Téma: Ekologická daň
ČZ123
offline
2/10
Říčany
2/10
Říčany
Ahoj všem.
Chci se zeptat znalých a odborně zdatných kolegyň a kolegů na ekolevárnu. Chci si přihlásit zpět do evidence (bílé značky) velorex 250 (tříkolka). Celou dobu jsem žil v přesvědčení, že na tento stroj není nutné ekodaň platit. Nyní mě na jednom středočeském úřadě přesvědčují, že musím zaplatit 10.000 daň. Na to, že se jedná prakticky o motorku vůbec neslyší. Velorex resp. TP byl zrušený, nicméně podle zákona, teda spíš díky díry v zákoně, lze přihlásit zpátky na klasické RZ
.
Vím, testace HV případně veteránské papíry, ale do toho se mi chce jít jako do poslední možnosti.
Máte s tím někdo zkušenosti?
Díky za odpovědi (myslím normální a k věci)
Chci se zeptat znalých a odborně zdatných kolegyň a kolegů na ekolevárnu. Chci si přihlásit zpět do evidence (bílé značky) velorex 250 (tříkolka). Celou dobu jsem žil v přesvědčení, že na tento stroj není nutné ekodaň platit. Nyní mě na jednom středočeském úřadě přesvědčují, že musím zaplatit 10.000 daň. Na to, že se jedná prakticky o motorku vůbec neslyší. Velorex resp. TP byl zrušený, nicméně podle zákona, teda spíš díky díry v zákoně, lze přihlásit zpátky na klasické RZ
. Vím, testace HV případně veteránské papíry, ale do toho se mi chce jít jako do poslední možnosti.
Máte s tím někdo zkušenosti?
Díky za odpovědi (myslím normální a k věci)
cmiral
offline
1/2495
Bojkovice
1/2495
Bojkovice
2 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Ekologická daň
rg250> když tě to nikdy nezajímalo tak to tak nekomentuj, a znova, víš houby. Ty částky jsou +/- správně a asi i aktuální, ale za testace na klubové a krajské, neumíš číst a tací jak ty pak šíří dál *ičoviny, soryjako 
.
.
Frantacz
offline
0/407
Zastávka
0/407
Zastávka
1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Ekologická daň
cmiral>Cenu klubové testace určuje statutární orgán klubu.
Přeloženo do češtiny každý klub může mít cenu jinou.
Přeloženo do češtiny každý klub může mít cenu jinou.
FiffiQ
offline
14/1718
Plzeňské Předměstí
14/1718
Plzeňské Předměstí
cmiral> Ale daleko od pravdy bohužel není. Byl jsem minulé jaro na té prodlužovačce "ponovu". Dřív to stálo kilo pro všechny za razítko do knížky. Teď jsem platil myslím 500 klubu a 300 kraji ovšem vše jako nečlen. Členové provádějícího KHV to mají výrazně levnější. A další prachy stojí ten nesmyslný papír o "technické kontrole", který ti za různou částku vyplní buď na STK nebo v autodílně. Ve výsledku za stejné práchy jako STK, akorá ne po 4, ale každýá dva roky. Inu daň za to, že můžu jezdit na verglu, který neměl původně žádné papíry.
Pro vložení příspěvku se musíte přihlásit nebo registrovat.
