assassin píše: Uz jsi nekdy předjížděl auto co jede 260 s 270ti na tachu? Si to zkus a uvidis proc to v beznych podminkach nejde - resp si i muzes spočítat kolik metru by musel v tom pravem pruhu jet - tzn kolik tam musi byt mista.

3.0tdi v krabici nikdo znamej nema, ale trilitrovej diesel v X5 si muzu pujcit a vsadim se s tebou, ze te smaznu jak nic

sam pises, ze kdyz te nekdo dojede tak misto abys uhnul tak zkousis Kolik mu to jede a jeste mas Radost, kdyz te nedokaze predjet, protoze ma jen blbou naftu. Kdyz jsem te na to upozornil tak tancis v hovnech. je mi to fuk, ja uz najezdil mrak km, videl jsem kde co a dokazu si poradit se zavodniky tveho stylu a spoustou dalsich expertu. na silnici uz jsem klidnej, kdyz to jde letim co to jede, kdyz ne pustim si muziku a jedu Mezi kamiony, kdyz to nejede vubec, cumim na forum na mobilu

I ty jeden pyrate...

FiZzeR píše: poslední dobou je to kolorit hlavně na D11. Levej pruh zasekanej, auta nárazník na nárazník se sunou 80, občas dobrzďujou na varovky na nulu aby se hned zas rozjely, a pravej jede plynule kilo... Prostě nepochopíš. Takže si jedu svoje, držím se vrpavo, když potřebuju někoho předjet tak ho předjedu a zas se zařadím do pravýho, co si dělaj polospící ovce v levým je mi jedno. Pokud někoho aktivně z levýho neobjedeš přes pravej, je to souběžná jízda a mrdat.

pokud by tě chtěli pomahači vykostit tak máš smůlu protože tak jak to popisuješ se nejedná o souběžnou jízdu...

xluke79 píše: Musim taky upustit páru. I když už je to dýl, vždycky se naseru, jen si na to vzpomenu.
D1 směr Brno, někde za Vysočinou, dojedu v levým Maserati. Chvilku jedu za ním, neuhybá, tak nejdřív levý blink, pak dálkový. Furt nic, tak že ho vezmu zprava.
Nikde nikdo, pohoda. Jak jsem vedle něj, začíná zrychlovat a jedeme vedle sebe. Končíme na 210, víc Mondeo nejede, navíc v pravým dojíždím kamion.
Zařadím se doleva za něj, zpomalujeme na 130. Totéž se opakovalo ještě 2x
Pak už jen benzinka a několik cigár, abych to vydejchal.
Prostě na píčuse můžeš narazit v oktávce i drahým autě.

:D Jsi mi pripomnel to same. Ja jsem nastesti uplne imunni na nejaky pomerovani pindiku, necitim se hur ani kdyz jedu v pravym, ani kdyz jedu za kamionem (delsi stoupacky :) Tahleta menecennost (klasicky priklad viz vyse v diskuzi, souhlasim s assasinem) je fakt zbytecna a nebezpecna.. Ja kdyz mam naaaahodou situaci takovou, ze ten prede mnou jede cca o 10km/h min, nez potrebuju (a ze to zase neni nejakej muj vrtoch, u auta mi v urcitem pasmu neprijemne pricne vibruje predek, proto jezdim vic nebo min), tak dojizdim, svoji rychlosti co muzu (coz neni moc).. Nekdy se opravdu stava, ze neuhyba, predjizdim vpravo, on si vsimne ze ho predjizdi "srot" tak zrychli.. A zakonite tady tihle experti tohle delaji pak treba 20-30min dokud sdilime cestu.. Protoze ja na jejich zrychlovani nereaguju ze ho chci predjet (abych to urychlil na to nemam kone a pomerovat auta taky nepotrebuju, k cemu by to bylo :), ale jen pockam, az mi svoji akceleraci uhne a vjedu si do toho lepsiho leveho, rychlosti co chcu jet (tzn +10km/h nez jel on puvodne).

No a tyhlencty novsi auta z noveho milenia ne ze by proste jely +40km/h at maji klid delsi dobu. Ne ze by me nechali predjizdet 5min rychlosti 10-20km/h vetsi v levym nebo pravym, to je jedno, a meli klid.. To by se asi propadli nebo co. Ale neudrzi +10 a behem chvile jsou na svem.. No a ja je za 6min svoji +10km/h dojedu. A cekam jestli uhnou. 90% neuhne. Predjizdim. Zrychli.. A tak dokolecka dokola

Uprimne me to vzdy dost pobavi a kratim si tim aspon nudu, me by prislo, kdyby me nekdo takhle postrkoval ze je to vic pruderni nez kdyby me proste nechal predjet, ale proste ne, oni maj v hlave svuj obraz o tom jak musi navenek vypadat...

Naposledy editováno 06.10.2020 18:30:31

kokonhead píše: I ty jeden pyrate...

Na nemecky dalnici samozrejme

Obdivuju ty z místních diskutujících (zdravím, mito7), který, jsou-li dojeti v levym pruhu rychlejším vozidlem, tak pohledem do zrcátka dokážou zjistit typ za nimi jedoucího vozidla, jeho motorizaci a z ní vyplývající dynamiku. Následně provedou výpočet, do nějž vstupuje i cena vozidla a odhad příjmů majitele, jakožto pravděpodobně i odhad, kdo z řidičů má delší péro a kozatejší manželku. No, a na základě týhle úvahy se rozhodnou, zda se nechají milostivě předjet, nebo budou závodit, případně že budou za tupý ignoranty.

Mé řidičské schopnost jsou o poznání omezenější, takže při dojetí rychlejším vozidlem se zmůžu pouze na automatický uhnutí do pravýho pruhu.

Dále děkuji cuirovi za to, že mi přeje, abych ze svého chování vyrost a stal se taky sebestředným ignorantem, jako je on. I popis dynamiky jeho vozu vyloudil úsměv na mé tváři, neb jako člověk zlehka políbený fyzikou tušim, že existuje vazba mezi zrychlením a stoupavostí.

JohnnyS08>
Taky uhybam vsemu co me dojede, jelikoz vim, ze mu to jede vic, kdyz me dojel, k tomu nepotrebuju zadnej vypocet

Soused ted prijel SUV krabici s nápisem X6M na kufru a podle výfuku tipuju, ze by to s mitem udrželo krok aspon do 180ti

assassin> To ale neni naftova krabice,to se nepocita

Kubák píše: assassin> To ale neni naftova krabice,to se nepocita

Druhej soused ma na kufru x5 napsáno m50d

assassin píše: jelikoz vim, ze mu to jede vic, kdyz me dojel, k tomu nepotrebuju zadnej vypocet

videl bych to tak nejak podobne.. navic kdyz se na nej povesim nemusim resit rychlost protoze jeho vezmou pripadne prvniho a nemusim resit ze mi nekdo prekazi protoze mi to hezky vycisti

kerut píše: videl bych to tak nejak podobne.. navic kdyz se na nej povesim nemusim resit rychlost protoze jeho vezmou pripadne prvniho a nemusim resit ze mi nekdo prekazi protoze mi to hezky vycisti

Takhle jsem taky jednou jel do Itálie 1300 km, bohužel jsem byl ten první.

Smutnej udel tech co jim to jede rychleji nez ostatnim

...to mito musi bejt desive nakonovany

assassin píše: Druhej soused ma na kufru x5 napsáno m50d

To jo,ale x6m je jen s tim spravnym palivem

Kubák píše: To jo,ale x6m je jen s tim spravnym palivem

a hlavne ma spravnou radicku ta se (mi) fakt povedla

JohnnyS08 píše: Obdivuju ty z místních diskutujících (zdravím, mito7), který, jsou-li dojeti v levym pruhu rychlejším vozidlem, tak pohledem do zrcátka dokážou zjistit typ za nimi jedoucího vozidla, jeho motorizaci a z ní vyplývající dynamiku. Následně provedou výpočet, do nějž vstupuje i cena vozidla a odhad příjmů majitele, jakožto pravděpodobně i odhad, kdo z řidičů má delší péro a kozatejší manželku. No, a na základě týhle úvahy se rozhodnou, zda se nechají milostivě předjet, nebo budou závodit, případně že budou za tupý ignoranty.

Mé řidičské schopnost jsou o poznání omezenější, takže při dojetí rychlejším vozidlem se zmůžu pouze na automatický uhnutí do pravýho pruhu.

Dále děkuji cuirovi za to, že mi přeje, abych ze svého chování vyrost a stal se taky sebestředným ignorantem, jako je on. I popis dynamiky jeho vozu vyloudil úsměv na mé tváři, neb jako člověk zlehka políbený fyzikou tušim, že existuje vazba mezi zrychlením a stoupavostí.

sebestredny ignorant a nebo sebestredny agresivni hovado?

Ja proste jezdim plus minus podle predpisu (stejne mi to vic nejede) snazim se nezavazet, ale opravdu me nezajima, ze se mi na prdel nalepi nejakej moula ve firemni octavii a mysli si, ze vysublimuju, proste si dopredjizdim co potrebuju a pak mu uhnu, ale rozhodne to nezapichnu za kamion a nebudu kvuli tomu brzdit.
Jedu cca tech 130-140 podle tacha, pokud se zaradim do praveho pruhu, tak prumernemu autu do trva dost dlouho, nez se dostane na solidni rychlost aby me predjel a ja kvuli nemu musim brzdit, protoze v pravem dojizdim kamion a on je teprve vedle me. Stejne tak jako kdyz tehle frajeru jede za sebou nekolik. Coz v dodavce vidim, takze pak pocitam s tim, ze vsichni tihle budou na sobe tak nalepeni a kdyz uhnu prvnimu tak me z praveho nikdo z nich nepusti a opet budu brzdit. Takze pak cekam na mnohem delsi mezeru mezi kamiony do ktere budu ochoten uhnout. Takze si jedu proste svoje a ano jsem ignorant a je mi to fakt jedno.
A jak jsem psal... klidne si za tema volantama puknete vzteky i to je mi naprosto volny. Agrese za volant proste nepatri.
Take jsem jezdil rychle, take jsem se lepil na prdele aut a blikal a nadaval a byl agresivni. cca v 26letech se neco zmenilo... ani nevim co a prestal jsem jezdit jako arogantni agresivni dement a jezdim tak jak se jezdit ma. Nikoho nevychovavam, nevybrzduju a zamerne nikoho neblokuju. Nenadavam a jedu plynulou a klidnou jizdu.
Zjistil jsem, ze jsem za volantem mnohem mene unaveny, ujedu takto mnohem vetsi vzdalenosti a rizeni me vlastne vubec nesere tak jako driv a z auta nevystupuju nastvanej a nemam potrebu vykladat kamosum o tom jak jsem dojel debila co mi nechtel uhnout, jak to je kokot a ten je blbec a jen ja jsem letadlo a mistr sveta amoleta...Mene nervu, klidnejsi zivot a proste pohodicka. No stress. Stejne jsem zjistil, ze kdyz jsem kamosum tohle drive vykladal, tak jsem byl u nich za toho kokota akorat ja.
Ale jak jsem psal.. z tohohle je potreba vyrust, dospet, vytahnout hlavu z hajzlu, zapnout mozek a nemyslet si ,ze se svet toci jen kolem jedinne osoby.
Nekomu to trva dele, nekdo na to prijde vyrazne drive nez ja, nekdo na to bohuzel neprijde nikdy a z toho jsou pak pripady blbecku v autech ,kteri vybrzduji a blokuji jen proto, ze jim hned nekdo neuhnul, kdyz oni se na dalnici pririti jak velka voda...
Takze klidne me nazyvejte sebestrednym ignorantem... porad lepsi nez bejt za volantem agresivni hovado.
Stastnou cestu.

Cuir: zhruba neco takoveho si muze rict řidič o trochu rychlejšího kamionu, nejspis zhruba po pul hodině dojede ten kamion co je aktualne na horizontu ... no a bude mit problem vratit se mezi ta na sobe nalepena auta.... co je mu po tech co chtej jet 130 takze proste pojede v rychlém ...

cuir> nechci ti kazit tvoji evoluci, ale agresivity jsi se fakt nezbavil, jen jsi změnil způsob, jakým jí oblažuješ okolí...

Cuir> bud v kludu, take nekdy prozrou a pochopi,

assassin píše: Cuir: zhruba neco takoveho si muze rict řidič o trochu rychlejšího kamionu, nejspis zhruba po pul hodině dojede ten kamion co je aktualne na horizontu ... no a bude mit problem vratit se mezi ta na sobe nalepena auta.... co je mu po tech co chtej jet 130 takze proste pojede v rychlém ...

trochu rozdil, mezi mnou kterej jde na hrane povolene maximalni rychlosti na danne komunikaci a kamionem, ktery jede dovolenych max 80, ale v pohode... tady je bezne ze lidi a i moderatori zde srovnavaji jablka s hruskama a mezi hodinkama a holinkama moc rozdil nevidi.

callowsick píše: cuir> nechci ti kazit tvoji evoluci, ale agresivity jsi se fakt nezbavil, jen jsi změnil způsob, jakým jí oblažuješ okolí...

Predpokladam, ze mas pocit, ze jsem svoji agresi prevedl na takzvane "skoleni" jinymi slovy, jedu predpisove, nemas co jet rychleji, proste ti neuhnu a skubni si.
Ale tak to neni. To jsi proste jen nepochopl psany text ;). Coz se stava dost casto, proto je na diskusich spousta zbytecnych urazek, napadani a nedorozumeni. Pritom by si lidi z oka do oka v pohode rozumeli a zjistili by ze maji stejny nazor na vec.

rozhodne bych neudelal neco takoveho jako ridic fordu, ktery proskoli agresivniho ridice , ktery ho podjizdi po krajnici.

https://www.autosalo...-i-fyzicky-napadnout

cuir píše: trochu rozdil, mezi mnou kterej jde na hrane povolene maximalni rychlosti na danne komunikaci a kamionem, ktery jede dovolenych max 80, ale v pohode... tady je bezne ze lidi a i moderatori zde srovnavaji jablka s hruskama a mezi hodinkama a holinkama moc rozdil nevidi.

Me to zas az tak zásadní rozdíl neprijde, ale kdyz to rikas. Kazdopadne ja jezdím trochu rychleji, ale docela v klidu, nenadavam, nevybrzduju, cim pomalejší expert tim snaze lze předjet. Ja mam spis zkušenost, ze tihle supervyrovnani ridici spatne kousnou, kdyz je nekdo předjede malo předpisovym zpusobem.

cuir píše: rozhodne bych neudelal neco takoveho jako ridic fordu, ktery proskoli agresivniho ridice , ktery ho podjizdi po krajnici.

Co je agresivního na předjíždění podjíždění po krajnici?

cuir> Takova agrese neni na miste, ale ne vsichni jsou k takovemu deptani odolni ..

Na druhou stranu udelal cernou praci a treba se ten ridic nad sebou priste zamysli, nez bude chtit delat v provozu problemy priste nam ostatnim.