Ne ze bych byl odbornik,ale moc prasklych prileb jsem po bourackach jeste nevidel a kdyz uz,tak jeji obsah a zbytek tela bude asi ko.Myslim,ze podobna ochrana hlavy bude jak v plastove,tak i karbonove prilbe,spis navyseni ceny dela komfort a jak moc je slavna znacka.Prirovnat to muzes treba k autum,koupis fabii nebo nove volvo.ucel splni stejne,komfort bude jinde u draheho volva.pri lehkem tukanci se ti nestane nic ani v jednom,kdyz to das celne do kamionu ve 140,tak neprezijes ani v drahym.U volva si proste budes platit za znacku,komfort a jen pocit ze jsi v bezpecnejsim aute,tak jako u prilby.
Byt tebou,koupim co ti sedne,bude se libit,vyhovovat atd..kdyz se rozstrelis nedejboze o sloup,tak ti nepomuze prilba ani za 40tisic.

Značku u helmy neřeš ,důležitý je komfort,váha a celkově aby jsi se v tom cítil dobře....chce to pořádně vybrat aby tě při delší jízdě netlačila ,je to něco jako boty na lyže... nejlépe v tom posedět v obchodě nějaký čas. Jinak asi každá vydrží větší ránu jak tvůj vaz.......

Tak asi se podle té výbavy dokážeš sám rozhodnout, jestli chceš sluneční clonu, vytrhávací lícnice, apod. Pro mě je důležité, aby helma měla síťky ve ventilaci, protože jsem pro ten hmyz asi magnetickej nebo nevím. Scorpion to třeba u silničních helem nemá (nebo aspoň do 2020 neměl), takže do něj znova nepůjdu. Taky je důležitý si uvědomit, že čím víc závodní přilba, tím víc hukot, pokud nejezdíš se špuntama.

Shoei. Protože:
- dělají i malé skořepiny (pro mě nadmíru důležitý)
- možnost dokoupení příslušenství (pinlock, plexi, lícnice...)
- vyjímatelný vnitřek (do helmy NIKDY nepoužívám make up a ještě jsem to neprala, ale ta možnost se mi zamlouvá)
- protože mi seděla nejvíc už v "konfekci"
- dostala jsem tip na Personal Fitting Jirky Mildnera (DG Corse/Temple of Speed), takže konečný nákup byla už v podstatě osobní konzultace, měření obvodů a doladění polstrů na míru. Rozdíl mezi sérií a sérií s dodatečným polstrování byl značný!
... jasně, stálo to asi o půlku víc, než jsem původně plánovala zaplatit, ale nelituju jediné kačky. Mám ji od srpna 2019 a nadšení trvá. Maximální komfort a o bezpečnosti u prémiové značky nemusím pochybovat.

Předchozí Vemar (obří skořepina, těžká, docpáno sériově polstry na vel. xxs - první půlrok se v ní nedalo vydržet ani hodinu, časem vymačkané polstry natolik, že jsem si ji na Farinkách přidržovala, abych vůbec viděla do zatáčky vzhůru).
Předtím Lazer (celkově velká, takže i hlučná a těžká).

V hledáčku byly Suomy kvůli designu (neseděly), Arai kvůli výše popsanému (neseděly vůbec), samozřejmě jinak zkoušeno vše, co bylo v danou chvíli na prodejnách.

Stanzki píše: .. Tady se někteří nazývají odborníky a nedostalo se mi od nich žádné kloudné zkušenosti...

A tohle jsi přečíst zkoušel?
https://www.motorkar...amp;order=nejnovejsi
Tady je totiž dotaz na helmu každý týden dvakrát. Co tu ještě nebylo, tak třeba "Nestačila by třeba beranice, kdyby vypadala jako helma?"