Čau, existuje, dokonca sa vyrába v Čechách alternatíva ku gipro. Funguje to tak, že jeden snímač máš na rozete, vzadu na kolese a druhý snímač odpočítava otáčky motoru z indukčnej cievky. Je to presne určené pre motorky s mechanickým otáčkomerom. Ja som to chcel na Suzuki GSX 750 ročník 1999. Namontuješ to a potom to naprogramuješ podľa návodu a ....paráda. tiež som o tom uvažoval, ale som sa k tomu nedokopal. Som lenivec. Tiež nemám rád zbytočné vodiče na motorke. Čím tam toho menej máš tým sa toho menej môže posrať. Trošku popátraj na nete a istotne to nájdeš. Zas to je ale drahšie ako tá sranda s magnetmi na radičke,

A neví někdo jak se to jmenuje ? Po 20 minutách hledání jsem to nenašel.

hranolky>

Pro tebe bude nejlepsi, kdyz budes co nejvic jezdit...

Neni to mysleno zle, cim vic budes jezdit, tim driv ziskas cit pro svou motorku, a pak uz kvalty (nebo jejich pocitadlo/ukazatel) pocitat nebudes vubec potrebovat...

Čau, vyrába to aj Gipro WSX , daj si do guglu ukazovateľ zaradenej rýchlosti pre staršie motocykle . Strašie to sú tie čo majú mechanický rýchlomer . A ti to nájde, len tá cena, ten český bol podstatne lacnejší ale, už tiež to neviem nájsť. ten GIPRO je normálne gippro, le je k tomu ešte naviac ten snímač rýchlosti zadného kolesa. Je to ale fest drahé okolo 100 €. Spolu.
gipro x type gpxt

Naposledy editováno 04.09.2021 20:31:04

za prvy to po par stech km poznas podle rychlosti a otacek-zvuku, a za druhy te to v podstate ani nemusi zajimat, dulezity je drzet se razenim v nejakym rozumnym otackovym spektru, + soucasne s tim pripadne maximalne (tak nejak dle libovule) dodrzovat nejaky rychlostni limity.. tzn co tam mas za kvalt te nezajima, zajima te ze jedes petapadesat a neni to pretpoceny ani podtoceny...

kerut> čau, on nemá záujem o tvoje pindy, on chce UKAZOVATEĽ ZARADENÉHO KVALTU, ale samozrejme máš pravdu, ja som sa na gipro vyprdol, prachy sú prachy. Aj tak tam niekedy strkám sedmičku a niekedy idem do práce na päťke. Dokonca včera som sa pristihol, a drbol som tam z miesta dvojku,( na cestnej, na endure jedničku nepoužívam) teda nie včera včera som bol nadrbaný od rána, predvčerom. Ono potom pri predaji mu ten ukazovateľ nikto, ale fakt nikto nezaplatí. Keby tu prišiel kohlstein, tak mu to nájde aj s manuálom na montáž.
No, k téme, prešiel som slovenské fórum a niekto to vyrába ( vo Vrábľoch) a predáva na bazoši. sk , no info je stará cca 5 rokov. Bolo to ale podstatne lacnejšie ako origo, Popátraj, 20 minút som tomu venoval, teda pravdu povediac viac ako hodinu a ešte som sa nasral, lebo som nenašiel ten český výrobok. Ono je fakt jednoduchšie založiť tému, ale ja som založil tiež tému a stačilo sa mi zohnúť k motorke. No, keby neboli témy, nemali by sme kde vypisovať svoje múdrosti a nebola by žiadna sranda. Držím palce pri hľadaní.

krokoš> Já přijdu.. . a souhlasím s tím, že do pěti se snad počítat naučil, tachec to má, otáčkoměr snad taky a řazením vyššího, ale už neexistujícího kvaltu tomu ublížit nejde. Ale když to chce, tak ať si to tam dá. Aliexpress? Akorát to letos už moc neužije.

Taky jsem po ukazateli toužil a po chvíli ježdění zjistil, že ho nepotřebuju. Jasněže nevyžádaná rada, ale píšeš, že mám motorku krátce, tak zkus nejdřív zjistit, jestli ho opravdu potřebuješ.

Borntobewild píše: Taky jsem po ukazateli toužil a po chvíli ježdění zjistil, že ho nepotřebuju. Jasněže nevyžádaná rada, ale píšeš, že mám motorku krátce, tak zkus nejdřív zjistit, jestli ho opravdu potřebuješ.

Čau, tiež som po ňom túžil a súrne som ho potreboval, ale keď som zistil cenu a k tomu moja lenivosť, tak ma to prešlo , ako sa hovorí na východe: prešlo ma to ako psa motor.
vysvetlenie: motor po východniarsky = auto. Kolega z práce , terazky pracujem v maďarsky hovoriacej komunite, vojenčil na východe a mu kázal mazák šidaj do motora, hahaha, chudáčisko, nevedel čo má robiť. Co čekaš! Otviraj a šidaj! Alebo hláška, tiež od neho z vojny, teraz ju s obľubou používam pred sváčou citujem sám seba: šturim do ce kešeňovy nožik, hahahaha.

A verím, že to prejde aj hranolku na motocykli hijó skunk. A kúpi si radšej bičík, aby toho skunka pohnal k vyššiemu výkonu.

Taky mám moto bez ukazatele kvaltu, ale zapamatoval jsem si, že 6ka při 100kmh točí 4000 ot./min.
Kontrolku neutrálu mám, a vědět jeslti tam mám 3 nebo 4 k ničemu nepotřebuju...

Mno a k čemu to potřebuješ? Cvaknu nahoru, nejde. A cvaknout dolů, no který čert mi to našeptal...

krokoš> presne, gipro ma smysl tam kde vazne nemas cas premejslet, na TT se urcite muze hodit.. v provozu je to nesmysl..

jinak sestku se snazim celkem marne davat na cebefu pravidelne uz rok ..myslim si ze to je nejak nastaveny v lidske hlave ze motorka ve stovce proste nemuze bejt u konce s dechem zas ale na cem jinem muzes valit plnej plyn s levou rukou na stehne a kochat se krajinou, zejo

Naposledy editováno 06.09.2021 20:04:54