smarja jedinej rozdil je akorat v tech PRUMERECH DRATU, jinak to funguje uplne, ale uplne stejne.. predepjatej drat jako predepjatej drat, je to ekvivalentni system treba ukotveni rozhledny, akorat geometricky jsou ty (vetsinou) ctyri draty poskladany trochu jinak a jsou cyklicky nasobeny dokola po obvodu (pocita se jedna ctverice samozrejme, kazdej drat geometricka podminka=uhly + napeti v nem, a celkove to musi sedet do staticky stabilni polohy..).. je to jako by ta rozhledna mela kazdy z kotevnich lan jinak daleko od veze a bylo nutny je napnout tak, aby to rozhlednu tahlo kolmo do zakladny... trivialni pruznostnicka uloha....

jinak dotahovat fabricky vypleteny kolo je naopak blbost, to kdyz uz tak docentrovat pokud se nejak rozhodi.. ale naopak novy kolo se musi nejdriv dopnout na nejakej zakladni tah (kterej musi bejt vetsi nez nejvetsi mozna dynamicka reakce, tzn pokud bude nejvetsi odlehceni xyN tak drat musi bejt predepjatej o neco Newtonu vic, jinak by kolo pri tom odlehceni ztratilo stabilitu, a moholo se deformovat), nejdriv dopnout a pak teprv rozhazet centrovanim jak pise kafo..

spousta cyklomagoru dotahuje na krev kola s argumentem ze jim to ve spurtu plave, jenze to dotazeni na krev jaksi neznamena tuzsi vyplet ve vsech rezimech, kdyz je kolo krizeny klasicky (tzn mimo moderni aerodynamicky cyklokola s par dratama, ale moto a veskery ty stary mavicy a pod.) tak se pri vneseni momentu pulka dratu zatahne, ale druha pulka stejne tak povoli.. takze at je stat. predpeti jakykoliv, nema to na snizeni tuhosti vliv..

je jasny ze tohle stejne nikdo nepochopi a hned se priozene nejaky beranido se stredoskolskou tabulkou kravin, odvozenou z neceho cemu nerozumi ale neresi to a zacne tim argumentovat.. obcas se divim ze jsou lidi schopny realne existovat ve svete kterymu vubec nerozumej, ale vopicaci v davnoveku taky nevedeli nic vo oxidaci a ten vohen proste nekde po zasahu blesku nasli, no..

jinak 4Nm je uz docela brutal i na pevnostni sroub v M3.5 s jemnym stoupanim.. a tady se bavime o dratech typycky z nerezu (tzn smluvni kluz je jinde nez u kovanyho sroubu) a o dratech na ktery v provozu pusobi od toho zakladniho predpeti jak zaporny, tak kladny sily

Naposledy editováno 17.06.2021 21:55:59

kerut> koukam zase teoretik zabira mnoho bajtu v DB