globalmoto_kveten
Přidat reklamu
Téma: Jak se ke kochacím jezdcům chovají plechovkáři
  Zobrazit jen poděkování ( 9)
3.6.2021 v 22:53
Lidi, co jezdí na kochačku - na cruiserech a podobně, asi narážejí na netrpělivé řidiče - já se zatím kochám na skútru, ale už za pár týdnů bych se měl začít kochat na cestovním enduru. Hezkou krajinou, po točitých okreskách v lesích, chci jezdit v klidu, 70 až 80... jak to snášejí netrpěliví řidiči aut a co jsou nejhorší situace pro kochací motorkáře, co se týká setkání s bezohlednými řidiči? Mně se zdá, že mě občas někteří řidiči považují za cyklistu, který by měl uhnout do pangejtu... často, i když jedu maximální povolenou rychlostí - když jedete na těžkým HD, asi máte větší respekt, nebo ne?

2 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Jak se ke kochacím jezdcům chovají plechovkáři

4.6.2021 v 14:35 | Nahoru | #1

ruinin píše: ja1> To se ptáš? Motorka na tom podle mě není stejně jako traktor, protože traktor a auto se vedle sebe většinou do jednoho pruhu nevejdou, kdežto motorka a auto někdy jo. Problém je, že já na motorce mám právo využívat celý pruh, takže můžu jet v levé, střední nebo pravé části pruhu podle libosti - lépe řečeno podle toho, co je v tu kterou chvíli nejrozumější, tudíž pokud by řidič auta za mnou spoléhal na to, že pojedu pořád u pravého kraje, tak se může divit. Na druhou stranu samozřejmě můžu auto schválně pustit, to znamená jet chvíli u kraje a nechat ho, aby mě předjel, i když tam je plná čára, protože se tam vejdeme oba. Tak na okresce, kde není provoz, je asi nejrozumější autu uhnout a nechat ho předjet. Blbý by to bylo, kdyby těch aut bylo třeba deset, to už se asi kochat nedá a je lepší jet rychlejc.


motorka jako kolo jezdí v pravo co nejblíže krajnici, traktor je bran jako prekažka v provozu, tudíž jej je možno predjet i na plné čáře,aspon takhle si to pamatuji

Naposledy editováno 04.06.2021 14:40:49

1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Jak se ke kochacím jezdcům chovají plechovkáři

4.6.2021 v 15:25 | Nahoru | #2
ja1> Tak jsem dneska schválně zkusil, co by se stalo jet po Praze vpravo. Větší debilitu jsem neviděl, to bych moc daleko nedojel .Skoro všude parkují podél silnice auta, z nichž vysutpují a do nich nastupují lidi, nikdy nevíš, kdo kdy ti otevře do obličeje dveře od auta, dále do silnice skáčou chodci, nebo jsou u kraje díry, koleje... v místě, kde se dá jet opravdu třeba sto metrů vpravo, to ani nemá smysl, protože tam stejně nikomu nepřekážíš, protože jedeš v takovým pruhu, kam se moto a auto současně nevejde. Co vím, tak je to tak podobně i v dalších větších městech.

Co se týká jízdy vpravo na silnicích mimo město, pokud trochu fouká a tvoje moto váží třeba 150 kg, tak to s tebou mává ze strany na stranu, takže opět jet u kraje je nejlepší recept, jak skončit v poli.

Z toho vyplává, že skoro nejsou situace, kdy by člověk mohl jet bezpečně u kraje vpravo.

V pravotočivých zatáčkách je to taky nebezpečný, protože nevíš, co bude za zatáčkou, může tam být cyklista nebo díra nebo stojící auto.

(reakce na) Jak se ke kochacím jezdcům chovají plechovkáři

5.6.2021 v 06:49 | Nahoru | #3

ja1 píše: motorka jako kolo jezdí v pravo co nejblíže krajnici, traktor je bran jako prekažka v provozu, tudíž jej je možno predjet i na plné čáře,aspon takhle si to pamatuji


Tak to si pamatuješ blbě
Pro vložení příspěvku se musíte přihlásit nebo registrovat.

TOPlist