla nic, co by těm nejlepším zamotalo hlavu, když 5 minut ztratil první startující Kevin Benavides.

Celkově:

geloš> Napiš to líp, jestli jsem někde udělal chybu.

Sally06 píše: ...
příští rok bude úplně o něčem jiném! Tím, že Michek pojede světový šampionát! Bude mít odzávoděno 25 dní v dunách, písku s navigací a motorkou pod prdelí! To je jiná liga přípravy po celý rok nevypadne z tempa v podstatě! A to si myslím, že ve volné chvilce pojede i motokros! Ten bude příští rok nadupaný, jak prase

Aby se po tom nevypadávání z tempa nešel za Katriňákem zeptat, kde se shání náhradní játra a jak se vyřizuje invalidní důchod, když to náhodou klapne. Ono totiž všeho moc škodí a není to dávno, co utekl hrobníkovi z lopaty právě kvůli tomu tempu, které si naordinoval.

Kohlstein>

Bylo to kvůli tempu? Nikde jsem nečetl co bylo příčinou? Ale nezajímal jsem se o tu příčinu. Jestli to někde je dej odkaz pls?

Jinak tohle si musí každý člověk vyhodnotit sám, že jo? On je závodník to je poznat, ale vyloženě jen závodník. tak jak si opravil potom to jeho kolo ten Ekvádorec, tak s tím by ten Michek taky dojel a měl by ztrátu jen poloviční, ale on je vyloženě jen závodník není všeuměl, jak Engel! Engel nakonec v malle moto porazil parťáka, což v konečném zůčtování je husté a historie se neptá, jak k tomu došlo... Milan je borec a bohužel je to smutné, ale kdyby nebyl vázaný na tým, tak si myslím, že měl velkou šanci to vyhrát!

geloš> Tome,zpravíme si náladu v kotelně..

Pod článkem k poslední etapě tady na m.cz se Ozzy ptal , co je ten GASGAS zač, a dostala se mu malá desinformace.
Nový rakouský GASGAS RC 450F byl s příhradovým rámem, jako KTM a Husqvarna, jenom v jiných barvách. Loni to jela i Laia Sanz.
Na letošní Dakar postavili v KTM novou motorku, která je shodná pro všechny tři značky a má jiný rám, než to, co se jezdilo dosud. Pod plastama se skrývá dvojitý rám "jako na enduru". Zmínka o tom je tady: https://enduro21.co...ly-bikes-break-cover


Fotku odstrojené motorky jsem nikde nenašel, jenom se mihla Benavidesova na videu s Toby Pricem:



Starý španělský GasGas EC 450 Raid byl s dvojitým rámem, podobným normálnímu enduru, jenom o dost silnějším, aby to uneslo těch 40-50kg navíc.
Model 2015: http://www.enduro36...as-ec450-rally-bike/

Zajímavé je, že Rieju jezdí na Dakar se "starýma" přelakovanýma KTM a tento původní GasGas neadoptovali.

Na to jak se to slibně vyvíjelo tak to nakonec nebyla žádná sláva! 23 míst Brabec to celkem šlo, Michek měl smůlu, v autech Prokop taky, to samé kamiony a jen dojížďák Tůma utrpěl 4 místo ze 7 dojetých čtyřkolek.