ruinin> Bych byl opatrný kdyby David řekl že na moto musíš jezdit jen vlevo

assassin píše: … a taky kdo se sem prisel na neco ptat

Jenže tady se na něco ptát NEDÁ. Za těch skoro 5 let si nepamatuji začátečníka, který by od vás zkušených a ostřílených jezdců nebyl ponížen (ať už se ptá na cokoli). Protože na každou otázku se dá odpovědět buď "použij google", nebo "radši se na tu motorku vyser".
Tohle fórum se fakt hodí jen na hospodské žvanění např. o covidu, EU nebo islámu.

WildOne> Nejhorší je když se někdo na něco ptá a jiný názor nepřijme a dokáže si odpovídat sám sobě.

WildOne> ne kazdy ma tenhle nazor. ne kazdej se pta na kokotiny. ono ze spousty zacatecniku co se ptaji na tyhle blbosti nakonec vypadne odbornik, co zacne radit tobe a tahat sve letite zkusenosti...

assassin> Knižku mi doporučil ten samej David, co už tu byla o něm řeč, ten zodpovědný závodník. Já se sice občas ptám, ale taky mám zkušenosti z provozu díky autu, takže zase nesežeru všem všechno, co tvrděj. A v každým foru je tentýž problém - někdo, kdo dlouho dělá vf tom oboru, je často vedle jak ta jedle, a je jedno, kolik let sbírá známky nebo pěstuje kaktusy. Jakmile na forum přijde začátečník a někdo mu něco radí, protože v tom oboru je dlouho, tak to neznamená, že ten zkušený nepíše hlouposti. To se týká každýho oboru, proto třeba vyměním zubaře, i když nejsem zubař - ale i jako laik si můžu ověřit a porovnat informace a považovat i zubařku, která dělá zubařku sto let, za krávu a najít si novou. Takže laik nebo začátečník se musí taky sám orientovat v záplavě zaručených moudrostí a informací a dávat bacha, co mu kdo tvrdí, nemusí to být vždy pravda nebo nejmoudřejší rada. Já si v tomhle vlákně spíš povídám, než že bych se ptal, otázka padla jen na začátku vlákna a protože mě odpovědi většinou šokovaly a zklamaly, přestal jsem je brát vážně. Prostě forum, dobrou radu aby člověk hledal jako jehlu v kopce sena.

WildOne> Přesně, za asi tak sto reakcí na tomhle vlákně je dobrá rada tak jedna, dvě...

Takže jak to bylo s tou pohádkou o sedmi mrtvých motorkářích. Znovu jsem se ptal sestřenice a ano, trošu jsem si to přibarvil, zabilo se jich "JEN" pět nebo šest... sorry.

Cituju sestřenici, které jsem se znovu ptal, jak to bylo:

Cca 5/6 v priebehu 4 rokov,ale to už bolo dávno,tak si to moc dobre nepamätám...ale všetci jazdili na 350/500/.....

ruinin píše: WildOne> Přesně, za asi tak sto reakcí na tomhle vlákně je dobrá rada tak jedna, dvě...

Jak si vyhodnotil, které jsou ty dobré?

ruinin píše: Takže jak to bylo s tou pohádkou o sedmi mrtvých motorkářích. Znovu jsem se ptal sestřenice a ano, trošu jsem si to přibarvil, zabilo se jich "JEN" pět nebo šest... sorry.

Cituju sestřenici, které jsem se znovu ptal, jak to bylo:

Cca 5/6 v priebehu 4 rokov,ale to už bolo dávno,tak si to moc dobre nepamätám...ale všetci jazdili na 350/500/.....

Dal si jí nějakou kontrolní otázku? Třeba co měla včera k večeři nebo tak něco? Nebo jí prostě jen věříš?

ruinin píše: Takže jak to bylo s tou pohádkou o sedmi mrtvých motorkářích. Znovu jsem se ptal sestřenice a ano, trošu jsem si to přibarvil, zabilo se jich "JEN" pět nebo šest... sorry.

Cituju sestřenici, které jsem se znovu ptal, jak to bylo:

Cca 5/6 v priebehu 4 rokov,ale to už bolo dávno,tak si to moc dobre nepamätám...ale všetci jazdili na 350/500/.....

Čau , daj pokoj nebožtíkom, ako písal husq702 , odkiaľ je sesternica? Pýtam sa len zo srandy, či nie je z východu. Teraz k tým skúsenostiam, jazda autom je úplne o inom. Na motorke musíš jazdiť tak akoby ťa chceli všetci zabiť. Motorka má jedinú výhodu a to v akcelerácii. Pamätaj hlavne na to , že každé, ale každé blbé auto zabrzdí , teda má kratšiu brzdnú dráhu ako najlepšia motorka. keď zabrzdí tak sa mu rozbiješ o kufor. Dokonca auto je lepšie aj v zátačkách . Motorka má výhodu v tom že je úzka dobrá do mestskej premávky, ale zas musíš dávať pozor. Zabudni na to , že máš prednosť v jazde. jemu sa stane hovno a ty prinajlepšom spadneš a ešte budeš za debila. V lete som bol na STK a chalan, čo sme si ukazovali jazvy po búračkách, tak vravel, že z vedľajšej nevošiel pre neho z vedľajšej , ale nadrbal ho do boku jeho z motorkou hodilo pod protiidúci kamión a vinník ušiel. Chalan prežil , kamión ho prešiel. Ja osobne od všetkých áut doslova utekám preč. Predbehnúť a zmiznúť PREČ. Žiadne kolóny ako jazdia na choproch, tí sú totálne nebezpečný. Teda osobne ja sa snažím mať okolo seba voľný priestor. Z nákladného auta čo ide pred tebou môže vyletieť z dvojmontáže zachytený kameň,pri pomalej jazde je tam vklinený , pri zrýchlení , odstredivá sila a máš ho v papuli. Oproti idúci kamión , nákladiak, šofér nechal voľné lanko , keď ho budeš tesne míňať a to lanko ťa v švihne , odtrhne ti to ruku. Nepíšem o holuboch v hledí a vrabcoch, aj taká osa vie potrápiť. Odpadnutá rezerva z nákladiaku, to je horšie. A srnka, čo ti vybehne z lesíka? stačí aj zajačik a si pekne v riti. Jazda na okruhu , alebo motokrosovej trati to je malina, v dnešnej cestnej premávke ti ide o život. Doslova a do písmena. Joj a v meste, zastavíš na semafore a do teba zozadu drbne sliepka v SUV. Slušne predbiehaš autá stojace na semaforoch a nejaký debil si zmyslí otvoriť dvere a vystúpiť. Podľa mňa, záverom , žiadne kochanie ,ale boj o holý život. Ja nejazdím na motorke rýchlo z pasie, ale využívam jej možnosti na záchranu svojho života. Dôležité z hľadiska bezpečnej jazdy je využívať pre rýchlu jazdu ten jazdný pruh pre motocykle.

WildOne píše: Jenže tady se na něco ptát NEDÁ. Za těch skoro 5 let si nepamatuji začátečníka, který by od vás zkušených a ostřílených jezdců nebyl ponížen (ať už se ptá na cokoli). Protože na každou otázku se dá odpovědět buď "použij google", nebo "radši se na tu motorku vyser".
Tohle fórum se fakt hodí jen na hospodské žvanění např. o covidu, EU nebo islámu.

ty nevdecnej sycaku, ja jsem odpovedi na tvy otazky hledal na dalekym severu.

vsim sis nekdy ze bych se treba ja na neco ptal? ne, hadej proc asi.

Gahan37 píše: ruinin> Bych byl opatrný kdyby David řekl že na moto musíš jezdit jen vlevo

Ruinin a David...
honza musil to taky zjistil az po dvou detech...

ruinin> Tak aspon vis, ze se mas priste zeptat davida a neplevelit tohle forum

PetrL3> To už jsou dost filozofický otázky, který dost překračujou tohle forum, bych řekl. Během života si člověk postupně osvojí nějaký způsob, jak vyhodnotit informace, ať už je odborník nebo ne, začátečník, nebo pokročilý. To, že je někdo začátečník nebo laik neznamená, že musí všem všechno věřit, protože to by často dopadl hodně špatně. Asi si osvojíš nějaký způsob, jak vyhodnotit, jestli někdo lže nebo mu lze věřit. Já třeba nejsem imunolog, ale udělal jsem si názor na očkování. A je jedno jakej. A jak už jsem psal, názory odborníků jsou někdy opravdu naprosto MIMO. Takže pozor na ně.

Příklad: Zlomil jsem si klíční kost, spadl z kola. Během hojení jsem měl pocit, že mi mravenčí ruka na té straně, kde byla zlomenina. Ptal jsem se ortopedů, jestli jsem si nemohl zlomeninou klíční kosti poškodit nervy v té ruce. Všichni tvrdili, že u zlomeniny klíční kosti nedochází k narušení nervů. Tak jsem šel k nejlepšímu neurologovi, jakýho jsem v Praze našel. Když jsem mu řekl, co mi tvrdili ti ortopedi, tak se naštval a říkal: Zabít je! Jak můžou takový hovada dělat medicínu??? Samozřejmě že je možný, že máte poškozený nervy kvůli zlomenině klíční kosti. A takových případů je stovky, tisíce. Na forech to nebude lepší, spíš horší. Takže hledat lidi, na které se dá spolehnout, kterým člověk může věřit, to není jednoduchý. Nemůžeme věřit někomu jen proto, že je MUDr nebo že má licenci instruktora jízdy na motocyklu.

ruinin> a jak se pozna takovej nejlepsi ornitolog od spatnyho? podle ceny?

assassin> Hele, ty víš moc dobře, tu plevelí 80 procent členů. Jak už tu někdo psal, lidi si chtěj prostě pokecat nebo se hádat... jasná otázka a jasná odpověď, to je na forech velice vzácný jev.

krokoš> ze Žiliny. Naprosto s tebou souhlasím, na skútru i na motorce jezdím tak, že ostatní se mě rozhodli sestřelit a podle toho se chovám. Akorát se musím naučit nereagovat na agresivní řidiče, být v klidu.... na tom musím pracovat. Ta knížka instrukcí, jak přežít v provozu , detailně řeší, co všechno přispívá a co naopak škodí naší šanci přežít.

ruinin> Tys zadnou jasnou otazku nepolozil, spis takovou polemiku k diskuzi. Nazory ostatnich se ti moc nelibi, tak s nima zkousis polemizovat nebo ty nazory i zdiskreditovat.. a pak si stezujes na uroven diskuze. Koukni se do technickych temat, tam se obvykle diskutuje vecne. Blboly typu tohoto tematu se zapleveli vzdy… proc asi?

Kdyz sem prijde nekdo s otazkou typu "jakou si mam koupit motorku?" Tak co jako ceka?

assassin> No dyť jo, ještě jsem ani neměl řidičák na motorku, ale ptal jsem se, jakou mají zkušenosti s autama ti, co se na motorkách kochaj. Ti, co se kochaj, v podstatě na to ani nereagovali, reagovali spíš ti, co považujou kochání za nebezpečnou věc a uznávaj jen hodně rychlou jízdu. No a z toho se pak rozjelo dlouhatánský vlákno, kde si každej mohl napsat, jak to vidí a já sjem si taky pomalu dělal názor i na základě pak vlastního ježdění na kochačku a podobně. Každopádně z pravidel fora mi nevyplývá, že nezávazný, ne příliš jasně definovaný vlákna o všem možným jsou zakázaný. Kdybych tu psal jen já, tak to vlákno vůbec nevznikne... tvoříme ho všichni, kdo do vlákna přispíváme. Ty jsi moderátor, ty můžeš zabanovat každýho, kdo poruší pravidla fora nebo můžeš vlákno smazat nebo co já vím... prostě se tu kecá a je tu spousta nesouhlasu, ale tu a tam i fajn postřeh, každej si tu něco evidentně najde... takže není zač.

husq702> kurvaprdel tyvoleee, jakto ze te zase vidim ? ...dej si me do ignorace prvni at predejdem tem komplikovanejm navodum, a pak to udelam ja...

Ignoranti to maj na tomhle fóru těžký

ruinin píše: assassin> No dyť jo, ještě jsem ani neměl řidičák na motorku, ale ptal jsem se, jakou mají zkušenosti s autama ti, co se na motorkách kochaj. Ti, co se kochaj, v podstatě na to ani nereagovali, reagovali spíš ti, co považujou kochání za nebezpečnou věc a uznávaj jen hodně rychlou jízdu. No a z toho se pak rozjelo dlouhatánský vlákno, kde si každej mohl napsat, jak to vidí a já sjem si taky pomalu dělal názor i na základě pak vlastního ježdění na kochačku a podobně. Každopádně z pravidel fora mi nevyplývá, že nezávazný, ne příliš jasně definovaný vlákna o všem možným jsou zakázaný. Kdybych tu psal jen já, tak to vlákno vůbec nevznikne... tvoříme ho všichni, kdo do vlákna přispíváme. Ty jsi moderátor, ty můžeš zabanovat každýho, kdo poruší pravidla fora nebo můžeš vlákno smazat nebo co já vím... prostě se tu kecá a je tu spousta nesouhlasu, ale tu a tam i fajn postřeh, každej si tu něco evidentně najde... takže není zač.

Hele, ty to moc prožíváš. Že se ti neozvali ti, co se "při jízdě kochaj" - tvl, co to je, se při jízdě "kochat"? Víš jak dopad doktor, když se kochal? To jako, že pojedeš a budeš čumět po panorámatách? Když chci čumět po panorámatách, tak zastavim, slezu, dám si cígo, hodim se do trávy a kochám se... Takže asi se nikdo při jízdě na motorce "nekochá", když se nikdo neozval.

Na mašině jedu, abych si to užil, někdy rychleji, někdy hodně rychle, někdy pomaleji. Ale ne tak, abych byl brzdou provozu. A nikdy ne tak, abych si přestal uvědomovat, že jedu na motorce! V autě můžu jet 500 km na "autopilota", poslouchat rádio, svačit, kecat atd. Protože auto odpustí dost chyb, dá se přibrzdit v zatáčce, dá se srovnat smyk, dá se projet štěrkem na krajnici. Motorka moc chyb neodpustí, spíš je to o štěstí, když se povede z prekérky to ustát. Takže když jedu na mašině, tak prostě jedu na mašině, nic víc, nic míň a žádný kochání...

A pokud jezdíš zatim pomaleji, tak jezdi tam, kde nepřekážíš, čum do zpětných zrcátek, abys měl furt npřehled i o tom, co se děje za tebou a stále si buď vědom, že sedíš na mašině. A nebudeš mít žádnej problém s auty.

PetrL3> no von si me dava silene slozite do ignorace (protoze kdyz ho tam mam ja prvni neni to tak easy, nehlede na to ze se bez citaci ani nedozvim ze s tim chce poradit, ..o paradoxu ze mu ja sam musim poradit jak to ma udelat ani nemluve) a pak si zalozi novej profil ? no chapes to ?

ruinin píše: krokoš> ze Žiliny. Naprosto s tebou souhlasím, na skútru i na motorce jezdím tak, že ostatní se mě rozhodli sestřelit a podle toho se chovám. Akorát se musím naučit nereagovat na agresivní řidiče, být v klidu.... na tom musím pracovat. Ta knížka instrukcí, jak přežít v provozu , detailně řeší, co všechno přispívá a co naopak škodí naší šanci přežít.

A na to potřebuješ knížku, Ty nemáš svůj vlastní rozum ?

Ruinin: hele a nepsal ti kamarad David, ze nemuzes jezdit nadoraz abys mel poradnej přehled o situaci pred sebou? No tak jakej přehled o situaci v provozu mas, kdyz se kochas? Kochat se muzes na procházce, na silnici to nema co delat.

assassin> tyvole jeste ho navadej, takovy mam v lesich nejradsi,... zarves - neslysi, kocha se.. kdyz ho vobihas, udela ti krok primo do drahy, a kdyz ho pri tom sundas loktem, jeste se vzteka...

charlie.vtx1800> hele, já si ten termín "jezdit na kochačku" nevymyslel, s tím přišli motorkáři dávno přede mnou - vlastně první taková kochačka zachycená na plátně byla ve filmu Easy Rider - to pak přišlo zřejmě do Evropy - to je všechno historie a to jsem byl ještě prcek

FJRPEPA> to myslíš vážně???

assassin> charlie.vtx1800> hele, já si ten termín "jezdit na kochačku" nevymyslel, s tím přišli motorkáři dávno přede mnou - vlastně první taková kochačka zachycená na plátně byla ve filmu Easy Rider - to pak přišlo zřejmě do Evropy - to je všechno historie a to jsem byl ještě prcek

tohle není vlákno o smyslu a způsobu ježdění na motorce, ale o tom, kdo příjde s jak blbým argumentem...

končím, už aby bylo jaro...