Čau, prosím o nejaké tipy, vôbec neviem čo chcem. Tak ty nevieš čo chceš a mi to máme vedieť? Daj si do kolonky do 40 000 Kč, klikni si tu na motobazar a uvidíš.....To fungovať nebude. Prilož chcechtáky, Bývaš na dedine? Máte tam trať? jazdí tam niekto? Budeš jazdiť sám? Ja som jazdil aj na Yamahe XT 600 Z Ténéré, dal som ju na štuple a mala origo haltre a jazdil som. No nebolo to lehounký. No tu u teba je nesúlad: aby technika fungovala , a 40 000 Kč.

Čoveče za udaný prachy to nebude žádná sláva. Já podobně přemejšlel vloni a koupil jsem Dominátora, ale ten fakt lehkej není.
Zpětně si říkám, že jsem si měl možná koupit nějaké 2t 125ccm, KMX, CRM, DT.... Ale i tam jseš cenově vejš.

Co tohle?

Naposledy editováno 28.12.2021 21:54:08

cenově jsi mimo aby to jezdilo a nemusel to hned po par km, mth pulit...
... ta louka je tvoje, ze po ni chces rajtovat?

Co něco takovýho:
https://motorky.bazo...38/suzuki-dr-125.php
https://motorky.bazo...-1995-motor-27kw.php
https://motorky.bazo...81/honda-xl-250s.php
https://motorky.bazo...15/suzuki-dr-400.php

Danny350> Neblázni. DR 125 tě ani neuveze a spolu s tou XL250 a DR400 jsou to veteráni. U té XT500 je to o něco lepší, ale taky model 1985.
Popřemýšlej, kde pojedeš. Do lesa nesmíš a sem tam šmiknout nějakou polňačku znamená jet i po silnici, takže motorku na značkách.
Jak naznačuje DRN., 2T 125 je optimální kombinace váhy a výkonu a za 40+ se pořídit dá. Až tě to vyškolí, můžeš jít výš, ale 2T 250/300 už jsou kruté svině. Nebo jít do 250 4T light , jenom potřebuješ dvakrát víc peněz.
Pro menší lidi KMX
https://motorky.bazo...kawasaki-kmx-125.php
https://motorky.bazo...-1999-vodicak-a1.php
Pro větší Gilera RC125
https://motorky.bazo...48/gilera-rc-125.php
nebo CRM, ale není na značkách
https://motorky.bazo...99/honda-crm-125.php

V Dannyho případě mužem to pro menší lidí vynechat.

Beta

Naposledy editováno 29.12.2021 08:38:07

Čau, DRN. tá XR 600 R , ja som po nej túžil, do toho keď namontíš prednú vidlicu z CR 250 , tak je to paráda. Mal som jednu vo výhľade, aj zo zadnými stupačkami dovoz, na cestných gumách( zadné stupačky a cestné gumy=že teoreticky nebola ničená v teréne) Lenže , veľké lenže, ja som tie stroje robil, tak viem do čoho by som šiel. To čo napísal, že menil, kde zohnal k tomu novú hlavu? Cena ND čo napísal prevyšuje cenu motky Je po zásahu kutilom. Nemá to papiere, a otázne je či sa dá prihlásiť. A ešte , na nakopávanie tohto musíš ....no proste to si musíš skúsiť , nie je to jednoduché. Tá Beta je pekná, teoreticky, lebo keď predávajúci napíše u takejto motorky že menil olej po 10 MTH, tak je to podľa mňa véééééľmi čudné. A už mu neverím NIČ. Ostatné , čo tu písali nekomentujem, za 40 000 Kč to bude zombie , alebo už mŕtve zombie. Vysvetlenie, zombie motorka=motorka sa ešte pohybuje vlastnou silou, je to vlastne pohybujúca sa mŕtvola čo z nej odpadávajú kusy hnijúceho mäsa. Viem , lebo som bol opravár zombie, z mŕtvych zombie som robil pohyblivé zombie.

Kohlstein> tak ta Gilera by šla a do Svitav relativně kousek...
ale je tu jeden problém, zařekl jsem se, že nic z Itálie mi nesmí do baráku

Danny350> Ta beta vypada dobre…

assassin> akorát Chomutov mám víc jak 400 km...

No a navic tam muze byt nejaka past… ono bych byl vubec prekvapenej kdybys v tehle cenove sehnal stroj co je plne funkcni viz zadani.

Myslis, ze te bude bavit placani se po louce? Ja to zkousel a nic moc, zacal jsem pak jezdit narocnejsi teren a tam jsem zas zjistil, ze nic neumím a ze se to musim naucit na trati… a zatim nenaucil

Danny350 píše: ...ale je tu jeden problém, zařekl jsem se, že nic z Itálie mi nesmí do baráku

Což ovšem činí celou tuhle kategorii 125ccm trochu problematickou, protože je tak nějak skrz na skrz italská.Gilera je 30 roků out, ale to je většina těchto motorek. Náhradní díly jenom po bazarech, opravy nikasilů a ojnic jsou ale většinou bez problémů.
Kam to hodláš dál směřovat? Myslím, kudy pojedeš a na čem?

Naposledy editováno 30.12.2021 15:11:08

Možná by mohla v tom mém předchozím přehledu někomu chybět DT125R, ale nechybí, protože u tohoto se cena jaksi vymkla z kloubů a po odježdění prvního života a reinkarnaci jsou teď zcela běžně tak za 60.
https://motorky.bazo.../yamaha-dt-125-r.php

Kup si čipnuté elektrokolo nebo nějaký podobný derivát, stejně se tímhle směrem bude ubírat možnost, jak v hysterické době ochranářské alespoň nějak fungovat v terénu. Když půjdeš do nějaké staré dvoutaktní vrány, tak s tím budeš akorát sr**t lidi hlukem na kilometry daleko, stejně tak s nějakým jistě vytuzeným čtyřtaktem. A pokud nemáš hroší kůži, tak se stejně budeš místo radosti z jízdy jen stresovat, kdy a kde potkáš nějakého militantního pí*use, co bude mít potřebu řešit tvoji přítomnost s foťákem nebo klackem v ruce

vilemx píše: Kup si čipnuté elektrokolo nebo nějaký podobný derivát, stejně se tímhle směrem bude ubírat možnost, jak v hysterické době ochranářské alespoň nějak fungovat v terénu. Když půjdeš do nějaké staré dvoutaktní vrány, tak s tím budeš akorát sr**t lidi hlukem na kilometry daleko, stejně tak s nějakým jistě vytuzeným čtyřtaktem. A pokud nemáš hroší kůži, tak se stejně budeš místo radosti z jízdy jen stresovat, kdy a kde potkáš nějakého militantního pí*use, co bude mít potřebu řešit tvoji přítomnost s foťákem nebo klackem v ruce

To bude ovšem ve stavu aby to byla opravdu zábava (celopéro, slušnej motor a baterka) stát dvoj až trojnásobek jeho rozpočtu.
Ale jinak souhlasím s tím že 40 je na cokoli co má jezdit (ne chvíli jet ) mimo asfalt prostě málo.
Čau, Tom

Naposledy editováno 30.12.2021 15:34:21

DR 125 mám , nechá se točit jako dvoutakt, ale je to slabý ,není to úplně prťavý jako třeba XT 125 nebo XR 125, už mám připravený i převody, ale je to slabý, za mě by bylo nejlepší nějaký 350, ale je fakt že nemám offroudový ambice a vždycky skončím max polní cestě, kámoš má nějakou CRF a to je můj vlhkej sen
E: a koukej po něčem s papírama

Naposledy editováno 30.12.2021 16:03:31

assassin> právě proto, že nevím jak moc mě to bude v reálu bavit, nechci do toho nějak moc investovat

Bude, pokud najdeš vhodnej terén.
Taky se ale může stát, že tě to na krumplu bavit nebude, páč je to krumpl.

Taky si můžeš zaplatit Enduro skolu . Tady se dají půjčit motorky i hadry.

Naposledy editováno 30.12.2021 19:12:10

Danny350> Jasny, ono zase novejsi a lepsi motorka se snaz proda… tzn rozdil je jen v tom, ze po dobu co ji mas ty tak v tom lezi vic penez…
Osobne bych si priplatil za neco jako wr250…

Asi to chce vyzkouset, me stvali hrdinove co se mi snazili ruzne branit prujezdu apod - hlavne kvuli tomu, ze jsou vlastne v pravu a ty tam nemas co delat. Opravdickej teren kde na cloveka nenarazis - tam uz to chce jinou motorku, jiny skills a taky partu co to tam zna a taky ti pripadne pomuze kdyz se tam nekde zaseknes… jeste tomu dam jednu sanci s elektrickou motorkou…

assassin> Hele fakt zas záleží na tom kde a co jezdíš, já se mrdám většinou po lesních cestách, občas pěšinách, a daří se mi naplánovat v neznámým terénu jen podle maptrasu na 4 dny cca 700km kde nás někdo prudí třeba dvakrát, a to ještě ne moc. Ale nejde to kolem velkých měst a chce to umět plánovat trasu, navíc je to většinou spíš cestování mimo asfalt než nějaký velký enduro. A já už naplánoval tisíce, možná malý desetitisíce kiláků tras, tak už ten cit pro to kam jo většinou mám.
Čau, Tom

TomElefant750> Jj chapu, kdyby to bylo tak jak to vidim ja, tak nikdo nejezdi - jen proste to chce náturu, zkusenosti atd atd

assassin> Ale v zásadě máš pravdu, je to čím dál horší, už jsem nastavil pravidla - max 4-5 motorek, nikde se nezaseknout, trasy zásadně nikomu nedávám - a i tak jsem rád za každej rok kdy to jakž taž jde.
Jo a taky jsem teď mimořádně chytrej, bo jsme měli předsilvestra
Čau, Tom