Téma: moto nabijačky
peterth1
offline
1/1
Bratislava
1/1
Bratislava
NOCO G 7200
Výhody že ma vela fukcii!! Ale -zakladne nabíjanie nefunguje dobre , nenabije úplne do plna auto bateriu 85 ah, dokonca na vybitú batériu / mala 11.95v - merane Fluke !! / po 2 minútach ukazuje že ma 100 % !! Ani moto bateria nedopadla lepšie! Podobne skúsenosti su aj na stránke AMAZON ...! Nedoporučujem Nekupovat , lepšia a spolahlive su TECMATE OptiMate 4 až 6 ,
Výhody že ma vela fukcii!! Ale -zakladne nabíjanie nefunguje dobre , nenabije úplne do plna auto bateriu 85 ah, dokonca na vybitú batériu / mala 11.95v - merane Fluke !! / po 2 minútach ukazuje že ma 100 % !! Ani moto bateria nedopadla lepšie! Podobne skúsenosti su aj na stránke AMAZON ...! Nedoporučujem Nekupovat , lepšia a spolahlive su TECMATE OptiMate 4 až 6 ,
Johny_Servis
offline
39/2009
Litovel
39/2009
Litovel
3 reakcí na tento příspěvek (reakce na) moto nabijačky
assassin> jenže mě se to přesně stalo na AGM baterií právě v autě s chytrým dobíjením. Co způsobilo vybití do nuly jsem dodnes nezjistil a popravdě mě nic nenapadá, ale baterku jsem hned dobil a zmatorila se a jak říkám od ty doby 4 roky pracuje OK. Co jsem ještě udělal, tak zrušil to debilni chytré dobíjení a od té doby je baterka dle klidového napětí mezi 75 až 100%, každých 15 000km ji zmerim zatezakem, pokles napětí je v normě, prostě baterka OK.
Zatímco hromada mých známých s novějšími auty už musela baterku i po 4 letech vyměnit.
Takže ano, ty sice vidíš do jednání o nákupu baterek, ale (nejen) já zase empirickým pozorováním a prostou základní znalosti práce olověné baterky zjistil, že těch 15+ V při dobíjení a udržování baterky někde na úrovni 12,3V v klidu ji na životností určitě nepřidá.
A ano, celý systém start stopu a inteligentního dobíjení je úplná píčovina, v tom mám fakt jasno
Zatímco hromada mých známých s novějšími auty už musela baterku i po 4 letech vyměnit.
Takže ano, ty sice vidíš do jednání o nákupu baterek, ale (nejen) já zase empirickým pozorováním a prostou základní znalosti práce olověné baterky zjistil, že těch 15+ V při dobíjení a udržování baterky někde na úrovni 12,3V v klidu ji na životností určitě nepřidá.
A ano, celý systém start stopu a inteligentního dobíjení je úplná píčovina, v tom mám fakt jasno
assassin
Moderátor
offline
20/78004
Horoměřice
offline
20/78004
Horoměřice
Krovak
offline
9/4430
Hospozín
9/4430
Hospozín
Johny_Servis> Nesváděl bych to úplně na moderní auta, mě se něco podobnýho stalo loni na krámu z r. 2007. Prostě jsem jednou přišel a baterka vycuclá do sraček, nestalo se to nikdy předtím, ani potom. Osobně tipuju, že se zapomněla uspat nějaká řídící jednotka a tu baterku prostě vymrtvila. Letos jsem kupoval novou, byla v autě 5 let, originál vydržela 9 járů.
jirka-mz
offline
14/1416
Velké Meziříčí
14/1416
Velké Meziříčí
3 reakcí na tento příspěvek (reakce na) moto nabijačky
Johny_Servis píše: assassin> jenže mě se to přesně stalo na AGM baterií právě v autě s chytrým dobíjením. Co způsobilo vybití do nuly jsem dodnes nezjistil a popravdě mě nic nenapadá, ale baterku jsem hned dobil a zmatorila se a jak říkám od ty doby 4 roky pracuje OK. Co jsem ještě udělal, tak zrušil to debilni chytré dobíjení a od té doby je baterka dle klidového napětí mezi 75 až 100%, každých 15 000km ji zmerim zatezakem, pokles napětí je v normě, prostě baterka OK.
Zatímco hromada mých známých s novějšími auty už musela baterku i po 4 letech vyměnit.
To že baterka v autech s chytrým dobíjením vydrží klidně jen 2 roky rozebírali už dřív v článku v SM. Auta to tak mají kvůli ekologii... Je blbý když třeba po cestě Praha-Brno se baterka pořádně nedobije, člověk by čekal opak. Proto pokud chce člověk životnost prodloužit, musí chtě nechtě používat nabíječku aby alespoň jednou za čas baterku dobil do plna.
U Octavie 2 jsem měnil baterku po 9 letech a to ještě nebyla úplně KO... Dneska to nejspíš nehrozí.
Mimochodem píšeš že jsi odpojil chytrý dobíjení. To jde?
Naposledy editováno 21.12.2021 22:49:55
Pro vložení příspěvku se musíte přihlásit nebo registrovat.
